[ Lancia Delta 1.9td an 1995 ] pb (voyant) préchauffage et batterie (résolu)

Bonsoir à tous et bonne année 2010,

Lancia Delta 1,9TD 1995 267 000Km
Mon voyant de préchauffage ne s'allume qu'une fraction de seconde et la voiture ne démarre pas alors qu'il re fonctionnais correctement depuis que j'avais remis ma batterie rechargée mardi dernier. Mais comme la semaine dernière au bout de deux jours ça recommence. En plus le voyant batterie du tableau de bord reste allumé quelques secondes puis ne s'éteins pas complètement et reste très faiblement allumé. Je pense que l'alternateur est bon car lorsqu'on enlève les causses moteur tournant avec des consommateurs (codes) la voiture tourne correctement. Je vais essayer de changer la batterie demain (espérons que c'est ça) si quelqu'un à déjà eu le problème ou aurais une idée. Merci.

cblutch a écrit:Bonsoir à tous et bonne année 2010,

Mon voyant de préchauffage ne s'allume qu'une fraction de seconde et la voiture ne démarre pas alors qu'il re fonctionnais correctement depuis que j'avais remis ma batterie rechargée mardi dernier. Mais comme la semaine dernière au bout de deux jours ça recommence. En plus le voyant batterie du tableau de bord reste allumé quelques secondes puis ne s'éteins pas complètement et reste très faiblement allumé. Je pense que l'alternateur est bon car lorsqu'on enlève les causses moteur tournant avec des consommateurs (codes) la voiture tourne correctement. Je vais essayer de changer la batterie demain (espérons que c'est ça) si quelqu'un à déjà eu le problème ou aurais une idée. Merci.

Salut
Désolé de te contredire mais si ton voyant batterie ce rallume puis ne ce coupe pas âpres le démarrage de moteur c’est que te charbon de alternateur sont en fin de vie.
Ton moteur de Lancia une fois démarré il a plus besoin de alternateur ni de la batterie, donc tu peu débranché la batterie et roulé comme ca tout la journée sans problème (sauf si tu calle au feu)
BONNE ANNEES

Salut avec sacha, Il suffit qu'il y ait assez de jus pour tenir l'électrovanne de stop ouverte et le moteur tourne quasiment seul.

Vérifies la charge de l'alternateur

Salut meilleurs vœux à tous,

Ce ne peux vraiment pas être un problème de batterie? En effet lorsque j'étais en panne de gasoil au force d'essayer de la démarrer elle s'est déchargée au moins 5 fois (j'ai un chargeur et je l'ai rechargée 5 fois) je ^pense que cela à un rapport direct. De plus lorsque le véhicule tourne je mets les codes j'enlève les causses de la batterie la voiture continue de tourner elle devrais caler si c'étais un problème d'alternateur non? Merci. Je pense que je vais acheter une batterie demain.

cblutch a écrit:Salut meilleurs vœux à tous,

Ce ne peux vraiment pas être un problème de batterie? En effet lorsque j'étais en panne de gasoil au force d'essayer de la démarrer elle s'est déchargée au moins 5 fois (j'ai un chargeur et je l'ai rechargée 5 fois) je ^pense que cela à un rapport direct. De plus lorsque le véhicule tourne je mets les codes j'enlève les causses de la batterie la voiture continue de tourner elle devrais caler si c'étais un problème d'alternateur non? Merci. Je pense que je vais acheter une batterie demain.

Ré ;
Demande a un pote qui te prêt une batterie pour faire un teste,
Je dit ca pour toi pour pas que tu flangue 100 roro pour rien

Quand la batterie est chargée au maxi cela fonctionne nickel. Seulement si elle a pris un pet a force de la charger décharger il se peux qu'elle ne se recharge pas avec l'alternateur. Je vasi voir pour en acheter une à la casse.

Bonsoir à tous,

Il semble en effet que ce soit l'alternateur qui est rendu l'âme. Fais bien ch... quelqu'un saurait il combien ça peux couter chez un garagiste si on lui emmène la pièce. Merci.

Cordialement

JM

Re
J’espère que ta pas acheter une batterie pour rien ??
Plus simple c’est de TEL chez un garagiste, car les prix change dans chaque ville

sacha67 a écrit:Re
J’espère que ta pas acheter une batterie pour rien ??
Plus simple c’est de TEL chez un garagiste, car les prix change dans chaque ville

Salut,

Non je n'ai pas acheté de batterie je crois que je vais la vendre en l'état ça va m'éviter des frais... Parce qu'a ce kilométrage là quand les emmerdes commencent tu ne t'en sort plus...

A+

Salut,

S'il ne s'agit que d'un alternateur, tu peux en trouver un à la casse ...

As-tu jeter un oeil chez nos partenaires ? https://www.techniconnexion.com/-f144

Salut à tous,

Je suis allé voir un garagiste de mon quartier qui me dis que si ça se trouve ce n'est pas l'alternateur mais une bougie de préchauffage qui pourrait être en court circuit? Quelqu'un a t il déja entendu parler de ce genre de problème? Merci à tous

Salut
Démarre la voiture et débranche les bougies, tu verra de suite

sacha67 a écrit:Salut
Démarre la voiture et débranche les bougies, tu verra de suite

C'est à dire que va t il se passer si c'est bien une bougie qui est en court jus?
Merci

Ben que ton problème de voyant allumé de alternateur va disparaître !!
Moi je ne croix pas trop !!!

sacha67 a écrit:Ben que ton problème de voyant allumé de alternateur va disparaître !!
Moi je ne croix pas trop !!!

D'après le garagiste le fait que j'ai déjà eu avant la panne de gasoil un problème avec le temporisateur de préchauffage (que j'ai changé) et que ça recommence ça lui paraît bizarre. Le fait également que pour préchauffer je branche un câble sur la batterie et sur les bougies et ça fait des étincelles et si le câble n'est pas assez gros ça s'enflamme (j'ai faillis mettre le feu à la voiture) ça m'a même cramé la protection en plastique des câbles de démarrage. Bizarre et inquiétant à la fois.