Salut,

tu dis que les compressions sont bonnes pourquoi déculasser?
Ton arc sur la bougie a l'air libre est de quel taille .
Il faut qu'il fasse plus 1mm ,car si ta bobine "ou autre chose "est un peu faible l'étincelle est soufflée par la compression.
c'est pas sûre mais sa coûte rien.

A+

Salut.
Si tu avais un problème de compression, elle tournerait aussi sur 3 pattes à haut régime.
Comme dit cloclo. recontrôle l'étincelle de ta bougies.
A+

salut
je suis d'accord avec vous deux mais l'energie cinetique du moteur peut tres bien faire "masquer" dans les tours un vehicule tournant sur trois cylindre.
si j'ai une petite fuite sur une soupape ( d'echappement par exemple) cela joindrait le fait qu'elle pete au pot d'echappement et avec la rotation du moteur un gain de compression par le rapprochement des cycles de combustion.
voila mes reflexions de la journée
merci @+

manu

Ben alors démonte.

(Essence, compression , étincelle.) == explosion??
les explosions dans le pot sont normale si l'essence ne brule pas dans les cylindres.
Mais bon ,démonte et tiens nous au courant.
Bon courage

eh voila apres une semaine de refection je viens de remonter ma culasse surla golf, premier coup ethop plus de bruit, la voiture tourne à merveille, cet apres midi j'ai reglé le calage d'allumage à 5 ° et voilamon problème est resolu
en fait il y avait un passage sur le joint de culasse entre le premier etle dexieme cylindre doncc'etait la compression du troisiemecylindre qui passait par les soupapes du quatrieme et qui faisait boiter le moteur
merci à vous tous

@+ manu

Bien joué.
Bonne route.