[E46 an 02] rech relais confort remontée des vitres (résolu)

Dernière édition par le Jeu 11 Jan 2007 - 18:17, édité 1 fois

salut a tous et bonne année drunken

je suis en train de monter une alarme sur ma 3.30d et j'ai l'option fermeture des vitres, mais je ne sais pas ou est le relais confort de fermeture des vitres pour le brancher a mon alarme tongue

ce relais confort c'est l'option qui permet de remonter ou descendre toutes les vitres en meme temps lorsque je maintiens la clé d'ouverture des portes en position ouverte 5secondes, si certains voient de quoi je parle Suspect

donc je recherche ce relais et si kelkun sait ou il se trouve ca m'arrangerait bien

donc merci d'avance queen

un petit

pour voir si kelkun connait ce relais

merci

Re;

En fait il n'existe pas de relais confort sur E46.
Cette fonction est gérée par la ZKE.
C'est le fait de maintenir une entrée de ZKE à "1" pendant un certain temps qui provoque cette fermeture confort.
Pour l'obtenir, il faudra maintenir pendant ce lapst de temps cette entrée à "un" avec ton alarme....

@+ DarkGyver
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Qui a dit que je voyais trop de films???

salut DarkGyver

sais tu ou se trouve cette entréé sur la ZKE ??

j'ai deja l'option remontée des vitres mais il faut que je la branche sur cette entrée

j'ai recherché sur differents forums mais je ne la trouve pas

Re;

Tu veux dire que tu as cette option sur l'alarme que tu ajoute????

Ou

Que cette option est existante sur la voiture????

@+
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j'ai l'option de remontée des vitres sur l'alarme et sur la voiture aussi mais il faut que je connecte les 2 pour qu'a la mise sous tension de l'alarme, la remontée des vitres se fasse

en fait lorsque je reste appuyé sur l'ouverture des portes de ma clé BM, les vitres se baissent ou montent

Re;

Est ce que tu peux faire de même en tournant (et en maintenant tournée) la clé dans le barillet de porte?

Le prob c'est que je n'ai pas accès aux plans électriques E46 ces derniers jours....

@+ DarkGyver
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oui c'est pareil en tournant la clé

Dernière édition par le Mar 9 Jan 2007 - 11:55, édité 2 fois

Dès que j'ai accès aux plans je te dis quel fil....

Ce qui suit n'est vrai que pour les E46

A priori il semblerait qu'il faille maintenir ~~sous tension~~ à la masse le fil de ce microcontacteur du barillet de la porte .
Il va sur la ZKE...
Mais sans plan.....je ne peux pas être certain....

@+ DarkGyver

Edith DarkGyver
Correction faite après lecture du plan!!
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ok DarkGyver

avant de tout demonter, je me permettrai de te le redemander dans quelques jours

merci encore

Tu feras bien....
Des fois que j'oublierais....

@+ DarkGyver
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Re;

Coup de chance.... J'ai réussi à me connecter une seule et unique fois au site contenant les plans.....

Attention ce qui suit n'est vrai que pour les E46

Pour obtenir la fonction confort à la fermeture :

Il faut maintenir le fil bleu/rouge pin 22 de la prise X253 du module de base (ZKE) à la masse pendant une durée suppérieure à deux secondes pour provoquer la fermeture confort.

Si ton boitier d'alarme a cette fonction de prévue :
Il faut commencer par vérifier que cette sortie effectue bien une mise à la masse (et non une alimentation 12V!!!!)

Si elle fait bien une mise à la masse, il faut essayer de mesurer la durée de se signal (à moins que cela soit donné par le fabricant!
Il faut que cela dure plus de deux secondes.(sans excéder la dizaine de secondes bien qu'une sécurité existe....

En théorie :
La protection antipincement est active pendant la fermeture confort.
Je conseillevivement de vérifier que tel est effectivement le cas après montage:

Tiens moi au courrant pour la suite

@+ DarkGyver
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salut Dark

je vais tester la tension de cette option sur mon alarme pour savoir si c'est une masse ou non

des que je sais je posterai, ca pourra servir à d'autres forumeurs

merci encore

Re;

Oui une mesure de tension dans un premier temps, puis si la tension est nulle, essaie de mesurer la résistance par rapport à la masse....

@+ DarkGyver
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salut

apres prise de mesure, j'ai 2 sorties negative qui s'activent a la mise sous tension

la 1ere envoie simplement une impulsion pendant 0.5sec
la 2eme envoie un signal (-200Ma) continue pendant 30 sec

il ne me reste plus qu'a trouver ce fil bleu/rouge pin 22 de la prise X253 du module de base (ZKE), pas facile car c'est un sac de fils cette ZKE

et a prise X253 c'est laquelle, j'en ai 3 de prises sur la zke

je vais essayer de me renseigner

merci encore

En général, c'est une prise jaune.
Mais je ne suis pas certain....

@+ DarkGyver
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merci du renseignement Dark

je vais essayer de chercher cette prise

apres recherche toute la journée, impossible de savoir ou est cette fichue pin 22
j'ai debranché les 3 prises du ZKE pour tester chaque fil mais c'est impossible a faire si elles sont debranchées

j'irai dans la semaine chez BM pour demander plus de precisions

en plus je viens de m'appercevoir que la moitié des clignotants ne s'activent plus lorsque je desactive mon alarme beeper par contre quand je la mets en route ils marchent tous, bizarre, j'ai du couper un fil sans vouloir, peut on se shunter sur le comodo des warnings pour cette option ???

Dernière édition par le Sam 13 Jan 2007 - 10:49, édité 1 fois

Re;

En général lorsque l'on débranche la prise, le pin 1 est marqué.

Après la numérotation se fait par ligne.
Ta prise X253 doit être la plus grosse.
Elle a à priori plus de 30 pin.

Exemple de numérotation :

Pour une prise 26 pins! on aura :

13-12-..............-2-1
26-25-...............15-14

En fait tu n'as pas de mesure à faire.
Il te faut trouver le fil bleu/rouge, et vérifier qu'il va bien sur le pin 22

Si c'est le cas, tu te branches dessus!

C'est tout!

@+ DarkGyver
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salut DarkGyver

je comprends mieux ce systeme de numerotation maintenant
j'ai effectivement une premiere prise avec a peu pres une 15aine de pins, puis une plus grosse avec une 30aine de pins et une derniere avec des gros fils de 3mm² au moins

la X253 doit etre le 2eme et je vais donc tester ces fils bleus rouges de la 2eme pin, il y en a 4 dont 2 qui servent deja a l'alarme, mais c'est pas evident de les tester

merci encore Dark