TECHNIconnexion, forum auto technique, diagnostic, panne automobile
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Connexion
Inscription

Pas encore de compte ?

* INSCRIVEZ-VOUS * rapidement pour bénéficier d'une aide personnalisée dans votre recherche de panne.

Derniers sujets
Présentation Mar 16 Avr 2024, 21:28ced-46
[ Audi a4 b7 2.0 tfsi ] Recherche Rta Mar 16 Avr 2024, 17:11Audiastcitro
[ Renault Trafic ] Code Moteur (résolu)Dim 14 Avr 2024, 21:24ced-46
[ Ford transit 2.0 ecoblue an 2018 ] demarrage impossibleDim 14 Avr 2024, 14:15DiaboloEtSatanas
Nouvelle venueVen 12 Avr 2024, 00:33ced-46
chandelle noyeuMar 09 Avr 2024, 14:10BMW PASSION
[ Fiat ducato 2.2 D an 2022 ] camera de reculMar 09 Avr 2024, 13:54michaut89
Techni sur facebook
Revue technique

[xantia 1.9td an 99] Infos sur changement de turbo? Techni10
www.technirevue.com

Aller en bas
avatar
fredk2
Petit mécano
Petit mécano
Masculin Nombre de messages : 54
Age : 46
Localisation : vernouillet
Emploi : employer
Niveau technique automobile : mecanique
Date d'inscription : 19/01/2007

[xantia 1.9td an 99] Infos sur changement de turbo? Empty [xantia 1.9td an 99] Infos sur changement de turbo?

Mar 27 Mai 2008, 17:33
salut à tous,

Voilà, la semaine dernière j'ai casser mon turbo (xantia 1.9td an 99 163 000 km) et je vais surement le changer ce week end si le temps le veut bien, quelqu'un l'a t'il déjà fait et combien de type de turbo existe t'il pour ces voitures et le différence?

Merci et bonne soirée
bandi06b
bandi06b
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 1104
Age : 46
Localisation : nice
Emploi : thermicien (maintenance des moteurs thermiques diesel)
Niveau technique automobile : ancien mecanicien chez peugeot (7 ans)
Date d'inscription : 19/08/2006

[xantia 1.9td an 99] Infos sur changement de turbo? Empty Re: [xantia 1.9td an 99] Infos sur changement de turbo?

Mer 28 Mai 2008, 19:05
lu , sur ton modele si mes souvenirs sont exactes 2 (kkk et garret) pour la différence je sais pas mais a ta place je respecterais la marque montée !!

pour ce qui est du temps c'est assez long et galere il faut sortir la pipe d'admission et celle d'echap puis une celle -ci demontée tu depose ton turbo et repose l'autre puis tu remontes ta pipe d'echap avec celle d'admission (change bien le joint d' adm / echap)

à+

___________________________________________
merci de lire la charte et de nous prévenir quand ta panne est résolue. mon sité dédié aux peugeot 309/205 gti et rallye de course photos, vidéo, doc de préparations pts,origine et autre . http://costiereautocompetition.wifeo.com/index.php
Revenir en haut
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum