Re;
Ce n'est de toute façon pas le moteur.Car il actionne les deux côtés en même temps!
Regarde le lien précédent; tu verras qu'il y a deux câbles qui vont sur chaque moteur, l'un des deux est peut être coupé à l'intérieur de la gaine, sinon, c'est la pièce qui se trouve à la charnière à l'autre bout du câble qui est HS!
Regarde là de près, et regarde si en débranchant le câble côté moteur il ne tourne pas dans le vide!!!!
@+ DarkGyver