[e34 524td an 90]essuie glaces intermit HS (résolu)

Bonsoir a tous,

Voila je cherche sur ma voiture (524td 1990), mon relais d'essuie glaces pour le balayage par intermitence que, malheureusement, je ne trouve pas

Tous est écrit en allemand et je n'ai pas la revue!!!

Si quelqu'un pouvait m'aider... Ce serait bien!

Merci

edit modo :
Merci de mettre le modèle dans le titre la prochaine fois!
Darkgyver

Bonjour;

Le relais d'essuie glace est incormoré dans le module relais (grand module de la taille d'une cassette VHS environ!) qui se trouve sous le siège arrière.

Pourquoi le cherches tu?
Quels sont les symptômes????

@+ darkGyver
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.Revue technique BMW de DarkGyver
Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!
Qui a dit que je voyais trop de films???

Re,

Desolé pour le titre

En fait la premiere vitesse, par intermitence, ne marche pas!!

Que la 2 et 3 eme vitesse fonctionne!

Re;

Dans ce cas le problème se situe au fait que l'information vitesse du véhicule n'est pas transmise. Dans ce cas l'intermitant ne fonctionne pas (ou est très long entre deux essuyages).
Il me faut les 7 derniers chiffres de ton No de série...

@+
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Qui a dit que je voyais trop de films???

L'information vitesse est transmise par le TDB au module de relais essuie glaces. (ceci est particulier aux véhicules sans ZKE!)
Ce module se trouve sous le siège Ar comme je l'ai dit précédemment.

Soulever tout le boitier à fusible
Et regarder la prise qui se trouve sur ce boitier de relais.

Il doit y avoir 8 pins au moins sur cette prise.

Dois trouver un fil fin de couleur noir/blanc (0.35mm²) sur une prise de 8 pins au moins.
Ce fil est ramené à la masse par le TDB pour indiquer que la voiture roule et que l'intermitant doit se mettre en route.
Le mieux est de :
Mettre le contact
Mettre l'intermitant en route
raccorder ce pin (prise toujours branché) à la masse.
Normalement l'essuie glace doit démarer.

Essaie cela et dis moi si c'est le cas!!!

NB:
Les autres fils de cette prise sont
noir/blanc/jaune (2.5mm²) il est plus gros que le fil que tu dois trouver!!!!
noir/rouge/jaune (2.5mm²)
brun/vert/jaune (0.35mm²)

@+ DarkGyver
.
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Qui a dit que je voyais trop de films???

Merci

J'essaye ca et je te tiens au courant !

Re,

Ca y est j'ai testé cheers

et........ ca marche pas!

Que faire?? Moi je penserais que le relais est mort! Qu'en penses tu?

Je te dis demain.
En tout cas laisse ce boitier accessible car tout se passe par là bas!

@+ DarkGyver
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Qui a dit que je voyais trop de films???

Re;

Refais la même chose moteur en marche....
Et
Essaie de relier le fil Noir/bleu pin 13 de cette même prise à la masse.
Ceci est l'ordre de mise en route du comodo.
Si l'essuie glace démarre, c'est que tu as un prob au comodo ou au fil qui les relie....

@+ DarkGyver
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Qui a dit que je voyais trop de films???

Merci

je verrai ca en fin de semaine

Je te tiens au jus!

re,

J'ai fais les tests ....... et ca marche pas!!!!

Par curiosité, j'ai demonté le relais (enlevé le capot en plastique) et j'ai vu qu'il avait été "shunté"!

C'est a dire qu'un petit fil a été soudé entre 2 contacts! Et lorsque je l'ai coupé, les essuies glaces ne marchaient plus du tout sauf la dernière vitesse!

Je n'y comprends plus rien je vais essayer d'acheter un relais neuf pour voir!

Qu'en penses tu?

En effet si ce dernier test ne marchait pas.....cela en pouvait être que le module relais!

Mais ils ne sont pas donnés!
Essaie d'en trouver un d'occase

Pour ce qui est du shunt, je pense tout simplement que l'ancien proprio ne voulait pas dépenser cet argent pour la fonction intermittent.... Du coup il a bidouillé!

Je comprends que tu aurais voulu que je fasse tout d'un coup....
Mais j'ai constaté que quand je donne tout le mode opératoire d'un coup, les gens se mélangent les pénates; et ne retiennent que la dernière ligne!
Avant de dire à quelqu'un qu'un module est HS, il faut en être (presque) certain!

Ces pièces sont très chères, et leur remplacement ne doit pas être conseillé à la légère!
Ces modules n'ont rien à voir avec des relais tout bêtes en ce qui concerne le prix!
De plus lorsque l'on aide par Internet, on part du principe que le véhicule est d'origine.....

Ceci dit, on peut considérer ton problème comme résolu!!!
A toi de voir si tu veux acheter un autre module pour la fonction intermittent!

à toi de nous avoir tenu au courrant de l'avancement des choses, et

pour ta persévérance!

@ DarkGyver
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Qui a dit que je voyais trop de films???

Pas de quoi

Merci a toi