[ BMW E36 325td M51 an 1995 ] fuite sur pompe a injection (résolu)

bonjour, je voudrais savoir si le changement des joints sur une pompe a injection bosh sur 325 td M51 ( au niveau des 2 caches en losange situés des 2 cotés de la pompe a injection) necessitait un reglage particulier ou s'il fallait disposer d'outils speciaux?
merci par avance de vos reponses.
ps : il est certain que la fuite ne provient pas de l'actuateur ou du chapeau de la pompe.

ya personne pour m'aider!!
en verifiant je me suis aperçu que l'une des vis torx etait foirée!!!!!!
quelles solutions j'ai???
merci

Re;

Je pense que dans ce cas, il te faudra enlever la pompe pour vérifier de plus près que tu n'as pas une pièce de fissurée (corps de pompe, couvercle etc......)

Qui dit :
** démontage de pompe,
dit forcément calage de pompe par la suite, si l'on veut qu'elle ne consomme pas trop, et qu'elle tourne bien!

@+

en fait je n'ai pas de fuite, nulle part, j'ai bien verifier avec mirroir, ça fuit uniquement à cet endroit là qd je met le contact, sans meme demarrer.

en fin de compte le probleme a été resolu par un dieseliste suite au peu de reponse reçu. merci qd meme.
ps : c'etait bien ce joint là qui etait mort et pas d'autre fuite ailleur.

Re;

Désolé de n'avoir pas pu t'aider d'avantage!

de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+