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[325 tds an 95 ] problème apres avoir changer le moteur

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voyons [325 tds an 95 ] problème apres avoir changer le moteur

Message par lorenzo57 le Sam 09 Fév 2008, 14:44

salut j ai une 325 tds j ai changer le moteur que j ai pris sur une 525 tds la pompe injection a le numero 0460406995 mon boitier 02081001201 (325) le boitier de la 5 et 02081001119 mais inpossible de demarer que faire merci


Dernière édition par le Lun 11 Fév 2008, 18:17, édité 1 fois

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voyons Re: [325 tds an 95 ] problème apres avoir changer le moteur

Message par coco68 le Dim 10 Fév 2008, 19:55

salut,
quelle année la voiture Question
comment as-tu calé ta pompe?
Tu as monté quel boitier?
est-ce tu as purgé? est-ce que ta pompe débite?
Description trop sommaire de ta panne pour que je puisse t'aider

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Message par noriavag le Dim 10 Fév 2008, 21:32

Salut.
Merci de lire la charte et de modifier ton titre.

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Message par lolo37 le Lun 11 Fév 2008, 11:49

salut lorenzo,

Tout d'abord regarde le n° de ta pompe type 300 ou 515 (celui de la 325 tds) et compare le à la pompe de la 525 tds.
Si c'est les mêmes pas de soucis, tu peux y aller.
Par contre si les pompes ne sont pas les mêmes tu peux juste essayer d'intervertir les actuateurs.(réglage très très fin).
Bon courage.

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Message par lorenzo57 le Lun 11 Fév 2008, 18:11

salut c une 325 tds de 95 la pompe de la 525 tds 300/1 0460406995 et le calculateur qui va avec a le num 028100119 elles sont de la meme annee la pompe ne debit rien mais le gazol arrive bien la voiture demarre au star pilote mais comme le gazol n arrive pas elle cale j ai pas u besoin de caller la pompe j ai changer tous le bloc moteur j ai modifier les supor moteur et le carter d huile

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Message par lolo37 le Mar 12 Fév 2008, 16:56

oui, mais tu ne répond pas à ma question d'accord le moteur de la 525 tds c'est une pompe 300 celui que tu a monté. Mais celui de la 325 tds était quoi comme pompe ? celui que tu a démonté.

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Message par lorenzo57 le Mar 12 Fév 2008, 19:00

je n ai plus la reference mais c un modele plus recent que j avais

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Message par coco68 le Mar 12 Fév 2008, 19:14

Salut,
la voiture démarre au start pilote
bonjour le lessivage moteur Twisted Evil
elle démarre réellement ou elle tourne seuleument plus vite

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Message par lorenzo57 le Mar 12 Fév 2008, 19:59

elle demarre pale

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Message par coco68 le Mer 13 Fév 2008, 18:13


Donc tu as un problème de démarrage
Pas un problème de changement de moteur.
elle démarre au start pilote, si tu la laisse monter en température de fonctionnement, demarre-t-elle sans start pilote Question

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Message par lorenzo57 le Mer 13 Fév 2008, 19:04

elle tourne plus vite mais elle ne demare pas y a pas de gazol qui arrive je crois que la pompe n est pas compatible avec le calculateur

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Message par coco68 le Mer 13 Fév 2008, 19:50

Salut,
il n'y a pas de gas-oil qui arrive où?
au filtre, à l'entré de la pompe à injection ou à la sortie de la pompe à injection?
peux_tu purger? (As-tu purger )
as-tu aussi purgé les tuyaux HP à l'enttrée des injecteurs?

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Message par lorenzo57 le Mer 13 Fév 2008, 20:00

le gas-oil arrive , à l'entré de la pompe à injection mai n arrive pas au injecteur j ai purger rien a faire elle tourne pas

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Message par coco68 le Mer 13 Fév 2008, 20:18

salut,
donc tu n'as pas de sortie pompe?

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Message par wolf_magic le Jeu 14 Fév 2008, 13:00

salut,

quand tu dis qu'elle démarre au start pilot, elle prend réellement ou elle tourne tant que tu injectes le produit ?

tu as purgé le circuit de GO?

tu peux aussi vérifier ton système de préchauffage (commence par regarder le fusible de 80A...)

suis la procédure sur le site de DarkGyver :
http://www.darkgyver.fr
section mécanique
Moteur, M51,
accessoires moteur, Test du système de pré-chauffage M51


Et range ta bombe de start pilot affraid

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Message par lorenzo57 le Jeu 14 Fév 2008, 18:46

elle tourne tant que le produit fait sont effais le circuit a etais purger et elle prechaufe bien je crois qu il me reste plus qua trouver une nouvelle pompe a go

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Message par coco68 le Jeu 14 Fév 2008, 18:58

salut,
il faudrait d'abord savoir pourquoi ta pompe ne débite plus.
as tout hasard le mano d'arret est alimenté?

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Message par coco68 le Ven 15 Fév 2008, 20:03

salut,
est-ce que ta pompe ressemble à ça Question
voir le lien http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CC31&mospid=47446&hg=13&fg=15
si oui le mano 12 est-il alimenté

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Message par lorenzo57 le Sam 16 Fév 2008, 08:20

oui le le go arrive bien au mano 12

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Message par coco68 le Sam 16 Fév 2008, 08:35

Salut,
la question était est-ce que le mano est alimenté en électricité

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