GOLF 4 - 2003 - 1.9TDI - 100 cv

Salut à tous,

j'ai remarqué que mon clignotant avant droit
déconnais une fois sur 10 (+ou-)

çad, je lève la manette du clignotant vers la droite et l'indicateur
dans le tableau de bord et le clignotant integré dans le phare avant de s'allume pas, puis je remet la manette sur la position 0, je réessaye et
ça marche !

ce serait quoi ? un fusible qui commence à déconner ? un cable pas bien brancher ? l'ampoule du phare, clignotant ?

Merci pour vos commentaires




:afro: :afro:

Salut.
Je penserai plus tôt au comodo.
Il faut démonter les caches sous le volant, et contrôler si ton allimentation en ressort lorsqu'il ne marche pas.
A+

salut,

c difficile à démonter ? keskil faut ? un tourne vis ?
c des clic ? ya beaucoup à démonter ?
je te demande tout ça car j'y connais rien !!

merci

C'est pas difficile.
Mais il te faut en premier regarder comme il faut.
Tu verras les vis et tu sauras quel tourne vis utiliser.
A+

salut Noria,

j'ai pas encore eu le courage de démonter les caches mais le problème à évoluer de la manière suivante:

je met le clignotant droit ou gauche, celui ci se lance et s'arrête quelque minute après alors que la petite molette est encore
sur la position active. Je revient au point mort, je relance un clignotant et de nouveau la même chose.

Qu'est ce que tu en penses ? ton diagnostic se confirme ?

Merci A+

Non.
Maintenant j'irai plutot voir la boite clignotante.
C'est le bouton des warning qui fait office de boite clignotante.
A+

le bouton des warnings ? avec le petit triangle dessus, qui se trouve sur le tableau de bord ? en fait les warning fonctionnent nickel.

Si tu fais référence à autre chose, dis moi quoi s'il te plaît ?

Merci d'avance
A+

C'est bien ça.
Au cul de ton bouton, c'est la boite clignotante. C'est en une pièce.
Démonte le et tu verras.
A+

et quoi tu penses que le problème viendrait de là malgrés que le bouton en lui même marche bien et que c'est la manette des clignotants qui déconne ?

merci

Parce que ton problème est des 2 cotés.
Quand tu avais seulement à droite, je pensais au commodo.
Maintenant ça fait aussi à gauche, alors si c'était le comodo, ce serait comme si c'était 2 pannes, ce qui est peu probable.
Dans la boite clignotante, tu as un circuit warning, et un circuit clignotant. ( je crois ).
Maintenant, tout peus ce contrôler, mais je n'ai pas de schéma.
Et as-tu un multimètre?
Es-tu prêt à faire des recherches?
Si oui, il te faut de toute façon démonter un des 2, pour faire tes contrôles.
Alors choisi l'un ou l'autre ( warning ou comodo ) et dis nous, ou fais une photo, c'est encore mieu.
Et on pourra t'aider pour la suite.
A+

j'ai démonter le bouton warning et ai regarde si il n'y avait pas de cable déconnexter derrière et non pas de cable déconnecter.

J'ai essayer de voir si un cable n'étais pas bien mis mais rien d'apparent, j'ai réappuyer avec le tourne vis pour être sur.

Ensuire j'ai dévrancher lle clips et la il y avait des broches, j'ai remarquer qu'il y avait de la saleté commes des petits grain de sable ! j'ai soufflé un peu pour nettoyer et ai remis le clip et le bouton en place.

J'ai reaisseyer après et cela à l'air de marcher ! je verrais bien ce que ça donne avec les semaines à venir, je vous tiens au courant.

Merci et A+

Dis moi noriavag,

ce que j' aurais du vérifier avec le multimètre c'était tout les petits cable pour voir si il y avait du jus ?

merci encore...

La sortie du courant quand sa fonctionne pas.( derrière le warning ).
Tu peus contrôler maintenant que sa fonctionne, et noter sur un papier.
Comme ça, quand ça n'irat plus, tu pourras comparer.
A+

Salut,

le problème persiste et j'ai remarquer que mes warning eux ne fonctionnent pas sans la clé de contact. Je vais emprunter un multimètre à un cousin et vous dire quoi pour la sortie du courant.

merci A+

Change le.

la boîte clignotante ? qu'est ce que ça coûte ?
j'ai une garantie de 1 an sur la voiture au garage ou je l'ai acheté, je vais aller voir le gars et lui expliquer.
merci noriavag

hello!
si c'est encore garantie profite-en!

pièce changée, panne réparée.

merci encore les gars.

A+