Véhicule: Renault Scenic Ph2 1,4 16V RXE
Date mise en service: septembre 1999
moteur: K4J
kilometrage: 170000kms
Précisions: courroie de distribution et pompe à eau changés par renault en mars 2005 lors de la révision des 120000kms


Bonjour à tous et à toutes,
mon renault Scenic présente une fuite du liquide de refroidissement: quasi nulle à froid, elle vide le vase d'expansion au bout de quelques dizaines de kms de route (quand le circuit est sous pression).

J'ai localisé la fuite à la jonction entre le "tube à eau" (terme utilisé dans la revue technique) et la pompe à eau. Je soupçonne une défaillance du joint d'étanchéité à cet endroit.

Mais il est difficile d'accès.

Est-il possible de remplacer ce joint sans avoir à démonter la pompe à eau? et dans ce cas comment procéder?

En effet, selon votre excellent forum et la revue technique, remplacer la pompe nécessite préalablement de déposer la courroie de distribution: donc un peu compliqué pour moi, donc garage.

merci d'avance pour vos réponses et conseils

Cordialement

hello!
tu parle bien du tube qui relie la pompe a eau au bloc moteur?
si oui, il faut redeposer la pompe a eau!
attend d'autres avis pour etre sur.

Bonjour,
Le "tube à eau" est relié à la pompe à eau. Il est métallique. Sur ce tube, 2 durites sont branchées: elles viennent toutes les 2 du radiateur (une haute et une basse). Le "tube" est fixé au bloc moteur par un boulon, un seul semble-t-il.
merci

hello!
peu-tu nous faire des photos SVP?
ce seras plus simple pour bien comprendre avant de te lancer sur une mauvaise voie!

Bonjour,
Voici les photos demandées + un extrait de la revue technique.
Erreur dans mon précédent message: une durite vers le radiateur, la deuxième sur le boitier de chauffage.
Merci
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=4&u=11282759http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11282759
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=11282759

hello!
tu peu le changer sans deposer la pompe a eau!
tu vas devoir deposer le tube et tu auras un joint torique au bout de celui-ci, tu le change et c'est bon!
regarde bien aussi l'etat du tuyau pour eviter d'y revenir plus tard!
Prevois aussi du liquide de refroidissement! (au moins 5 litres)
parce que ton moteur vas presque se vider de tout sont liquide!
bon courage!

Merci pour ces conseils,
Je tente le coup et vous tiend au courant.
Cordialement

Bonjour,
Le tuyau se dépose sans grande difficulté après avoir vidanger le circuit. Le joint torique coûte 5 euros chez renault. le re-montage du tuyau ne pose pas non plus de problème.
Depuis, plus de fuite!

Merci pour vos conseils

hello!

bon boulot!
n'hesite pas a revenir nous voir!
@+