Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Fumé bleu échappement et moteur
Aujourd'hui à 02:12 par greg5129

»  citoen ZX 1.9 D 1996 cale quand il fait froid
Aujourd'hui à 00:06 par nicolus

» fuite liquide refroiddissement
Hier à 23:44 par albatros

» [ Citroën C3 1.4 hdi an 2003 ] arret en roulant
Hier à 23:04 par mista

» [ Lancia Delta 3 - 2L 163Cv diesel - 2009 ] Perte de puissance aleatoire
Hier à 21:42 par Antou-31

» Ford fiesta en panne
Hier à 19:43 par Dedegarage

» Soucis catalyseur Mercedes classe c200 cdi w204 2008
Hier à 18:05 par terry06

» [ BMW 318 tds an 1995 ] Démarre mais cale aussitot
Hier à 17:57 par fred091

» xsara picasso 2l HDI 90ch - message airbag passager désactivé
Hier à 14:56 par albatros

» caddy 3 fourgon
Hier à 14:19 par philouxx77

» caddy 3 fourgon
Hier à 14:03 par philouxx77

» ford probe qui démarre plus
Hier à 13:32 par Jérôme Devaure

» citroen ZX 1.9 D 1997 cale quand il fait froid
Hier à 11:46 par Laure B

» Presentation
Hier à 09:44 par albatros

» [ BMW E46 318 CI N42 an 2002 ] comment caler distribution moteur N42
Mer 22 Fév 2017, 23:29 par BMW PASSION

» Entretien Ford ranger wildtrak 3,2 de 2014
Mer 22 Fév 2017, 23:25 par Amiral1959

» [ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Capteur ou débitmètre ?
Mer 22 Fév 2017, 22:14 par greg5129

» [ Peugeot 106 1.4 ess an 1992 ] Perte de puissance et broutage
Mer 22 Fév 2017, 22:06 par Rameuh

» [Skoda Octavia 1.9 TDI 110 2002] soucis de verrouillage central
Mer 22 Fév 2017, 21:44 par Ixandre1

» [AUDI 80 1.9D 1990] Recherche rta
Mer 22 Fév 2017, 20:57 par truckmars

» Manque de puissance
Mer 22 Fév 2017, 18:42 par Jbaja

» [ BMW E46 M57 330D Touring boîte auto 184cv ] Odeur huile brulée dans habitacle
Mer 22 Fév 2017, 17:12 par fred091

» BMW e60 2004
Mer 22 Fév 2017, 17:05 par Igor Abreu

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Mot Pro EU
Mer 22 Fév 2017, 16:57 par patnat

» Présentation
Mer 22 Fév 2017, 16:53 par fred091

» [ clio III 1.5 dci an 2008 ] Problème moteur - surpression LDR
Mer 22 Fév 2017, 13:42 par Laure B

» Presentation
Mer 22 Fév 2017, 11:17 par albatros

» [ toyota Avensis Verso D4D 116 cv an 2005 ] nettoyage électrovanne (pompe)
Mer 22 Fév 2017, 10:37 par albatros

» Techniconnexion : carte des outils de diagnostic
Mer 22 Fév 2017, 06:46 par MacGyverFr

» Scenic 2 1.9l dci 2004
Mar 21 Fév 2017, 22:22 par yansof

[Golf 2 td 1.6litres 70cv] accoups cale et ne démarre plus.

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

[Golf 2 td 1.6litres 70cv] accoups cale et ne démarre plus.

Message par Turtle76 le Lun 26 Jan 2009, 04:26

Voila je possède une golf 2 td 1.6litres 70cv de 1992 qui m'a fait un coup à 3h30 du mat (cette nuit)

Je rentrais d'un soirée chez des amis quand tout d'un coup ma voiture c'est mise à perdre toute la puissance, j'étais sur autoroute. Pour pouvoir repartir je devais relacher complètement l'accélérateur puis rappuyer. (je précise que le moteur ne calait pas). La voiture reprenait de la puissance mais faisait de accoups puis retour de la perte de puissance etc...Je me suis retrouvé dans l'obligation de terminer les 4 derniers kilometres qui me séparaiens de chez moi comme ça, en enlevant le pied de l'accélérateur, puis rappuyer puis l'enlever etc...etc...(tout ceci a petite et grande vitesse). Sachant que si je n'enlevais pas totalement le pied de l'accélérateur la voiture ne reprenait pas de puissance, en gros j'appuyais dans le vide.

Cela fait deja 15 jours environs que de temps en temps elle me faisait des accoups puis repartais l'air de rien.

Et pour finir en arrivant devant chez moi je suis descendu j'ai ouvert mon portail, la voilture a calé et impossible de la faire repartir. Le démarreur entraine bien, la batterie est neuve et n'a pas de souci et il y a environ 1 mois et demi-2 mois j'ai fait changer la courroie de distribution et tout le toutim qui va avec (galets etc...) par un garagiste donc pas de bricolage fait par un pote s'y connaissant vaguement. Ha et il est arrivé qu'elle cale dernièrement juste en étant à l'arrêt (feu tricolor, parking).

Donc filtre a gasoil plein de cochonneries ou c'est bien plus grave?

PS: Pardonnez moi pour les détails de ma vie privée, mais c'était pour vous décrire la situation histoire que vous vous rendiez bien compte des circonstances ;) .

PPS: Je n'ai pas du tout une conduite sportive, je suis plutot calme au volant (juste au cas ou ça aurait un rapport).

Merci d'avance pour vos réponses.

Turtle76
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 2
Age : 44
Localisation : Cléon
Emploi : intermittent
Niveau technique automobile : Moyen
Date d'inscription : 26/01/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [Golf 2 td 1.6litres 70cv] accoups cale et ne démarre plus.

Message par cloclofou le Lun 26 Jan 2009, 18:30

Salut

Dans 1 premier temps ,si ton filtre est ancien remplace le et refait un essais.
Maintenant c'est peut être une prise d'air (durites percées) Question
Il faut aussi vérifier si du gasoil arrive aux injecteurs.

A+

___________________________________________
Merci à tous de lire la charte. http://www.techniconnexion.com/La-charte-du-forum-t582.htm Merci de confirmer lorsque la panne est résolue.[b]

cloclofou
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 2120
Age : 51
Localisation : Essonne
Emploi : Responsable Maintenance
Niveau technique automobile : "Je me débrouille"
Date d'inscription : 20/03/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [Golf 2 td 1.6litres 70cv] accoups cale et ne démarre plus.

Message par Turtle76 le Mar 27 Jan 2009, 03:31

Tout d'abord merci de m'avoir répondu, c'est sympa de ta part.

Le problème est résolu et c'était un truc tout bête, mais il fallait y penser.

Donc je donne l'explication au cas ou cela servirait à quelqu'un:


Alors quand on est face au véhicule (capot ouvert évidemment), on a donc le moteur face à soi. Sur le coté du moteur (donc à notre droite) il y a en haut une pièce cônique qui se visse dans le bloc moteur. Je crois que c'est le témoin de pression d'huile mais je ne connais pas le nom exact (pas très doué en mécanique, je me débrouille mais je ne suis pas une bête donc les noms...)
Bref à cette pièce est relié par une cosse un tout petit fil éléctrique qui part vers l'habitacle. sans doute vers un relais ou je ne sais quoi.
Donc le fil était coupé pile poil à l'endroit où il était serti dans la cosse et est "tombé". J'ai dénudé le cable, remis une cosse neuve, rebranché le tout et là ma voiture a démarrée au quart de tours.

Je pense regarder demain pour remplacer entièrement le fil en question car il est aussi vieux que la voiture et j'ai un peu peur que ça se reproduise prochainement.

En tous cas merci d'avoir pris de ton temps pour me répondre ;)

A+

Turtle76
Nouveau
Nouveau

Masculin Nombre de messages : 2
Age : 44
Localisation : Cléon
Emploi : intermittent
Niveau technique automobile : Moyen
Date d'inscription : 26/01/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: [Golf 2 td 1.6litres 70cv] accoups cale et ne démarre plus.

Message par cloclofou le Jeu 29 Jan 2009, 19:30

Merci pour l'info

Pourrais-tu situer ton fil sur cette photo(j'ai pas tout compris )


___________________________________________
Merci à tous de lire la charte. http://www.techniconnexion.com/La-charte-du-forum-t582.htm Merci de confirmer lorsque la panne est résolue.[b]

cloclofou
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 2120
Age : 51
Localisation : Essonne
Emploi : Responsable Maintenance
Niveau technique automobile : "Je me débrouille"
Date d'inscription : 20/03/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum