[E34 520i] pb de montée dans les tours (résolu!)

Non pas encore.
On peut débrancher moteur tournant?

Pas la peine de débrancher..

Tu te repiques dessus...

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Qui a dit que je voyais trop de films???

Salut.

J'ai essayé connecté et déconnecté...

Il y a un fil noir un rouge et un jaune(drapeau Belge mélangé Exclamation

)...

Entre le noir et le rouge de 5,15 à 5,20 et entre le jaune et rouge 1,18.

C'est un capteur hall non?

Normalement débranché il doit me donner quelque chose non?

Débranché il ne donne rien!

C'est un effet hall en effet!
Tu étais bien en position Vac ????

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Qui a dit que je voyais trop de films???

En alternatif oui.

Re;

La mesure se fait entre le fil noir et le fil jaune, moteur tournant.

E, position Vac (alternatif.

Tu devrais trouver 1.5 V environ.

Ces tests sont toujours un peu aproximatifs....

Je ne suis pas certain que tu trouves la même valeur sonde débranchée et branchée....

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Sonde débranchée plus rien...
Côté sonde...

Je regarderai demain matin mais il me semble qu'il y avait rien entre le jaune et le noir...

tout bon!

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Qui a dit que je voyais trop de films???

Salut.

Effectivemment il y a rien entre le noir et le jaune...

Qu'entends tu par tout bon?

Re;

Je dis tout bon pour montrer que j'ai lu le dernier message et que j'attends les résultats de tes derniers essais.....

Je pense donc que ton capteur est HS....

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Qui a dit que je voyais trop de films???

Ce n'est pas la même fiche sur le 2,5...

Je vais essayer une adaptation.

J'ai eu des problèmes d'alarme avant de refaire le cablage du montage de cochon du gaz.

C'est ça que je pensais au boitier; si les fils se touchent c'est logique qu'elle sonne.

Et s'ils se touchent je penses que le boitier serait le premier à ramasser.

Je vais essayer de passer chez quelqu'un qui peut me preter un capteur.

Penses tu qu'un court circuit peut détruire le capteur d'arbre à cames?

Le problème de courts circuits est réglé mais les problèmes sont toujours présents...

SAlut.

Essai avec autre capteur d'aac.

6,5 entre le noir et le rouge
1,37 entre rouge et jaune et
0,26 entre le noir et le jaune.

Encore de petits ratés mais peut être à cause de l'arbre à cames sans vanos?
Toujours pas de réponses du solénoide de vanos.

Re;

Il y a donc un mieux?????

Ceci dit, même si les mesures sont meilleures, elles ne sont pas encore bonnes.....

occase ou neuf .... le capteur????

Je reste d'avis que cette DME n'est pas compatible vanos....

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Qui a dit que je voyais trop de films???

J'ai pas changé le DME juste l'arbre à cames...

Il fallait que mon véhicule roule...

Occase.

Je n'ai pas les moyens de remettre un débimètre, un capteur d'arbre à cames, un boitier électronique et peut être encore plein de pièces neuves pour essayer.

Si ça vient d'un véhicule qui tourne pas de problèmes...