Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» [ Citroën C3 1.4 hdi an 2003 ] arret en roulant
Aujourd'hui à 07:15 par MacGyverFr

» Arrêt moteur plus doux 320d
Aujourd'hui à 00:46 par greg5129

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Mot Pro EU
Hier à 23:34 par 9wass

» [ Chrysler Neon LE 2.0 16V an 2001 ] Broutage et Claquements
Hier à 22:54 par mista

» Conexion DRauto
Hier à 19:52 par freddy5923

» présentation
Hier à 19:36 par freddy5923

» [Skoda Octavia 1.9 TDI 110 2002] soucis de verrouillage central
Hier à 19:09 par Ixandre1

» [ BMW E46 318 CI N42 an 2002 ] comment caler distribution moteur N42
Hier à 16:10 par BMW PASSION

» bmw 320i e36 cabriolet 1996 probleme capote semi automatique
Hier à 14:50 par albatros

» Scenic 2 1.9l dci 2004
Hier à 12:50 par albatros

» Déclenchement de la sonde du radiateur maximum pour une polo essence 98 ?
Hier à 11:29 par Choupi Bertucci

» revue technique citroen c3 essence 1.4 stop end start
Hier à 11:27 par albatros

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Voyant orange huile allumé
Sam 18 Fév 2017, 19:47 par greg5129

» [ BMW E36 318 tds M41 an 1995 ] Démarre mais cale aussitot
Sam 18 Fév 2017, 19:30 par frenesik

» [ Peugeot 307 2L 90cv HDI, 2002 ] Problème Recharge batterie et démarrage
Sam 18 Fév 2017, 19:21 par albatros

» boxer 2.8hdi de 2001 probleme de neiman
Sam 18 Fév 2017, 19:13 par seb33470

» [ AUDI 1.9 TDI 110 an 2000 ] Probleme turbo
Sam 18 Fév 2017, 18:31 par greg08230

» [ Renault Laguna 3 gt 2.0 dci 180 fap an 2008 ] Trous à l'accélération
Sam 18 Fév 2017, 17:32 par m9r4ever

» [ DACIA SANDERO ] revue technique gratuite
Sam 18 Fév 2017, 16:42 par Pheonix Abdou

» [Opel corsa c 1.3 CDTI an 2006] problème démarrage chaud
Sam 18 Fév 2017, 14:17 par mista

» Présentation
Sam 18 Fév 2017, 13:27 par Ixandre1

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Ts401
Sam 18 Fév 2017, 07:58 par Poulpy 68

» Discussion sur les outils de diagnostic électronique, aussi appellé valise
Sam 18 Fév 2017, 07:56 par Poulpy 68

» [ Renault Scenic 2 dci 105 ] couinement au démarrage ou au débrayage
Ven 17 Fév 2017, 22:45 par louis97

» [ Ford mondeo 1.8 td an 1997 ] voyant de préchauffage reste allumé et ventilateur en route
Ven 17 Fév 2017, 22:41 par Nizar Melek

» [clio 2 phase 1 1.9d RTE 2000] probleme acceleration
Ven 17 Fév 2017, 21:57 par Cliomegane

» neiman boxer / corp metalique
Ven 17 Fév 2017, 21:38 par seb33470

» [audi a3 1.9 tdi 105 de 2006] probleme centralisation
Ven 17 Fév 2017, 19:55 par Denneullin

» Mise a jour
Ven 17 Fév 2017, 18:07 par Poulpy 68

» [Ford Mondéo I 1999 break diesel ] Problème/conflit. ventilation + allume cigare + éclairage de bord
Ven 17 Fév 2017, 13:11 par albatros

[e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Page 6 sur 7 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Dim 20 Avr 2008, 17:08

C'est une pompe qui a été refaite a neuve complétement

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par BMW PASSION le Dim 20 Avr 2008, 18:05

@sefyu08 a écrit:C'est une pompe qui a été refaite a neuve complétement


RE


Par qui un Diéséliste Bosch ????


confused JCB.

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13421
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Dim 20 Avr 2008, 18:33

oui jcb

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Dim 20 Avr 2008, 22:27

Demain matin je retourne au garage pour nettoyer et régler l'actuateur ! On verra bien

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Lun 21 Avr 2008, 20:37

J'ai vu dans un sujet une personne qui avait les meme symptomes que moi et en faites c'était son faisceau éléctrique qui était hs !

Comment vérifier cela ? merci

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par DarkGyver le Mar 22 Avr 2008, 06:50

Re;

Un faisceau électrique ne casse pas tout seul!
Lorsqu'il est HS, c'est soit parce qu'il a été mal transformé, soit parceque la voiture prend l'eau...

On ne peut pas le tester comme cela!
Par contre, si tu vois qu'il y a eu des transformations mal faites ou des entrées d'eau, réparres les!
Vérifies aussi les prises (oxydation....)

@+ DarkGyver

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Mar 22 Avr 2008, 08:13

Car si tu préfère dark moi mon ancien calculateur avait pris l'eau et m'avait foutu la pompe injection en l'air

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Mar 22 Avr 2008, 12:25

J'ai relevé quelque mesure en position 2k a la prise de l'actuateur :

entre 5 et 6 1.146 ohms
entre 4 et 7 .001 ohms
entre 1 et 2 rien
entre 1 et 3 1.986 ohms
entre 2 et 3 1.619 ohms

ça me semble bizarre

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par DarkGyver le Mar 22 Avr 2008, 16:38

Re;

Malheureusement, je n'ai ni le schéma interne, ni les valeurs!
Je ne peux donc pas te dire si c'est bon!

Par contre, tu devrais passer toutes les prises (DDE et capteurs et pompe) au contact spray et soufflette, et vérifier pour chacune si tu n'as pas un pin de prise tordu ou cassé.....

@+ DarkGyver

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Mar 22 Avr 2008, 16:41

J'ai déjà fait ça ! franchement je ne sais meme plus quoi regarder

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par DarkGyver le Mar 22 Avr 2008, 16:53

Tu disais que ton garagiste avait trouvé un problème de tension! (8V sur la DDE)

Quelle explication donnait il???

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Mar 22 Avr 2008, 17:06

le calculateur mais j'ai essayer avec un autre et toujours pareil

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par DarkGyver le Mar 22 Avr 2008, 17:47

Re;

C'est pour cette raison que je te dis de re contrôler les pins de ta DDE, et les prises!

Même si tu l'as déja fait!

Etant donné tout ce que tu as fait :
Il y a 99% de chances pour que le problème soit à un endroit où tu es déja intervenu, mais que :
Soit tu es passé à côté du prob....
Soit une pièce que tu as remplacé était déjà HS.....

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Mar 22 Avr 2008, 18:18

crois tu dark que un injecteur gripper pourrait faire ça car la c'est de pire en pire des que le starter n'intervient et qu'elle est chaude le ralenti boite vraiment bien quand j'accélere un peu elle broute et grosse fumée noire et par exemple quand je reste a 3000tr/min j'entends des sortes de coupure

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par DarkGyver le Mar 22 Avr 2008, 18:29

Re;

Si c'étaitun problème d'injecteur, alores elle tournerait sur 5 cylindres, et/ou claquerait ...
Or ce n'est pas du tout ta description des symptômes....

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Mar 22 Avr 2008, 18:33

Ok dark demain je m'occupe de ça je vais tout revérifier et encore un grand merci !!




@+

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Mar 22 Avr 2008, 18:40

Aussi j'ai remarquer au niveau de ma durite numéro 10 sur :

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC11&mospid=47445&btnr=13_0378&hg=13&fg=20

qui va au turbo il y a des moment où une petite vapeur de fumée sort de là car moi la durite est juste mise comme ça il n'y a pas de collier

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par DarkGyver le Mar 22 Avr 2008, 19:02

Re;

Cette partie là n'est poas sous pression!
Le colier n'est donc pas indispensable si cela est étanche....

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Mar 22 Avr 2008, 19:06

Regard dark je discutais avec un ami et quand tu réfléchis bien mon ancien calculo avait pris l'eau et m avait cramer la pompe donc peut etre que et aussi au tout début que j'ai eu la voiture y avait un fil de préchauffage qui toucher le collier d'une durite et ça faisait des étincelles donc je pense a mon faisceau moteur car lit ce post :

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet434193.htm




@+

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par DarkGyver le Mar 22 Avr 2008, 19:17

Re;

Ils parlent de turbo..... Je ne vois pas le rapport avec ton cas!
Le turbo n'a pas d'influence sur le ralenti...

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Mar 22 Avr 2008, 19:46

non a la page 2 il marque en bas eureka c'était le faisceau éléctrique

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par DarkGyver le Mar 22 Avr 2008, 22:18

Re;

Si tu as des doutes sur ton faisceau, ouvres le et vérifies si des fils ont fondu....
Commence par la partie proche de celle où tu as vu des problèmes....

@+ DarkGyver

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Mar 22 Avr 2008, 22:23

demain c'est ce que je vais faire et je vais faire les test de ce post :

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=170

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par DarkGyver le Mar 22 Avr 2008, 22:42

Re;

Pourqoi pas.....

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

bien Re: [e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

Message par sefyu08 le Mer 23 Avr 2008, 12:17

le test est bon apparament

sefyu08
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 192
Age : 32
Localisation : sedan
Emploi : agent de production
Niveau technique automobile : Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription : 14/03/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Page 6 sur 7 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum