Bonjour à tous,

Voilà j'ai remarqué sur mon E36, que lorsque je mets la ventilation sur chaud (clim coupée) j'ai de l'air froid qui vient, même si le moteur est chaud.

Si je monte à + de 2500 tour, l'air devient chaud. (plus je reste longtemps au dessus de 2500 tour plus l'air devient chaud).

Une idée ?

Re;

Plusieurs questions!

Est ce que la température du moteur atteint le milieu de la graduation?

Est ce que le niveau de LDR est bon?

Quel est le type de moteur?

As tu un pompe additionnelle de chauffage?

Si ce n'est pas un M51..... As tu fait une purge du système LDR????

@+

Aiguille de température au mileu.

Niveau LDR (devrait être bon, à vérifier)

E36 318 I automatique de 1993

Pompe additionnelle ??? ça je sais pas :D

Re;

Je te suggère de commencer par faire une purge et vérifier ton niveau LDR.
Si tout est normal, nous chercherons plus loin!

Pour la pompe additionnele, il faut regarder et suivre les durites qui partent des électrovannes pour voir si il y en a une!!!
Sur E 36 elle n'est à ma connaissance pas accolée aux électrovannes.

Pour savoir à quoi cela ressemble, regarde ici

www.darkgyver.fr

section => comment ça marche
==> accessoires carrosserie
** fonctionnement chauffage!

@+ DarkGyver

Merci DarkGyver, toujours aussi efficace, ça fait plaisir.

Je regarde ça et te tients au courant.

Tout bon!!!

@+

Bon apparemment cela était du à une fuite du liquide de refroidissement. (radiateur fendu derrière le bac transparent de niveau).

Donc fuite du liquide.

Radiateur remplacé, liquide remis, la soufflerie semble redevenue normal.

Ce que je ne comprends pas, c'est que chaque fois que je regardais le niveau d'eau, il était certes plus bas que la ligne mais il ne variait pas beaucoup, donc je ne supposais pas la fuite.

Enfin ceci devrait être réglé.

salut ti-ti

content que ce soit résolu !!

merci de nous avoir tenu au courant !

A+