Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» Nouveau
Aujourd'hui à 21:22 par alf45

» [ OPEL Meriva 1.7 DTI an 2004 ] Plus de phares croisement / route
Aujourd'hui à 21:07 par Poulpy 68

» [ Ford Focus 1.8 Tdci an 2001 ] manque de puissance
Aujourd'hui à 21:05 par Laure B

» [Outillage mécanique] nouveautés et test :
Aujourd'hui à 20:53 par Poulpy 68

» [ Ford fiesta an 2006 ] Cable d'ouverture de coffre décroché
Aujourd'hui à 20:29 par Poulpy 68

» [ Opel Corsa E 1.3 CDTI 95 S&S an 2015 ] Problème de stop and start
Aujourd'hui à 20:19 par Poulpy 68

» Valise Diagnostic Auto et Assistance sur DOCTEURAUTO.FR
Aujourd'hui à 20:17 par Poulpy 68

» [ Citroën C2 1.4 HDI an 2007 ] problème boîte de vitesse/cardan gauche
Aujourd'hui à 20:16 par Poulpy 68

» [ Fiat Scudo 2.0 JTD an 2012 ] panne electrique (?)
Aujourd'hui à 20:09 par Poulpy 68

» [ BMW E92 325ia N53 an 2009 ] claquement ralenti.
Aujourd'hui à 19:58 par BMW PASSION

» demarre quand elle veut ma 106 phase 2
Aujourd'hui à 18:39 par marino.p

» Modif Feux Anti-Brouillard Polo
Aujourd'hui à 18:12 par albatros

» [ BMW E30 324d ann..10/1987 ] Problème préchauffage
Aujourd'hui à 17:35 par Tumela

» [ Peugeot 106 1.5D an 1995 ] barre train avant
Aujourd'hui à 14:49 par nonox88

» [ Chevrolet captiva ] Course longue frein à main
Aujourd'hui à 14:08 par patnat

» MOTEUR COMPATIBLE OU PAS
Aujourd'hui à 13:42 par Laure B

» Fiat Punto 1,7 D ,an 1997 , mot 176B3 , fixation moteur
Aujourd'hui à 13:00 par reparetout

» [ Mitsubishi l200 DI-D 136 an 2007 ] Voyant moteur suite nettoyage admission/egr
Aujourd'hui à 12:45 par Laure B

» [ Citroën Jumper 2.2 hdi 130 ] emplacement vanne egr
Aujourd'hui à 11:33 par albatros

» double clé Kangoo 2005
Aujourd'hui à 10:20 par albatros

» [ BMW E36 325tds M51 ] Nettoyant injecteur
Aujourd'hui à 02:13 par greg5129

» [ renault clio 3 ] probleme radar de recul (résolu)
Hier à 23:11 par ced-46

» [ Alfa 156 JTD 2.4 175 SW ] mode dégradé
Hier à 22:37 par ced-46

» [ Fiat Panda ess. an 2003 ] Problème chauffage
Hier à 20:25 par Laure B

» [ Recherche ] trappe à gas-oil Renault 19 an 1992
Hier à 20:14 par pipitte

» [ Renault clio 2 ] Programmation télécommandes (tuto)
Hier à 16:10 par delagui168

» [ bmw e46 316i 1.9L M43 an 2001 ] Trous à l'accélération
Hier à 15:00 par BMW PASSION

» [ renault Kangoo 2010 ] schéma électrique radar recul
Hier à 14:52 par Adoureux

» [ BMW E38 730i Bva an 1994 ] Remplacer un boitier DME
Hier à 13:46 par BMW PASSION

» [ Renault Mégane ] probleme carte de démarrage
Hier à 12:53 par albatros

[ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Mar 03 Fév 2009, 18:49

le prob c'est que je n'ai pas l'argent a remettre dans un injecteur pilote en ce moment!!

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par DarkGyver le Mar 03 Fév 2009, 20:00

Re;

Je te comprends, mais iul est clair que tant que ce défaut n'est pas résolu, il est inutile de chercher plus loin!

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Jeu 21 Mai 2009, 20:42

resalut les gars.

me revoila sur mon post car vu que c'est un grand week end pour moi, je mpeut commencer a changer les joints de mon actuateur.

alors dark, j'ai bien suivi tes infos pour le moment et j'ai remarqué que pour faciliter le decollage des joints de collecteur d'admission on pouvait s'aider de dégrippant(W40 ou autre).
ça ramolit le joint et facilite a se decoller lorsque celui-ci est bien collé.
tu peut le mettre dans ta revue si ça peut aider quelqu'un!!(petite astuce qui est la bienvenue je trouve)

ensuite, j'ai tout degraissé et j'ai eu un soucis pour extraire la vis triangulaire et tu peut si tu le souhaite aussi utiliser mes photos pour ton site.

je m'explique: j'ai utilisé un dremel et j'ai flingué trois douilles de 7 car a chaque fois , l'emprunte était presque bonne mais a chaque fois que je forçait(comme un malade car c'est hiper bien collé) la douille foirait.

alors, dremel en main , j'ai fait l'emprunte d'un tournevis plat avec le dremel et un petit disque a tronconner.
apres, gros tournevis plat et pince étau "facom" et le tour est joué mais je m'y suis mis a 10 reprises pour l'avoir, avec tout mon poids sur le tournevis pour ne pas que l'emprunte foire(c'etait limite!!) un truc de ouf ça!!!
voici les photos que tu peut prendre pour utiliser pour certaines personnes qui comme moi, seront bai.. avec cette pu.... de vis!












voila, j'essaierais de faire d'autres photos demain pour completer ton site!!! lol!

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Ven 22 Mai 2009, 12:14

bon alors voila, j'ai tout demonté et tout nettoyé jusqu'a la bobine.
au remontage, du 1ER coups de clef, elle a démaré et le ralenti est ok, pas de trous....(coups de bol!!)
ensuite essais sur route et je constate que ma conso en 5EME est passé de 4/5L aux 100 a 8L/100.
je n'ai pas gagné en puissance, ça n'a pas l'air de fuir.... mais elle me parait un peu mole!! quelqu'un sait quoi??

ah, dark, j'ai toutes les photos qu'il te manquait!

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par enrick le Ven 22 Mai 2009, 13:18

Dans tes opérations...

tu n'aurais pas décalé l'avance de ta pompe à injection....

Je dis ça car il m'est arrivé la même chose, mais c'était voulu, je voulais mettre un peu d'avance et ma conso instantanée à augmenté.

enrick
Mécano
Mécano

Masculin Nombre de messages : 222
Age : 38
Localisation : La roche sur yon 85
Emploi : electrotechnicien en machines industrielles
Niveau technique automobile : mécano niveau 4
Date d'inscription : 04/02/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Ven 22 Mai 2009, 13:31

et comment j'aurrais fait ça, regler l'avance??

je precise qu'avant demontage, j'accelerais et elle reste un court instant a 1000trs/min mais maintenant c niquel, plus de fuite...
en ce qui est des joints de collecteur d'admission, fabrication maison dans un carton fin et patte bleue recto verso.
peut etre que comme elle est là, le ralentit est peut etre un peu faible(a voir) sinon tout tourne rond, pas de secousses........

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Ven 22 Mai 2009, 19:47

alors reglage au top.
j'ai refait une quinzaine de reglage jusqu'a trouver le reglage final.
ça se joue vraiment a un poil de cul quand meme!!
j'ai une super patate!!!
par contre je me demande si mes joints maison tiennnent le coups (pipe d'admission).
ce sont des joints faits dans une boite de céréales et enduits de patte bleue recto verso.
je me demande si c''est bien étanche tout ça car a partir d'un moment, au ralentit, il y a des tramblements dans le moteur.
pourtant, niveau actuateur je pense bien avoir tout remonté.
si l'ergot de l'actuateur était mal remis a sa place,dans la pompe, quels sont les symptomes?????

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par enrick le Sam 23 Mai 2009, 00:31

bien tu redémarrerais pas il me semble! donc c'est pas ça...

pour ce qui est de l'indication de la conso instantanée... ?????

Il faut que tu fasses des tests de conso réelle il y a plus que ça!

enrick
Mécano
Mécano

Masculin Nombre de messages : 222
Age : 38
Localisation : La roche sur yon 85
Emploi : electrotechnicien en machines industrielles
Niveau technique automobile : mécano niveau 4
Date d'inscription : 04/02/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par DarkGyver le Sam 23 Mai 2009, 06:42

Re;

Tu pourrais peut être démarrer, mais en tout cas, cela n'accélèrerait pas!

Pour ce qui est du joint en carton, j'ai quelques doutes......

@+

NB : Un grand merci pour les photos!

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Sam 23 Mai 2009, 06:47

tu pense que le joint carton pourrait lacher??
tu ne mettrait que de la patte bleue ou les vrais joints????

ps: y a pas de quoi pour les photos, c'est normal de s'entraider

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par DarkGyver le Sam 23 Mai 2009, 07:35

Re;

A ta place, j'achèterai une pochète de joints d'origine!
A ce niveau là.... c'est tout de même ce qui ce fait de mieux!

Tout le reste ne peut être que temporaire!

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Sam 23 Mai 2009, 17:49

actuellement, ma voiture roule avec une super patate mais au ralenti, j'ai un probleme, ainsi qu'a faible charge en dessous de 1500 T/min(elle secoue un peu)!
la voiture se secoue dans tous les sens(au ralenti), j'ai ouvert le capot pour regarder le moteur et il tremble beaucoups.
je vais certainement demonter mon actuateur le week end prochain pour voir si tout est correctement bien remonté au cas ou sinon peut etre mes joints maison, comme j'avais précisé auparavent??

vous en pensez quoi????

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par DarkGyver le Dim 24 Mai 2009, 07:00

Re;

Je pense que tu fais bien!

Mais prévois de mettre de bons joints!


@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par enrick le Dim 24 Mai 2009, 13:26

pour les tremblements il est possible que ce soit le réglage de ton actuateur qui ne soit pas TIP TOP....

Mais comme dit DARK avec une pochette de joints origine tu n'aurais au moins plus de doutes quant à l'étanchéité de l'actuateur et de l'admission

enrick
Mécano
Mécano

Masculin Nombre de messages : 222
Age : 38
Localisation : La roche sur yon 85
Emploi : electrotechnicien en machines industrielles
Niveau technique automobile : mécano niveau 4
Date d'inscription : 04/02/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Dim 24 Mai 2009, 18:45

ben le truc c'est que j'ai vu que l'on pouvait regler le ralentit en deolacant l'actuateur.
le hic c'est que moi, soit elle demarre avec ce reglage , soit elle demarre avec un ralenti bien trops faible ou alors un ralenti qui tourne a 1000T/min a 1500T/min, c'est tres instable!!
mais sinon mon ralenti est a un petit 700T/min et pas au dessus.
j'arrive pas a regler au dessus!

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par DarkGyver le Dim 24 Mai 2009, 20:43

Un petit 700 tours c'est impeccable!

@+

___________________________________________
.Revue technique BMW de DarkGyver  Les services du côté obscur de la force pour remédier aux faiblesses de vos BMW!

DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 51
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.darkgyver

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par enrick le Lun 25 Mai 2009, 11:39

oui mais c'est ta conso instantanée qui fait peur...

enrick
Mécano
Mécano

Masculin Nombre de messages : 222
Age : 38
Localisation : La roche sur yon 85
Emploi : electrotechnicien en machines industrielles
Niveau technique automobile : mécano niveau 4
Date d'inscription : 04/02/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Lun 25 Mai 2009, 21:49

alors apres reglages, la conso est revenue a la normale mais maintenant, la voiture tremble au ralentit 5 secondes apres que le ralenti tombe a 700t/min.
j'ai des ratés aussi vers 1700T/min.
est-ce du a mes joints faits dans du carton de cereales?????????
là est la question!!!!!!
fuite????????

je ne connais pas les symptomes d'un joint de collecteur HS!

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par enrick le Mar 26 Mai 2009, 01:04

si tu n'as pas de fuites ...
les joints ne sont pas à mettre en cause...

enrick
Mécano
Mécano

Masculin Nombre de messages : 222
Age : 38
Localisation : La roche sur yon 85
Emploi : electrotechnicien en machines industrielles
Niveau technique automobile : mécano niveau 4
Date d'inscription : 04/02/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Mar 26 Mai 2009, 06:00

oui mais je n'ai rien fait de special a l'actuateur!!

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par BMW PASSION le Mer 27 Mai 2009, 07:31

@le vrac a écrit:j'ai trouvé ça

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet381015.htm

c'est autre chose que le tuto de dark et ça ressemble a notre actuateur non??.
qu'en pensez vous??

Salut.

Je viens de lire "cette procédure est très bonne",elle peu s'appliquer aussi
sur Bmw ( voir aussi sur 6enligne.net )

@+ J.C.B

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13130
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par Orphee le Mer 27 Mai 2009, 07:37

Je me suis également inspiré de ce tuto, il est bien fait.

Orphee
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 75
Age : 34
Localisation : Var
Emploi : Informatique
Niveau technique automobile : novice
Date d'inscription : 24/11/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Mer 27 Mai 2009, 19:53

oui mais là ca cafouille encore plus qu'avant!et plus ça vient, pire c'est!
maintenant c'est a pleine charge a partir de 1700T/MIN jusque 2000T/MIN!

ça me saoul!!!

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Mer 27 Mai 2009, 21:26

je viens d'aller jeter un oeuil et il n'y a aucunes fuites de gazole sur mon actuateur et ma pompe!(bon signe)

par contre j'ai vu de l'huile autour de ma pipe d'admission!(joints pas étanche cylindre 1)

les ratés peuvent etre dus a cause de cette fuite??????

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 325td an 1995 ] fuite de go actuateur (résolu)

Message par le vrac le Ven 29 Mai 2009, 18:13

bon, je viens de demonter et les joints maison en carton de céréales, c'est pas le top!ils ont pris un coups de chaud!
là j'ai les vrais bmw

demain, demontage de l'actuateur

le vrac
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 197
Age : 35
Localisation : Anchamps(ardennes)
Emploi : mecanicien d'entretien
Niveau technique automobile : je me débrouille plutot pas trops mal
Date d'inscription : 17/04/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum