[cordoba, 1,9d] besoin de conseil pour entretion

Bonjour,

Ma soeur ma donner ça cordoba qui n'a pas roulé depuis plusieurs années.
J'ai changé la batterie, fais les niveaux d'huile et eau, j'ai mis en marche elle à demarer direct.

Il y a deux fuites en dessous du radiateur, mais elle tourne comme une horloge.
J'aimerai avoir de l'aide pour savoir ce qu'il est préférable de faire avant de rouler tous les jours avec ma voiture. (vidange moteur, vidange liquide de refroidissement, changement courroie distribution, etc...)

Je cherche aussi des conseils pour modifier un peu l'estetique de ma cordoba en adaptant des pieces d'autres véhicules (A3, Golf ou autre)

pare-choc avant arriere, jantes, calandre, malle arriere, feu, retro, etc...

Merci d'avance pour vos conseils et votre aide

Seat, Codoba, CLx, 1995, 186000 kms, Moteur 1Y

salut, tu pourrais deja commencer par modifier ton titre, et ensuite nous donner le kilometrage !!

tini a écrit:salut, tu pourrais deja commencer par modifier ton titre, et ensuite nous donner le kilometrage !!

et te présenter dans la section appropriée aussi
merci.

Bonjour,

Je suis passé faire un tour par la rubrique présentation et changer le titre de mon message.
J'ai également ajouter quelques infos dans mon premier message.
J'espere que j'ai fais ça comme il faut

Merci d'avance pour votre aide et vos conseils

Salut.
Perso je ferai:
- vidange moteur + filtre.
- Remplacement du liquide de frein.
- Voir le kilométrage et l'année du dernier remplacement de la distribution.
A+

+1 avec noriavag
Je changerais les 4 filtres avec la vidange, la distribution + pompe a eau donc vidnage liquide de refroidissement, purge du systeme de freinage en ayant verifier les freins car si tu fait une purge et que 1 semaine apres tu t'apercoit que les flexibles sont a changer ou le kit frein tu devra refaire une purge !!

Apres verifiez aussi tout le reste: soufflet de cardan, rotules, silent bloc, echappement, pneus, freins !!

merci pour ces conseils, par contre si je change la pompe a eau n'est il pas preferable de changer le joint de culasse
à vous

runpromolink a écrit: merci pour ces conseils, par contre si je change la pompe a eau n'est il pas preferable de changer le joint de culasse
à vous

Non.
Je crois que tu ne visualises pas bien ce qu'est le remplacement du joint de culasse.

en faite je sais que c'est quand meme une galere de changer le joint de culasse ce qui demande "l'ouverture" du moteur mais c'etait a titre indicatif.

Car comme je vais changer courroie de distribution et pompe à eau je pensais en profiter pour ne plus revenir sur le moteur.

Mais si ce n'ai pas imperatif je m'en passerai.