[ Peugeot 206+ 1,1i an 2010 ] probleme à-coups plus ralenti instable.

Bonjour tout le monde.

Ma mère vient de faire l'acquisition d'une 206+, comme inscrit dans le titre, j'ai ressenti au départ que le ralenti était instable, et maintenant que la voiture fait des à-coups à l'accélération. J'ai donc demandé à ma mère de se rendre au garage peugeot pour leur faire constater le problème.

Réponse, après essai: rien d'anormal car pas de témoin de message d'erreur. Ca arrive quelques fois tant que la voiture n'est pas rodée, il faut revenir vers 7500km (elle en a 1500) si le problème persiste.

Je doute fortement de ce qu'avance ce gars d'autant que la conduite en devient vraiment désagréable, pour une voiture neuve ...

Merci de m'éclairer sur ce problème, d'infirmer ou confirmer mes doutes, tout ce qui peut faire avancer le schmilblik est bon à prendre ;)

pascal3860 a écrit:Bonjour tout le monde.

Ma mère vient de faire l'acquisition d'une 206+, comme inscrit dans le titre, j'ai ressenti au départ que le ralenti était instable, et maintenant que la voiture fait des à-coups à l'accélération. J'ai donc demandé à ma mère de se rendre au garage peugeot pour leur faire constater le problème.

Réponse, après essai: rien d'anormal car pas de témoin de message d'erreur. Ca arrive quelques fois tant que la voiture n'est pas rodée, il faut revenir vers 7500km (elle en a 1500) si le problème persiste.

Je doute fortement de ce qu'avance ce gars d'autant que la conduite en devient vraiment désagréable, pour une voiture neuve ...

Merci de m'éclairer sur ce problème, d'infirmer ou confirmer mes doutes, tout ce qui peut faire avancer le schmilblik est bon à prendre ;)

Salut
Je adore ça comme réponse, réponde a ton chef mécano, je veux bien que tu m’ prends pour un CON mais faut pas me faire comprendre
Demande lui de essayé une autres 206+, je mange un balai si elle fait des à-coups à l'accélération
Non mais une voiture neuf avec des misères pareilles, change de garage puis envoi un courrier au Peugeot France pour signaler ton problème puis met bien le nom de garage et la réponse de selle si

lol je viens de faire un doublon

Salut,

Ce n est pas parce qu il n y a pas de voyant moteur qu il n y a pas d anomalie, c est juste plus compliqué a trouver le defaut en realité et il n a pas l air de vouloir se prendre la tete, je te conseillerai de retourner les voir et propose leur de faire un essai avec toi pour leur montrer.

reste zen

C'est ma mère qui y est allée en fait, et moi si j'y vais je risque fortement de na pas rester ZEN ... LE gars a essayé la voiture, et lui a répondu qu'en gros je devais me tromper parce que je conduis une diesel astra en autre temps...
Mais je vais déjà envoyer un courrier chez Peugeot, je n'avais pas pensé à ca :).

Salut,

Il vaut mieux se rendre dans un autre peugeot ...

Je me suis rendu dans un autre peugeot où il m'ont donné un rendez-vous lundi, comme je pars voir les petites montagnes, je posterai le diagnostique à mon retour le 22 février ;)

Salut,

Ok on attend le verdict

Salut

Pour ton problème il faut que le garage fasse une mise à jour du calculateur. En général ça résous bien des soucis.

Tiens nous au courant.

@+

Possible problème d'allumage (un bon téléchargement calculateur et ça repart) ou alors chose que j'ai déjà eu,une saloperie qui se balade dans le circuit de carburant et vient boucher un injecteur.ça donne des à coups et donne l'impression que le moteur tourne sur 3 cylindres.

J'ai moi aussi le même genre de souci avec ma 206+ neuve de mars 2010.
Elle à actuellement - de 4000Km

Elle cale au ralenti, le ralenti est instable à chaud comme à froid (a chaud, il vacsille entre 700 et 900tr min), elle à des dératé à l'accélaration, et à une consommation excessive (+de 9l au 100km, c'est un 1.1l essence)

Je les amené 3 fois chez Peugeot.

1ere fois: On la prend, on change l'allumage (problème connu sur ce modèle, moteur tourne sur 3 pattes)
OK, mais rien n'a changé après.

2ème fois: OK, on va faire une réinitialisation des calculateurs.
OK, mais ça n'a rien changé après.

3ème fois: OK, mais on ne trouve rien, et cerise sur le gateau: Il n'existe aucuns problèmes sur votre voiture. Le ralenti est normal il doit de vasciller entre 700 et 900tr/mn. Les dératé ne sont plus constatée lors des essais peugeot. et la conso est normale pour une petite cylindré qui fait de la ville.

Résultat: Pour peugeot voiture nickel

Pour moi, une voiture qui cale, qui a des dératé, et consomme énormément.

Par la suite, je vais faire un courrier auprès de peugeot et je vous informe de la suite.

Salut,

Merci de ton témoignage.

Je pense que pour ce genre de problème tu devrais te rapprocher de ton assurance. Si tu as une protection juridique, ils pourront mandater un expert qui vérifieras les problèmes de ton véhicule et mettra en cause le constructeur si c'est justifié

Bonjour,
j'ai également les mêmes problémes avec ma 206+ de 2010, calage, trou dans l'accélération et ralenti instable...
Après avoir fait un courrier recommandé au siège social, j'ai appris que cette série présentait un défaut de fabrication, je leur ai donc demandé de procéder à l'échange de mon véhicule (encore sous garantie). Ils sont OK à condition que je prenne 1 voiture neuve et que je paye la différence !!! J'ai refusé, et aujourd'hui, ils me disent qu'ils vont essayer de la réparer (alors qu'il y a 1 mois on me disai qu'elles été irréparable !!!).
merci de me dire comment c'est fini cette histoire pour vous.