Bonjour je voudrais savoir si quelqu'un sait comment demonter un pare choc avant de 530 D de 2002 E 39.
En effet la concession BMW me dit qu'il est cassé mais je voudrais verifier si c'est pas juste une patte de fixation car l'operation s'avererait onéreuse : 909 €
Merci de votre aide les amis

Re;

Il serait bon que tu prennes plusieurs photos des dégats! (vu de face de profil et de dessous!)



De cette manière je pourais te dire quoi acheter d'avance (J'ai un peu l'habitude de ces bêtes..... )

De plus je pourais les anoter pour démontage!

@+

en fait il n'a juste que ce vide entre le phare et le pare choc par contre le cache compartiment moteur inferieur droit est cassé + agraffe et j'ai la sonde de temperature dans les mains lol
en fait c est la patte de fixation droit du par choc que j'ai demonter en passant par le pare boue et que j'ai resserrée mais y a toujoujours ce vide
merci de ton aide

Re;

Dans ce cas, l'amortisseur de choc avant droit (pièce 2 ) est légèrement tordu.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=51_2255&hg=51&fg=15
En général, ceci est ratrappable en démontant tout le pare choc, puis en descendant un peu la vis de réglage de cet amortisseur. (c'est une grosse douille en plastique qui est vissée dans l'amortisseur et que la grosse vis torx traverse! En démontant tu comprendras!)
Si cela ne suffit pas, jouer sur les 3 écrous de 8 tête de 13mm
Dans ce cas, c'est toute la face avant qui redescend un peu du côté où tu les desserre! (resserrer ensuite bien sûr!!!)
Du coup l'espace avec l'aile diminue.

Il faut aussi monter au max le support latéral pare choc démonté.
Pièce 27 de ce plan !
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=51_4252&hg=51&fg=15


Puis présenter le tout pour voir si c'est bon!
Profites en pour voir si le renfort en alluminium est tordu.....


NB : Démontage pare choc :
Enlever les grilles pièces 16/17 de ce plan
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=51_4252&hg=51&fg=15
Parfois elles sont maintenues par des rivets plastique avec tête genre clou en haut, puis faire levier entre pare choc et haut de grille
Le bas n'est que clippé!
Dévisser les deux vis tôle à tête de 8mm de chaque côté qui fixent la prolongation de passage de roue
pièce 14 de ce plan (c'est ceci qui est cassé dans ton cas!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=51_2427&hg=51&fg=75

Puis il faut dévisser les deux grosses vis torx (pièces 3 de ce plan)
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=51_2427&hg=51&fg=75
Qui étaient cachées sous les grilles que tu as démontées au départ!

Débrancher les antibrouillards pour ne pas arracher les fils!

Puis tirer le pare choc vers l'avant! Il est juste enfilé!

@+

c'est énorme je te remercie infiniment de ton aide.
Je vais donc essayer et prendre des photos pour tutoriel si ca peux aider

@+

Re;

Le problème a été résolu

elvisitor nous a même concocté un tutoriel!
http://www.techniconnexion.com/carrosserie-f78/e39-toutes-demontage-pare-choc-avant-tutoriel-t14645.htm?sid=e8e6ee1bb201db8913da80ba296bec28
à lui!

@+

Bonjour;

Un grand à elvisitor et wolf Magic grâce à qui la fiche suivante a pu être créee !

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1187-1187-demontage-remontage-pare-chocs-avant-e39.html

@+