[e46 320d an 01] Coupures moteur à chaud

Bonjour, j'ai une 320d E46 de 2001 175000 kms, depuis quelques mois (en fait depuis qu'il fait chaud j'habite Nice), j'ai des coupures moteur (qui ressemble a une panne séche) quand la voiture chauffe.
Je coupe le contact quelques secondes et je peut redemarer, ralenti stable mais ne monte pas plus haut que 2000/2500 trs avant de re-caler.
A noter qu'on entend le ventilo tourner et s'arreter par cycle.
Quand je la recupere le matin au garage elle demarre impecablement et tient 10/15 Kms.
J'ai amener la voiture chez mon mécano il la passe à la valise, aucuns défaut quand elle est froide, et aprés l'avoir faite chauffer elle déconne et il en resortirait: positionnement pointeau pompe à injection, vitesse
pompe a injection.
Il m'a changer le capteur de régime, sans résultat...
Est ce que quelqu'un pourrait me donner son avis sur cette panne de fou? (mis a part convoquer un exorciste ou y mettre le feu?) est ce que ca ressemble a un pompe a injection HS? sachant que j'ai pu rouler environs 800 kms sans qu'elle ne déconne et que sa lui reprenne.
Pour info: Débimetre, pompe de gavage et injecteurs ok, capteur de temperature moteur remplacé.
Merci d'avance

Re;

Vu les symptômes, je pencherai plutôt pour un problème de capteur d'arbre à cames ou de prépompe à GO.....

Mais en premier lieu, capteur d'arbre à cames!
Quand ils sont défectueux, les ymptomes ne sont que présents à chaud au départ....

Est ce que les symptômes sont les mêmes réservoir plein????

@+
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.Revue technique BMW de DarkGyver
Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!
Qui a dit que je voyais trop de films???