[Fiat Tempra 1.6] fuite radiateur de chauffage.

Sujet: [Fiat Tempra 1.6] fuite radiateur de chauffage. Jeu 22 Mar 2007 - 17:50

Bonjour

j'ai un souci avec le radiateur de chauffage d'habitacle de ma Tempra, il fuit. J'en ai donc racheté un d'occas', mais devant le tableau de bord je me suis posé la question, "par où je commence?" Fau il que je démonte tout le TBD + la conbsole centrale ou juste la console centrale? Sur la RTA, il ne montre que le shema d'inbstalation, mais pas le moyen d'accès. Merci d'avance

Chuss

hello!
perso pas d'idées!
désoler!
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Hi!

merci keu meme, s'il fait beau ce WE, je me pencherai dessus et je vais y arriver, qu'importe le temps que je vais y passer.

Cordialement

Salut.
Je ne peus pas non plus te renseigner, mais ça m'étonnerai qu'il faye démonter le tbd.
Tu commences par la conssole centrale et tu verras bien.
Mais d'içi se week-end, ced vas passer par là et il pourra surement te renseigner mieu que moi.
A+
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.Avec mes excuses pour les sujets pas encore résolus, je ne participerais plus à la résolution des problèmes.

Merci noriavag,

ced m'a posté 2 scan de la RTA et c'a ma l'air plus simple que ce que je pensais. Je vais etre dessus dès demain matin.

Merci

ced.
Samix, si tu peus faire un petit reportage photo, ce serai

Si tu ne peus pas, viens quand même nous expliquer comment tu as procédé.
Merci, A+
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.Avec mes excuses pour les sujets pas encore résolus, je ne participerais plus à la résolution des problèmes.

Ok Je te ferai ca avec plaisir, et je vous posterai tout ca demain soir si tout se passe bien... La théorie est une chose, mais la pratique en est une autre.

PS je tiens a vous feliciter quant au serieux de ce forum.

hello!

bon courage!
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Bonjour,

voila, je vais essayer de poster des photos de la 1ere étape, c'est à dire le démontage. A noter que j'ai suivi la RTA à la lettre...

La j'ai commencé à enlenver les 3 vis de gauche (2 dans le vide pache et une en bas à gauche du cache.

Voila le cache inferieur du volant avant et apres le démontage

Ensuite demontage de la partie droite du carter, attention aux vis (vices?) cachées derriere la tirette du starter...

Bon, voila ce qui apparait après avoir demonté ce cache:

On voit au centre, le carter qui cache le robinet du radiateur qui tient par 2 ou 3 vis couleur or

Ces 2 pieces sont le cache du robinet et en bas le prolongement au sol de la console centrale qui va jusqu'au bout.

Voilà l'état des jonctions entre les 2 durits et le radiateur, on voit des dépots decoulures verdratres.

Je ne sais pas si c'est le radiateur ou justes les jonctions qui sont HS, alors avant de sortir le radiateur de son emplacement je vais le remettre en eau, bien serrer les durits et voir ce qu'il se passe.

Si vous avez un avis...

Voila, j'ai remis les durits d'aller retour en place au niveau du compartiment moteur (la plus longue sur le thermostat (que je viens de changer) et la plus courte sous le collecteur d'echappement (les 2 qui partent de la droite),

J'ai resséré les 3 colliers de fixation du radiateur a fond, en fait je pouvais les tourner sur eux meme en forcant à peine.
J'ai ensuite remis le LDR, fait la purge avec la ventilation chaude a fond. Apres avoir fait tourner la ventil pendant une demie heure il n'ya pas eu de fuite ou le moindre suintement.

Je controlerai demain si tout va bien

Bonsoir

comme prévu j'ai bien controlé si je n'avait pas de fuite, j'ai eu la mauvaise surprise de voire mon pare brise plein de buée.
Il y a vait bien une fuite. En fait c'est le robinet lui meme qui est fendu dans un angle. Il Me reste à le colmater ou le changer.

Bonne soirée à vous

Salut.
Merci pour toutes ces photos.
Pour le robinet, tu as meilleurs temp de le changer si tu ne veux pas recommencer dans 2 semaines.
A+
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Salute

Ah Bah oui jvai changer ca ce WE. En esperant qu'il ne fasse pas trop froid ces matins...

A+

pour toutes ces photos

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