Re;

Maintenant, il faut que tu mesures la tension sur la borne 85 relais monté!

Une première fois clim arrêtée, puis une deuxième fois clim en marche (mettre sur froid et la ventilation en route!)

@+

re
comment je pourrais mesuré la tension alors que le relais est monté ?
je pique une aiguille sur le fils noir/bleu d'en dessou ?

Re;

oui,
Ou tu coinces un petit fil dans le trou du pin puis ty remets le relais en place....
Attention de ne pas faire de court circuit!

@+

re
j'ai 12 Vsur le 85 sans et avec clim sa change pas !

Re;

Coinces un petit fil dans ce pin 85, (relais en place, et raccorde le à la masse.

Normalement ta clim doit se mettre en route....

@+

dé que je le met a la masse le fusible 16 crame !! j'en ai cramé 2 !

Tu ne te tromperais pas entre la borne 85 et 86 des fois?????? Vérifies pour être certain!!!!!

Normalement la borne 85 mise à la masse devrait déclencher le relais!

Je ne vois pas comment il pourrait faire sauter ton fusible! sauf peut être si le relais est court circuité ou un faux relais....

Donnes moi les couleurs des fils qui vont sur ce relais!

@+

rouge/noir/jaune (comme celui qui va sur le compresseur c'est le 87
noir/bleu 86 b
rouge/gris 30
bleu/vert 85

Je di que le relais n'est pas le bon parce que sur les pins la borne 86 n'est pas desservi (il ya rien a sa place)
Et j'ai remarqué que les deux relais jaunes sur la photo c’est les même alors que ce n’est pas possible. Il ya écrit 415 sur les deux relais

j'ai quatres fils qui vont sur le relais alors que le relais comporte 5 broche ce n'est pas normal

Re;

Sur ton dernier schéma il y a une faute.....
Le 86 de gauche est un 85 normalement!!! ou bien!

@+

oui exacte c'est une faute de frappe désolé!! c'est bon je l'es rectifié .je fais quoi ? tu pense que le relais c'est le bon ?

Re;

Mesures la résistance entre le 85 et le 86b de ton relais!

Fais le dans les deux sens! (car tu as une diode!) normalement, tu devrais trouver entre 60 et 80 Ohms dans un sens, et une résistance infinie dans l'autre!

@+

dans un sens j'ai 163 KO
et dans l'autre 1

Re;

Sur mon plan, le fil noir/bleu est sur la borne 85

le noir/rouge/jaune sur la borne 87

le vert/violet (que tu appelles bleu/vert je pense!) est sur la borne 86


Je ne peux pas lire les bornes de relais sur ton plan....
Mais est ce que cela correspond????

@+

rouge/noir/jaune (comme celui qui va sur le compresseur c'est le 87
noir/bleu 86 b
rouge/gris 30
bleu/vert 85

la resistance entre 86 et 85= 75.2

sur la voiture
je t envoyé le plan en mp