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[ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par breut le Lun 01 Juin 2009, 21:55

je parle aussi de mon probleme sur 6enligne je te donne le lien

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=122812

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Lun 01 Juin 2009, 22:47

moi aussi j'ai exposer mon problème sur ce site

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par DarkGyver le Mar 02 Juin 2009, 06:38

Re;

Je pense que tu fais bien de regarder le bas moteur.... piston HS..... scratch

@+

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Mar 02 Juin 2009, 17:19

non dark je ne pense pas a un piston car bonne compression a tout les cylindres

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par breut le Mar 02 Juin 2009, 20:37

un ptit film du claquement de mon moteur
ca fait peur mais la voiture roule tres bien depuis au moins 10000km

http://www.youtube.com/watch?v=UidJk7TrcW0

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Mar 02 Juin 2009, 21:16

oui je trouve même que ton bruit est plus fort et plus rapide que le mien

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par breut le Mer 03 Juin 2009, 12:40

je viens d'essayer plusieur reglage de distribution en decalant l'arbre a came mais ca na rien donner
la voiture marche toujour aussi bien elle pousse fort la 3eme a 130 dans le rouge

si vraiment un piston serai mort depuis que je tire decu il aurai lacher non
170 sur autoroute

breut
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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par breut le Mer 03 Juin 2009, 12:41

par contre on entend bien un claquement sourd en appuyant un tournevis sur le corp d'un injecteur mais il sont ete controlé et meme quand je le dessere le moteur claque

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Mer 03 Juin 2009, 14:53

tu peux entendre le bruit dans les injecteur mais le bruit de cognement se répercute un peu partout c'est ça la misère non mais comme je t'ai dit moi ce weekend je vais vérifier bas moteur et si j'ai le temps je vais regarder a la distribution

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Mer 03 Juin 2009, 15:41

et je veux juste essayer un truc demain je vais débrancher le gros tuyau qui est sur la pompe a vide et démarrer sans voir si le bruit change car on m'a déjà parler de regarder a ça et un ami il lui est arriver ce problème là sur un audi 80

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par DarkGyver le Ven 05 Juin 2009, 09:19

Re;

Je ne pense pas que ce soit en rapport avec la pompe!

Pour ce qui est des pistons roulements de paliers etc... :
il n'y a pas toujours perte de compression au départ lorsqu'ils sont HS....

@+

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Sam 06 Juin 2009, 00:24

ok dark je vais démonter si j'ai le temps ce weekend le bas moteur a+

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par breut le Mar 09 Juin 2009, 21:11

bon pour moi j'ai bien un injecteur hs qui claque si je le change de place le claque se deplace aussi alors j'en ai commander un en echange standard on verra bien aprés

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Mer 10 Juin 2009, 16:06

ok tient moi au courant mais a mon avis je ne pense que cela vient de ça

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par breut le Mer 10 Juin 2009, 20:40

toujour pareil injecteur changer .
mais je pense que ca viens quand meme de l'injection un probleme de pression ou quoi
je vais chercher de ce coté la

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Mer 10 Juin 2009, 20:46

ok moi avec le boulot pas beaucoup de temps je m'y remet ce weekend

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par DarkGyver le Ven 12 Juin 2009, 07:37

Re;

Les bruits d'injecteurs sont forts à froid, puis disparaissent quand le moteur chauffe....
De plus il y a dégagement de fumée importante dans ce cas!

@+

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Sam 13 Juin 2009, 10:10

Par contre j'ai remarquer que le matin quand je la démarre le bruit n'est pas présent il apparait on va dire 5 minutes après

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par DarkGyver le Lun 15 Juin 2009, 17:33

Re;

Cela peut venir d'une pièce fatiguée mécaniquement, qui est près de la rupture.....

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par breut le Lun 15 Juin 2009, 21:44

apres avoir controler calage distri,tension de chaine regarder les soupapes,controle pompe a injection,debrancher injecteur par injecteur mais toujour ce claque.
pour moi ca ne viens pas du moteur une piece qui es en relation avec le moteur et qui se repercute dans le moteur??

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Lun 15 Juin 2009, 21:46

ben moi je regarde cette semaine car en ce moment beaucoup de boulot donc je reste au meme point as tu regarder au volant moteur

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par breut le Lun 15 Juin 2009, 21:49

je me pose la question mais le miens claque tellement fort j'ai peur de tomber la boite et avoir une mauvaise surprise

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Lun 15 Juin 2009, 21:53

oui mais bon au moins tu aura la réponse a ce que tu cherche(et que j cherche) moi je pense commencer par là et bas moteur pour voir

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par DarkGyver le Lun 15 Juin 2009, 21:55

Re;

Normalement, si cela vient du volant bimasse, alors le bruit diminue lorsque l'on appuie sur l'embrayage!

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Re: [ BMW E39 525tds M51 an 1998 ] clac clac niveau moteur

Message par sefyu08 le Lun 15 Juin 2009, 21:59

ok dark merci pour l'info le pire c'est qu'hier j'ai fait 400 km et aucun soucis a part mon voyant de batterie qui s'est allumer sur le retour et aujourd'hui plus rien j'ai verifier les connexion de batterie alternateur masse tout ça nickel

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