Bonjour à tous,


Je suis propriétaire d'une bmw 318i cab avec capote semi-electrique depuis peu et j'ai fait mon premier decapotage la semaine dernière.
Tous c'est bien passé jusqu'a ce que j'arrete le processus pour bien ranger le capote dans le coffre, a partir de là, le coffre de capote est resté ouvert, impossible de le descendre.
Donc j'ai debrailler les deux moteur en tirant sur la fameuse tirette rouge sous le siege arriere. Et quand j'ai voulu fermer le coffre de capote j'ai senti un dur et comme un débutant j'ai legerement forcer. Du coup j'ai cassé la grosse barre coudé qui est fixé sur le coffre de capote avec les visses de reglage.
Donc j'ai demonté facilement la parti fixé sur le coffre ( 2 vis ) mais je ne sais pas comment demonter la partie qui est dans la joue d'aile arriere gauche, pour pouvoir la ressouder.

Est ce que quelqu'un serait comment démonter? et cela arrive t'il souvent?

Merci d'avance pour votre aide

salut

cela arrive t'il souvent? Non je pense pas jamais entendu parler.

comment démonter? Aucune idée !!! désolé,
Bon courage.

Salut guigs,

merci d'avoir pris le temps de regarder mon problème. Je pense aussi que ce ne doit pas etre frequent de cassé une barre de 3 cm de diamètre. Mais nos voitures deviennent plus fragile avec le temps et je pense que l'un des anciens proprietaires devait etre un bourrin.

De plus j'ai essayé de décapoté comme ca et plus rien ne repond mais bon c'est un autre problème.

J'espère que je ne suis pas un cas isolé et que quelqu'un pourra me guidé.

cordialement.

Bonsoir à tous,

Je viens vous donner quelque nouvelle aux sujet de mon problème même s'il n'est pas résolu.
Je suis allé chez un concessionnaire BMW cette après-midi, la pièce qu'il me faut se vend c'est déjà ça mais le truc c'est que personne n'arrive à me dire comment sa se monte. La seule chose que le chef d'atelier à su me dire c'est de regarder dans la revue technique et quand 16 ans de boite il n'avait jamais vu ça.
Donc je comprend que je n'ai pas beaucoup d'aide sur le forum vu que ce problème est normalement inexistant.

Demain, je file acheter une revue technique et j'espère pouvoir réparer. Je prendrai des photos, on ne sait jamais quelqu'un en aura peut-etre besoin.

Bon week-end a tous et longue vie au forum

Bonjour à tous,

J'ai enfin reussit à changer la charnière de coffre de capote. Je n'ai pas pu prendre de photo car l'endroit n'est pas facile d'accès et j'ai du travailler a l'aveugle.
Mais le principe est assez simple, il n'y a que 3 clips qui retiennent :

1/ le verrin de charnière

2/ la charnière elle même sur le support qui est dans la joue d'aile

3/ la barre fixé sur le moteur de coffre de capote qui tire la charnière permettant ainsi la fermeture et l'ouverture du coffre.

bon week-end a tous

ca m'est arrivé aussi, en fait l'ancien proprio l'avait tordu un peu, du coup la piece etait fragilisé, elle a pete net, en fait t'as vu ca se change facilement!!un peu de bon sens et ca roule

c'est clair que le bon sens joue un grand role même si des fois en automobile c'est pas trop le cas

Re;

Content que ton prob soit résolu! :pe:
pour ce petit descriptif de l'op"ération à faire!

@+ DarkGyver