Je veux démonter ma pompe de direction. Elle est branchée sur le fusible 80 A. Pour enlever le faisceau de la pompe, il y a un fil de masse sur l'aile, un petit connecteur à coté de la boite à fusible (compartiment moteur) et le fil qui part du fusible 80 A.

Je ne sais pas comment démonter la pièce au bout du cable dans laquelle est placée le fusible.
Dans la RTA page 60 il est écrit " Dégager le couvercle du boîtier fusible puis dégager le fusible de la pompe et dégrafer son support".

Savez-vous comment faire pour ne rien casser ?

Bonjour,

pourrais-tu faire une photo ?

J'ai pas la voiture à portée de main pour faire une photo.

C'est le boitier ou il y a les gros fusibles. Chaque extrémité de fil est fixée dans le support qui est noir. La pièce en plastique sur laquelle est fixé chaque départ à la couleur du fusible. On vois bien que c'est engagé par le dessus mais je ne sais pas ou est la languette de verrouillage.

hello!
tu as un clips en dessous pour sortir la partie de couleurs de ton choix!

Bonsoir,

Le clips dont tu parles, j'y accède par où ? c'est en plastique ou en métal ?

Finalement j'ai sorti le boitier pour regarder avec un miroir. En fait il n'y a pas de clips dessous. J'ai pris une pince multi prises, placé un bec sous la partie orange du premier et l'autre sur la partie noir en haut à coté de la pièce orange. En forçant à peine ça sort tout seul. Après j'ai fait pareil pour le violet qui m'intéressait.
Je pense que l'on peut faire pareil en serrant la partie haute du connecteur que l'on veut sortir avec une pince et en tirant un coup sec.

Salut,

Ton problème est donc résolu ?

Ce problème est résolu mais ce n'est pas celui qui m'inquiète le plus. Il me reste à démonter ma pompe et je n'en trouve pas. Dès que j'ai le temps je vais l'ouvrir.