Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» E39 - BRUIT FREINAGE ETRIER BREMBO 4 PISTONS
Aujourd'hui à 21:13 par BMW PASSION

» Scenic 2 1.9l dci 2004
Aujourd'hui à 20:16 par mista

» [ Opel CORSA 1,3 CDTI an 2011 ] problème de chauffage
Aujourd'hui à 16:35 par rv18

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Voyant orange huile allumé
Aujourd'hui à 14:04 par mista

» [ Peugeot 106 1.4 ess an 1992 ] Perte de puissance et broutage
Aujourd'hui à 14:03 par Rameuh

» [ Citroën C3 1.4 hdi an 2003 ] arret en roulant
Aujourd'hui à 13:27 par MacGyverFr

» Soucis catalyseur Mercedes classe c200 cdi w204 2008
Aujourd'hui à 12:34 par terry06

» [AUDI 80 1.9D 1990] Recherche rta
Aujourd'hui à 12:06 par freddy5923

» MaxiRcu 2
Aujourd'hui à 11:50 par freddy5923

» [OPEL Astra H GTC an2005 1,6l ess 105 chv] Problème démarage
Aujourd'hui à 11:38 par albatros

» Présentation
Aujourd'hui à 11:26 par albatros

» [peugeot 307 1.6 16v an 2001] probleme allumage/ arret moteur aussitot
Aujourd'hui à 07:22 par steph08

» Bruit moteur Toyota Avensis Verso 4d4 2003
Hier à 21:21 par Lilian P

»  citoen ZX 1.9 D 1996 cale quand il fait froid
Hier à 20:38 par patnat

» "[Clio GrandTour]" - Problème car kit bluetooth Media-Nav et port USB
Hier à 19:53 par Kristel2311

» citroen ZX 1.9 D 1997 cale quand il fait froid
Hier à 13:53 par patnat

» Problème collecteur d'admission classe C 2004
Hier à 12:40 par bleualpine

» [ BMW E46 318 CI N42 an 2002 ] comment caler distribution moteur N42
Hier à 09:26 par BMW PASSION

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Fumé bleu échappement et moteur
Hier à 02:12 par greg5129

» fuite liquide refroiddissement
Jeu 23 Fév 2017, 23:44 par albatros

» [ Lancia Delta 3 - 2L 163Cv diesel - 2009 ] Perte de puissance aleatoire
Jeu 23 Fév 2017, 21:42 par Antou-31

» Ford fiesta en panne
Jeu 23 Fév 2017, 19:43 par Dedegarage

» [ BMW 318 tds an 1995 ] Démarre mais cale aussitot
Jeu 23 Fév 2017, 17:57 par fred091

» xsara picasso 2l HDI 90ch - message airbag passager désactivé
Jeu 23 Fév 2017, 14:56 par albatros

» caddy 3 fourgon
Jeu 23 Fév 2017, 14:19 par philouxx77

» caddy 3 fourgon
Jeu 23 Fév 2017, 14:03 par philouxx77

» ford probe qui démarre plus
Jeu 23 Fév 2017, 13:32 par Jérôme Devaure

» Presentation
Jeu 23 Fév 2017, 09:44 par albatros

» Entretien Ford ranger wildtrak 3,2 de 2014
Mer 22 Fév 2017, 23:25 par Amiral1959

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Capteur ou débitmètre ?
Mer 22 Fév 2017, 22:14 par greg5129

[e36 328i an 98] Comment corriger le carrossage arriére.

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: [e36 328i an 98] Comment corriger le carrossage arriére.

Message par harlock le Lun 08 Déc 2008, 16:14

Je sais que le changment du tirangle ne va pas resoudre mon probléme de différence d'écart entre les amortos et les roues avant.

Mais cependant j'espére que ca va corrigé un peu le carrossage beaucoup trop different de ma roue avant droite par rapport a la gauche.

Il y a un gars du forum du site "6enligne" qui avait, apres avoir lu mon sujet, remarqué qu'il avait le même probléme que moi.

Il a pris tout de suite rdv chez BMW et ils lui ont dit que c'était le triangle. Il etait ceptique... mais il leur a fait quand même confiance.

Et apparemment aprés avoir fait changé le tirangle son problême était bien résolu...

harlock
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 40
Age : 39
Localisation : Athis-Mons
Emploi : Technicien Automatisme
Niveau technique automobile : CAP/BEP electrotech, BAC MSMA, BTS Maint. Indus.
Date d'inscription : 05/02/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [e36 328i an 98] Comment corriger le carrossage arriére.

Message par DarkGyver le Lun 08 Déc 2008, 20:46

Re;

Je ne dis pas que le triangle n'a rien, d'ailleurs je t'en avais parlé plus haut!

Mais par contre, je dis que si tu as une différence de G à D, il faut la supprimer avant de chercher plus loin!

Il faut toujours prendre les probs dans l'ordre!

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Re: [e36 328i an 98] Comment corriger le carrossage arriére.

Message par BMW PASSION le Mer 10 Déc 2008, 17:13

Bonjours à tous.

Comme aurait "dis un célébre Chroniqueur de Football"

Tout à fait DarK !!

JCB

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13433
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [e36 328i an 98] Comment corriger le carrossage arriére.

Message par harlock le Jeu 11 Déc 2008, 16:21

Oui je suis tout a fait d'accord avec toi !!!

Mais je ne vois pas du tout ce que ca peut etre !!!

Si ca se trouve un des nouveaux amortisseurs a prix un coup ou a un defaut de fabrique...

Parce que c'est impressionnant la difference qu'il y a entre les deux roues.

Le haut de la roue gauche est presque aligné au raz de l'aile, mais par contre le haut de la droite rentre beaucoup plus c'est impressionnant !!

De toute façon je vais me pencher dessus serieusement ce week end. je vais prendre des cotes de partout et je vais bien trouver d'ou vien se satané problème.

Merci encore en tout cas.

harlock
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 40
Age : 39
Localisation : Athis-Mons
Emploi : Technicien Automatisme
Niveau technique automobile : CAP/BEP electrotech, BAC MSMA, BTS Maint. Indus.
Date d'inscription : 05/02/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [e36 328i an 98] Comment corriger le carrossage arriére.

Message par DarkGyver le Ven 12 Déc 2008, 06:45

Re;

ATTENTION:
Nous ne parlons pas du même écart!!!


@DarkGyver a écrit:Re;

Si tu veux dire que l'écart entre jante et amortisseur (en haut de jante) n'est toujours pas bon malgré que tu aies changé amortisseur et porte fusée, alors je te dis que tu n'as pas changé le bon porte fusé! (C'est l'autre côté qui a une claque!)

Cet écart ne dépend que et uniquement de ces deux pièces!

@+

et toi :

@harlock a écrit:Oui je suis tout a fait d'accord avec toi !!!

Mais je ne vois pas du tout ce que ca peut etre !!!

Si ca se trouve un des nouveaux amortisseurs a prix un coup ou a un defaut de fabrique...

Parce que c'est impressionnant la difference qu'il y a entre les deux roues.

Le haut de la roue gauche est presque aligné au raz de l'aile, mais par contre le haut de la droite rentre beaucoup plus c'est impressionnant !!

De toute façon je vais me pencher dessus serieusement ce week end. je vais prendre des cotes de partout et je vais bien trouver d'ou vien se satané problème.

Merci encore en tout cas.

Ce n'est pas du tout pareil!!!!

Il faut que tu contrîles là où j'ai dit avant de continuer!!!!
C'est côté intérieur de jante en haut qu'il faut contrôler !!! entre jante et amortisseur!

Cela change tout!!! Surtout dans le cas d'un véhicule accidenté!


@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Re: [e36 328i an 98] Comment corriger le carrossage arriére.

Message par harlock le Ven 12 Déc 2008, 09:20

Oui !!! Mais c'est bien la le problème !!!

J'ai les deux problémes !!
J'ai une difference d'ecart entre l'interieur de la jante et l'amortisseur sur les 2 roues, et j'ai une differrence d'alignement entre les roues et les ailes. J'espère que c'est deux problème sont bien liés parce que la ca devient grave....

Merci en tout cas Dark... mais je vais me mettre serieusement dessus ce weekend.

harlock
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 40
Age : 39
Localisation : Athis-Mons
Emploi : Technicien Automatisme
Niveau technique automobile : CAP/BEP electrotech, BAC MSMA, BTS Maint. Indus.
Date d'inscription : 05/02/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [e36 328i an 98] Comment corriger le carrossage arriére.

Message par DarkGyver le Ven 12 Déc 2008, 09:41

Re;

Crois moi quand je dis qu'il faut d'abord régler le prob de l'écart intérieur....
Sinon tu vas faire des frais pour rien!

Ensuite essaie de faire des photos :
=> vu de face et profil des deux côtés,
=> le dessous (triangles vu de devant pour les deux côtés (mais pas de trop près que je voies aussi les longerons et le berceau,
=> Vue d'ensemble du compartiment moteur (d'un peu plus loin de face!)
=> Vue plongeante des deux longerons à partir du compartiment moteur

et envoies moi tout celà.....

Je verrai pour te faire un diag et mieux t'orienter!

J'ai l'habitude des E36 accidentées..... je devrais facilement pouvoir te dire par où continuer....

Mon mail est accessible sous chacun de mes messages!

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Re: [e36 328i an 98] Comment corriger le carrossage arriére.

Message par harlock le Ven 09 Jan 2009, 14:47

re; cheers

Pour mon probléme ca avance. J'ai changé les deux silentbloc arriere des triangles avant (par des powerflex en polyurethane ) car le droit etait completemnt HS.
Le triangle était bon.

Cela a du rectifier quelque chose car la voiture est grave plus precise et je n'ai plus le petit jeu dans la direction au passage de boss.
De plus maintenant quand je vais tout droit mon volant n'est plus au centre il tend vers la gauche !!

Je comprends mieux pourquoi je bouffé du pneu a l'interieur maintenant. J'avais une chasse trop importante a cause des silentblock qui etaient naz.

J'ai encore mon probleme de difference de carrossage entre les deux roues avant.
Comme j'avais changé le porte fusée avant droit et que ca n'avait rien modifié, je viens de commandé a un casseur allemand un porte fusée avant gauche qui devrait arrivé la semaine prochaine.
Car ce phenomene ne peut etre causé que par ces deux element (amorto/porte fusée) vu que le carrossage a l'avant n'est pas reglabe. Comme j'ai deja changé les amortos et le porte fusée avant droit, il manque plus que le porte fusée gauche.

Je vous tiendrais au courant car ca peut aider les gars qui galère comme moi.

harlock
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 40
Age : 39
Localisation : Athis-Mons
Emploi : Technicien Automatisme
Niveau technique automobile : CAP/BEP electrotech, BAC MSMA, BTS Maint. Indus.
Date d'inscription : 05/02/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [e36 328i an 98] Comment corriger le carrossage arriére.

Message par DarkGyver le Sam 10 Jan 2009, 07:30

Re;

J'ai encore mon probleme de difference de carrossage entre les deux roues avant.
Comme j'avais changé le porte fusée avant droit et que ca n'avait rien modifié, je viens de commandé a un casseur allemand un porte fusée avant gauche qui devrait arrivé la semaine prochaine.
Car ce phenomene ne peut etre causé que par ces deux element (amorto/porte fusée) vu que le carrossage a l'avant n'est pas reglabe. Comme j'ai deja changé les amortos et le porte fusée avant droit, il manque plus que le porte fusée gauche.

En effet! Si le dôme n'a pas bougé.... il n'y a que ces deux solutions!

C'est ce que je t'expliquais plus haut!

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum