Bonjour à tous, voici mon problème, de temps à autre l'éclairage intérieur s'allume tout seul sur mon MCV d’avril 2008 comme si une porte était ouverte, et ne veut plus s'éteindre, le témoin de porte ouverte reste également allumé et ne s'éteint plus également. Cela arrive de façon aléatoire en stationnement de jour comme de nuit, c'est à dire sans aucun mouvement ni vibration, et comme j'ai une alarme, elle se déclenche. La seule solution est de débrancher l'éclairage arrière, de mettre l'interrupteur du plafonnier sur off, de couper l'alarme et de rouler témoin de porte ouverte allumé en attendant que tout redevienne normal, en général après un long stationnement. J’ai tout essayé, ouvrir et fermer toutes les portes, verrouiller et déverrouiller les portes avec et sans le contact, lorsque cela arrive il n’y a rien d’autre à faire que d’attendre. J’ai également testé tous les contacteurs de portes, RAS, ils fonctionnent bien comme des interrupteurs. La seule chose à signaler est que le problème semble être sur le circuit des portes arrière puisque lors de mes tests des contacteurs, le hasard a voulu que le problème survienne, ce qui m’a permis de constaté qu’il n’y avait plus de +12 v sur le circuit arrière uniquement pas sur l’avant, comme si effectivement une porte arrière ou le coffre était ouvert.
Je cherche pour essayé de comprendre les schémas électriques, merci à toute personne qui pourrai m’aider.
Merci également à tous ceux qui pourraient me fournir une explication.

Salut
Comment as tu fais pour savoir qu'il n'y avais pas de 12v sur le circuit, a quel endroit a tu voulu le vérifier?
Car normalement tu n'as pas de 12v aux bornes du contacteur c'est que ton contacteur est ouvert donc t'as porte est considéré comme fermée
@+

hello!
essai de bien nettoyer tes contacteurs de portes et de coffre pour commencer!

Bonjour
Aux bornes des contacteurs.
Portes fermées les contacteurs de portes sont alimentés en + 12v, portes ouvertes ils passents en -.
C'est l'inverse de toutes les voitures que j'ai eu jusqu'a présent.
J'ai déjà nettoyé les connecteurs.
Ce que je ne comprends pas cest que: Si le contacteur est mal enfoncé, le plafonnier devrai resté allumé de suite et pas s’allumer tout seul après plusieurs heures d’immobilisation du véhicule.
Ou alors cela veut dire qu’à la fermeture de la porte le contacteur est tout juste suffisamment enfoncé et que les vibrations des véhicules passant dans la rue le font passé en position ouverte.

Salut
Je te propose simplement d'aller chez renault, c'est surement un beug.
Sachant que ta voiture est sous garantie profites en.
@+

Bonjour à tous, le problème est résolu, il s’agissait d’un mauvais verrouillage de la porte arrière. La porte 2/3 bien que visuellement bien fermée, n’est en fait parfois pas bien enclencher en haut, d’ou un mauvais appui de poussoir.

RE!
J'avais pas pensé à ça!!
Merci de nous avoir tenu au courant.
Bonne route et n'hésite pas à revenir