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[e38 735 IA an 97] problème de direction assistée. (résolu)

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bien [e38 735 IA an 97] problème de direction assistée. (résolu)

Message par 735 IA le Lun 28 Avr 2008, 21:10

Bonsoir,

Je viens d'acheter une 735 IA (E38) de 1997 avec 207000 km.
Mon souci est le suivant.
Véhicule démarré, au ralenti, la direction est très dur voir inexistante.
Avec plus de tours minutes (a peine), elle fonctionne normalement!!!
Le niveau est au maxi et la couroie (apparemment une seule pour tout) est peut-être très légerement détendu, je m'explique:
En appuyant avec mon pouce devant un des galets, la couroie se détend un peu pour que le bout de mon pouce passe légèrement.Je me demande si ce n'est la pompe qui donne des signes de fatigue???
Merci pour vos réponses.


Dernière édition par 735 IA le Jeu 14 Aoû 2008, 21:57, édité 2 fois

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bien Re: [e38 735 IA an 97] problème de direction assistée. (résolu)

Message par LUDOLINDE le Mar 29 Avr 2008, 18:18

salut, tu a peu entre un problème de tension de courroie d accessoire déjà

ensuite vérifie la couleur de ton huile (rouge , verte ou jaune mais surtout pas noir = sinon vidange et met de l huile préconisée par le constructeur uniquement , renseigne toi bien , il y a beaucoup d erreurs a ce sujet !!!)
et son niveau

enfin met au ralenti ta direction en butée si tu entend la pompe forcer (elle fait un bruit plus soutenue)c est que la soupape fait son boulot donc ta pompe monte en pression (elle est ok ) et soulève ladite soupape (limiteur de pression )

par contre si tu entent un bruit de courroie une fois en butée c est que cette dernière est mal tendue!(tendeur auto hs )

vérifie aussi si au niveau de l axe de pompe de direction tu n a pas une fuite importante!

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bien Re: [e38 735 IA an 97] problème de direction assistée. (résolu)

Message par 735 IA le Mer 30 Avr 2008, 11:22

Bonjour,

Merci pour les infos.
Je vais tester tout ça.
Je préfère que ce soit la couroie détendu, c'est moins chiant.
Je te tiens au courant.

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bien Re: [e38 735 IA an 97] problème de direction assistée. (résolu)

Message par 735 IA le Mer 30 Avr 2008, 15:54

J'ai testé au ralenti, sur butée, d'après le bruit, c'est peut-être la couroie qui est détendu car, il y avait un petit ripage....
A voir...

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Message par DarkGyver le Mer 30 Avr 2008, 18:19

Re;

En effet, dans ton cas, la première chose à vérifier c'est la tension de courroie.
Si tu as des doutes quand à son état (à priori tout indique qu'il y a un prob à ce niveau!), alors il faut changer le vérin tendeur de courroie (pièce 12).
Voir ici

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF31&mospid=47513&btnr=11_1529&hg=11&fg=18

@+ DarkGyver

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bien Re: [e38 735 IA an 97] problème de direction assistée. (résolu)

Message par 735 IA le Mer 30 Avr 2008, 19:27

Bonsoir,

Suite des tests:
La couleur de l'huile est rouge.
Au ralenti et sur butée, la couroie ne fait pas de bruit ni de ripage mais par contre, j'entends un petit sifflement mais, je ne sais pas vraiment le localisé.
Le volant est plus dur que sur un véhicule sans DA et, dès que je donne des coups d'accélérateur, elle redevient souple!!!
Je ne sais vraiment pas d'ou cela provient, je pense faire un devis chez BM.

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Message par DarkGyver le Mer 30 Avr 2008, 19:50

Re;

A titre perso, je pense que ta courroie rippe, et c'est pour cette raison que cela siffle....

@+

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Message par 735 IA le Jeu 01 Mai 2008, 20:16

J'espère que c'est ça.
Ce week-end, un ami mécano va jetter un coup d'oeil dessus.
J'ai bien noté l'emplacement du vérin tendeur grace à ta fiche.
Merci pour ces infos.
A suivre.

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Message par DarkGyver le Jeu 01 Mai 2008, 21:07

Tout bon!

@+

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Message par 735 IA le Mer 07 Mai 2008, 13:54

Bonjour,
D'après mon pote mécano, ce n'est pas la couroie mais, la pompe.
Donc, dans un premier temps j'ai vidangé le circuit de DA mais, sans aucune modification de conduite...
Je vais la montré à un garage prochainement.

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Message par DarkGyver le Mer 07 Mai 2008, 18:04

Re;

Il est clair qu'il a un avantage..... il voit la voiture!

Mais une pompe HS chez BM en général:
** ça fait un grognement d'enfer (ça ne couinne pas!).....
Ou
** Ca ne fonctionne plus du tout!

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Message par 735 IA le Jeu 08 Mai 2008, 16:28

Je me doute bien que de voir le moteur c'est beaucoup plus facile en plus, je ne m'exprime sûrement pas très bien.
Sinon, il n'y a pas de grognement particulier.
Elle fonctionne mieux depuis le changement d'huile du circuit de DA.
Cela ne fait aucun doute.
L'ancienne huile était brune foncée...
Je te tiens au courant et merci pour les infos.

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Message par DarkGyver le Ven 09 Mai 2008, 19:57

Re;

Je pense que si ta pompe était HS, alors le bruit augmenterai avec le régime moteur....
Or d'après ton explication..... il diminue!

C'est aussi pour cette raison que je n'y crois pas!

La courroie trop peu tendue me parait être plus plausible...

@+ DrakGyver

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Message par 735 IA le Lun 12 Mai 2008, 19:57

Oui, tout à fait, le bruit est inéxistant deans les tours(dès 900 tours même)
Vraiment je te remercie pour tes explications.
Je ne suis pas encore allé voir un garage, j'ai profité de cces week-end long!!!

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Message par DarkGyver le Lun 12 Mai 2008, 20:09

T'as raison!!!

Tiens nous au courant pour la suite!

@+

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Message par 735 IA le Mer 14 Mai 2008, 20:46

Bonsoir,

J'ai rendez-vous seulement mercredi 28 pour déposer mon engin chez BM.
Donc, 2 semaines à attendre car, je ne connais pas de garage sérieux près de chez moi....

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Message par DarkGyver le Mer 14 Mai 2008, 20:56

Tout bon!!

@+ DarkGyver

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Message par BMW PASSION le Mer 14 Mai 2008, 21:20

SALUT
.
IL me semble [ que chez BM ? pour ce genre de "cas' ,nous avions reçu]
une Service_information de Bmw -AG ; de remplacer l'huile par une huile
de "qualité Pantosine" ,à fin de régler ce problème.

A Bientôt JCB.

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Message par 735 IA le Jeu 15 Mai 2008, 11:17

Salut,

J'ai vidangé tout le circuit et j'ai remis de l'huile Total de couleur rouge(boîte, pont, da)
J'en suis là.

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Message par DarkGyver le Jeu 15 Mai 2008, 11:25

Re;

Il faut vérifier/remplacer le tendeur de courroie....

@+

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Message par 735 IA le Jeu 15 Mai 2008, 16:55

Plus la couroie car, elle a 200 000 et je n'ai pas l'historique pour cette pièce.
Ce n'est pas pour le prix que cela coûte.

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Message par DarkGyver le Jeu 15 Mai 2008, 17:36



En effet!

@+

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Message par 735 IA le Dim 25 Mai 2008, 19:45

Allez,
encore 3 jours (mercredi) et ce sera le verdict chez MBW.
J'ai hâte de savoir le résultat final donc, à mercredi soir.

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Message par DarkGyver le Dim 25 Mai 2008, 19:49

Re;

Tout bon!!!

@+

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Message par 735 IA le Mer 28 Mai 2008, 20:24

Pas de voiture ce soir, le garage BMW en charge du diagnostique, n'a pas fini ses recherches...
Je devrais avoir une réponse demain matin!!!

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