[A6 V6 2.5 TDI an 99] Fuite huile carter superieur (résolu)

Dernière édition par Benj.dafy le Lun 10 Nov 2008 - 15:07, édité 1 fois

Bonjour,

Je viens d'acheter une A6 2.5 TDI 1999 avec probleme turbo et fuite d'huile.

Le problemes du turbo a ete resolu avec un bon nettoyage.

Pour la fuite d'huile j'ai nettoye le moteur entierement et apres avoir fait tourner la voiture je me suis appercue que la fuite provenait du deuxieme carter d'huile (carter superieur).
Apres quelques recherche il semblerait que ce probleme soit courant sur cette motorisation et serait due à un encrassage du reniflard creant ainsi une surpression ce qui aurait degage mon spy sortie vilbrequin derriere la distribution.

Je recherche desesprement des conseils pour changer ces joints. Certains parlent de demonter la face avant et d'autres de sortir le moteur pour y acceder. Etant donne le temps que prennent ces operations j'aurai aime profite de votre experience pour connaître la meilleur procedure pour changer mes joints ?

Et pourriez vous me dire si il existe deja sur le net un tuto pour le demontage et le changement de ces joints... ? ( type fiche technique à la dark gyver ;) ).

pour ma part je n'ai rien trouve sur le net...

Merci d'avance pour vos reponses

Salut
regarde le reportage de sylva16 c'est une 2.5 mais le démontage de la face avant c'est identique .Bon courage
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet294597.htm
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Merci à tous de lire la charte.
http://www.techniconnexion.com/La-charte-du-forum-t582.htm

Merci de confirmer lorsque la panne est résolue.

Ayant deja fait la depose d'une face avant d'audi a6, pas besoin de se fabriquer des cales ou autre pour l'enlever, juste bien debrancher toutes les durites et fils electriques, en moins d'une heure c'est largement faisable !
Le fait que ton circuit d'huile monte en pression c'est la crepine qui se trouve en dessous du turbo dans le V du moteur qu'il faut changer, generalement tant que le turbo est demonter il faut la changer, beaucoup plus facile d'acces, c'est cette crepine qui commence a faire bouchon et fait monter le circuit d'huile en pression et donc ca pisse, pour verifier si ton circuit est en pression, fait tourner la voiture et regarde si en enlevant ton bouchon de remplissage ca fait un pschiiit !!
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Venez vous defoulez
http://tini05.labrute.fr

Merci Beaucoup pour vos reponses.
Je vasi suivre scrupuleusement le reportage photo.
Je me lance dans le demontage cette semaine et vous informerais du resultat.

Encore une tite question tini :
Cette crepine je peu me contenter de la nettoyer ou il me faut imperativement la changer ?

Merci encore à tous !!!

Bonjour,

Je reviens vers vous car je me trouve face a un petit probleme.
Je viens de demonter la face avant de l' A6 mais pour changer le joint spy sortie villebrequin il me faut deposer la distribution de la voiture.....

Pourriez vous me dire ou je peu trouver une notice ou une fiche technique ? (j'ai cherche mais pas trouve...)

Pour eviter que mon carter superieur re fuit il me faut nettoyer la crepine. Mais je ne sais pas ou elle est sur ce modele...

D'avance merci a tous de votre aide ;)

Desole tini je n'avais pas vu pour la crepine drunken

Je m'en occupe ;)

En revanche suis bien a la recherche de la notice de calage de distribution...

Qu'elles sont les lettres de ton moteur, je vais essayer de sortir le schema ETKA avec les pieces detaillées !!
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http://i48.servimg.com/u/f48/12/48/41/48/audi_a10.jpg
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Bonsoir,

Merci pour l'information Tini. Je viens de finir de demonter la crepine, en m'aidant de ta fiche, mais elle semble propre. Par precaution je vais quand meme la nettoyer....

Pourrais tu me dire comment connaitre les lettres de mon moteur. Si je te donne ce qui est ecrit dessus ?

Me reste plus qu'a connaitre le calage de la distribution et je pourrai changer le joint spy sortie villebrequin.

Tu pourrais faire quelque chose pour moi ?

Merci TINI :)

Salut

Les lettres moteur sont gravées sur le bloc en dessous du plan de joint de culasse ,c'est AFB ou AKN

Pour la distrie voici un petit schéma

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Merci à tous de lire la charte.
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Merci de confirmer lorsque la panne est résolue.

Merci bien CLOCLOFOU.

Je vais pouvoir me mettre au travail maintenant...
Je vous tiens informe des suites de mon affaire.

Encore merci a tous pour votre aide.

Un grand merci à tous pour votre aide.

J'ai enfin termine de remonte la voiture et plus une seule fuite d'huile !!! sunny

J'ai un autre petit soucis maintenant... Mais rien a voir donc nouveau poste :)