Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» [ VW bora 1.9 tdi 90 agr an 2000 ] Problème cliquetis/claquement
Aujourd'hui à 00:21 par astra90

» [ BMW E46 330D M57 an 2000 ] Problème démarrage
Aujourd'hui à 00:18 par carprod95

» [ Ford Fiesta ess. an 2010 ] probléme démarrage
Hier à 22:30 par Farid Bergheul

» [ Peugeot 307 2.0 HDI 110 an 2003 ] Coupure moteur + Difficulté de démarrage
Hier à 22:24 par Zadaro

» [ VW golf 4 1.6 ess an 1998 ] Perte de puissances et ratées moteur
Hier à 22:03 par ced-46

» presentation
Hier à 21:59 par ced-46

» [ seat leon 1.4 i 16v ahw an 2001 ] problème démarrage moteur (résolu)
Hier à 21:56 par ced-46

» [ BMW E39 530d Bva M57 ] claquement et fumée grise (Résolu)
Hier à 21:51 par ced-46

» [ Bmw E46 330d M57N an 2003 ] conso excessive gasoil (résolu)
Hier à 21:39 par ced-46

» [ BMW E46 320i M52 an 1998 ] fuite d'eau
Hier à 21:19 par Laure B

» [ BMW e28 520i M20 an 1986 ] ne demarre plus du tout
Hier à 18:16 par jim29

» [ SEAT ALTEA 1.9 tdi an 2006 ] remplacement module vitre conducteur (re coding)
Hier à 17:03 par JuanLuco63

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Mot Pro EU
Hier à 15:57 par Patrice83

» [ Fiat Panda 3 4*4 ] dysfonctionnement essuie glace
Hier à 14:59 par Laure B

» [ Opel Corsa E 1.3 CDTI 95 S&S an 2015 ] Problème de stop and start
Hier à 12:54 par Sennheiser

» [ BMW E46 318D M47N an 2005 ] Coupure moteur à froid (résolu)
Hier à 12:26 par patamande

» [ Jeep compass an 2007 ] voyants abs, esp et 4wd allumés
Hier à 12:17 par fred972

» [ bmw e46 320d M47 an 1999 ] dechargement intenpestif de la batterie
Hier à 12:05 par steph08

» [ Bmw E46 330d M57N an 2003 ] Problème ventilateur sur le moteur
Hier à 09:26 par swallas

» [ Actualité : Essai ] Lexus LC 500 : un dangereux rival
Hier à 09:00 par ced-46

» [ Actualité : Législation ] Après le radar de feu rouge, le radar de passage piéton
Hier à 08:49 par ced-46

» [ Opel Corsa 1.4 essence an 1997 ] moteur cale
Hier à 08:41 par Laure B

» [ Opel Astra h 1.7 CDTI an 2008 ] Perte puissance et voyant moteur orange (résolu)
Hier à 08:10 par ced-46

» [ Peugeot 607 2.2 hdi 136 an 2004 ] démontage carter d'huile (résolu)
Hier à 07:53 par ced-46

» [ Renault Espace 4 2.2 DCI an 2005 ] Problème de direction assistée (résolu)
Hier à 07:34 par ced-46

» [ Bmw e46 320i m52 an 1999 ] Problème porte côté chauffeur ne s'ouvre pas
Hier à 00:42 par tchiz

» [ Renault Modus 1.5 dci an 2005 ] Feux de croisement s'allument en mettant les clignotants
Ven 09 Déc 2016, 21:16 par Sabou

» [ Renault Mégane ] probleme carte de démarrage
Ven 09 Déc 2016, 18:51 par gcomi

» [ Volkswagen golf 4 cab 1.6 an 1999 ] demarre pas et de calage a chaud
Ven 09 Déc 2016, 16:28 par stephanenbvc

» [ Iveco daily 35c15 an 2013 ] problème chauffage
Ven 09 Déc 2016, 14:18 par Djamel Haid

[ BMW E46 330d M57 an 2001 ] Problème d'injecteur (résolu)

Page 3 sur 3 Précédent  1, 2, 3

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

résolu Re: [ BMW E46 330d M57 an 2001 ] Problème d'injecteur (résolu)

Message par DarkGyver le Mer 05 Mar 2008, 08:54

@Sledge57 a écrit:Bonjour,

Merci Dark pour tes conseils avisés. Maintenant le problème, c'est que je ne sais pas ou se trouve ce capteur de pression de sur-alimentation dont tu me parles. En même temps je ne sais pas non plus à quoi il sert... scratch
Il faudra que je regarde dans la RTA, study je pense que j'arriverai à le situer comme ça.
Et une fois que je l'ai trouvé, qu'est ce que je dois vérifier et comment? Il faut le démonter?
Qu'est ce qui est censé se passer si il a un problème?
A plus

Ouvres un autre post pour ceci!

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E46 330d M57 an 2001 ] Problème d'injecteur (résolu)

Message par Sledge57 le Mer 05 Mar 2008, 11:18

Salut Dark,

Alors voila où trouver les coordonées du dieseliste dont je suis très satisfait :
www.dieseliste.fr
Ce sont vraiment des spécialistes de l'injection diesel. Je ne connaissais absolument pas ce garage. Je l'ai trouvé dans les pages jaunes et je suis allé les voir. A partir de là, de bonnes explications, de bon conseils, des délais très courts... A noter que j'ai fait le remplacement moi même, mais qu'ils peuvent faire les travaux de A à Z.
En ce qui concerne les tarifs je n'ai pas vraiment de base pour pouvoir comparer mais je pense qu'ils sont dans la norme pour le passage au banc et la main d'oeuvre (voir plus haut). Pour l'échanche standard, il me semble que c'est Bosch qui fixe le prix (sans certitudes).

Concernant le Bosch Car Service ou j'étais allé avant, et dont je suis nettement moins satisfait Evil or Very Mad , voici le lien:
www.bosch-service.fr/garage.asp?id=237
Je rappele qu'ils m'ont conseillé de changer les 6 injecteurs parce que soit disant 5 était HS! et qu'ils ne feraient le travail que si les injecteurs sortaient sans problèmes!
Maintenant, en donnant leur coordonnées, mon but n'est pas de les descendre! Ils proposent aussi d'autre services que où ils sont peut-être plus profesionnel. Je ne fais pas une généralité sur l'ensemble de leurs prestations mais pour l'injection, je pense qu'il vaut mieux éviter! A moins d'avoir de l'agent en trop lol!

Pour le reste de mes problèmes, je vais ouvrir d'autres posts, a plus.

Sledge57
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 131
Age : 41
Localisation : Moselle
Emploi : Technicien agencement
Niveau technique automobile : Je fais mes entretiens + petites réparations
Date d'inscription : 24/01/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E46 330d M57 an 2001 ] Problème d'injecteur (résolu)

Message par DarkGyver le Mer 05 Mar 2008, 11:24

pour ce complément d'infos!

Nous sommes contents que ton prob soit résolu!

pour ta persévérence!


@+ DarkGyver

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E46 330d M57 an 2001 ] Problème d'injecteur (résolu)

Message par DarkGyver le Mer 14 Oct 2009, 07:28



Juste pour vous faire part qu'une procédure de test de débit de retour de GO pour injecteurs de moteurs M57 est maintenant accessible ici!

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-103-103-test-des-injecteurs-par-mesure-du-debit-de-retour-go-sur-moteurs-m57-m47tu-et-m67.html

un grand à luce46M57 !!!

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Page 3 sur 3 Précédent  1, 2, 3

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum