bonsoir a tous
pendant les vacance j'ai eu l'occasion d'analiser ce fameux problème de marques sur la partie supérieure,il s'agit en fait d'une réaction du produit qui vient revestir le phare en plastique afin qu'il ne se graffe pas (ou moins)c'est le meme traitement que l'on utilise pour les verres de lunette en polycarbonate.
maintenant je ne sait toujours pas ce qui provoque ces micros fisurations,c'est peut etre un exces ou un manque du produit dans la partie supérieure ou un défaut d'adérance.
je ne sais pas si Renault considère cela comme un défaut de fabrication.
pour éliminer cette trace peu estétique je l'ai poncé avec du papier grain 1600 a l'eau,ensuite j'ai poli cette partir avec du polich très fin .
a un metre cela ne se vois plus mais de près on constate une légère différence de transparence.
bonne nuit a tous Michel