bonjourà tous ,
je viens de remplacer le filtre a gasoil sur ma 318 tds année 1995 lors de l'inspection,apres avoir remplacer l'ancien par le neuf je donne plusieurs coup de clé avant de démarrer histoire de remplir le filtre a GO et démarre ...
la voiture démarre difficilement pour ensuite caler ,visiblement le go n'arrive pas a sortir du filtre car je ne le vois pas sortir de la durite transparente
malgré tous elle démarre normalement et tiens le ralenti quand je supprime le filtre à GO et reliant les durites d'arrivée et de sortie de ce dernier...
j'aimerai avoir un peu d'aide si possible "car le filtre a GO c'est beaucoup mieux de rouler avec que sans"
merci d'avance

Ben ça c'est ballo lol

Enlève le tuyau de sortie du go donne un coup de clé jusqu'çà ce que le go sorte du tuyau puis rebranche pour voir.

Si rien ne sort je ne vois qu'une chose la pompe a go alors, vérifie que le go arrives bien au filtre et tient moi au courant.

++

ma pompe a GO n'est plus en grande forme mais le GO arrive ...

p'tite question y faut graisser le joint avec quoi et le filtre faut-il le serrait a fond ?
merci d'avance

salut fran6
deja,esque c le bon modele et quand tu l'as monter ,rien de particulier!!
si c'est bon alors tu desserent un par un les dessus des injecteurs sans les enlever
a deux c mieux ,un qui dessere et qui ressere quand le gazoil est bien arriver et l'autre
au demarreur
la meme operation sur les six injecteurs
cela sert a faire le vide d'air dans ton circuit de gazoil c'est a dire une purge
ah , pas besoin de graisser le joint du filtre ,tu le sert a la main jusqu'a plus le tourner
voila tout
@+celkeys

bonjour ,
voila problème résolu !
moi et mon filtre a GO on n'a eu une grande conversation d'environ 5 minutes
ensuite j'ai jouer avec l'espece de vis de purge située sur de dessous du filtre tous en démarrant
hé la miracle! démarrage instantané
un grand merci à scoubidou 4 et celkeys
a plus et

Salut,

Merci de nous avoir tenu au courant