Hello,

après mon problème d'allumage, maintenant j'ai un soucis lorsque j'accèlere franchement avec ma VR6, elle donne des accoups et ne monte pas tout de suite dans les tours, il y a comme un trou avant de monter dans les tours. Mais lorsque j'accèlere "doucement" pas de problème.

Je sais pas si vous avez assez d'infos, si jamais demandez-moi.


++

Salut.
Comme tu as changé la bobine d'allumage, n'as-tu pas oublié de mettre la petite masse qui va du support de la bobine au moteur?

Oui, je l'ai bien remise.

Par contre la bobine n'est pas neuve, je l'ai trouvée à la casse, peut-être que la bobine est en train de lacher?

Je ne pense pas. Une bobine normalement marche ou pas.
Peut-être le distributeur qui fourni le signal pour la synchronisation de l'injection.
Sur l'autre poste tu dis l'avoir contrôlé. Explique moi comment tu as fais.
Tu peux aussi nettoyer le boitier papillon.

J'ai fait comme marqué sur le post où tu l'explique. Avec la lampe temoin et le temoin a led en essayant de démarrer.

Alors si tu vois bien clignoter la led sur le fil du milieu, l'effet hall dans le distributeur est bon.
Achète un spray" nettoyant freins ", et nettoie le bloc papillon des gaz.

Ok, je vais essayer de nettoyer le bloc papillon et te redis des nouvelles.

Merci

J'ai nettoyer mon papillon et toujours le même problème.

Le problème peut venir de ma pompe à essence?

J'ai trouvé ça: http://cgi.ebay.de/Kraftstoffpumpe-Benzinpumpe-VW-Golf-III-3-Vento-14-VR6_W0QQitemZ220193655012QQihZ012QQcategoryZ33555QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Vous en pensez quoi?

Salut.
La pompe à essence, c'est possible. Mais les symptômes sont souvent différent. Mais c'est possible.
L'idéal serait que je puisse l'entendre.
Je t'envoie un MP.

problème résolu, nettoyage du papillon avec le nettoyant frein + one shot dans le papillon et c'est réglé.

merci

Cool.
Bonne route