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[fiche technique BMW] Cinématique des Trains avant et arrière

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bien Réglage du train arrière sur une Propulsion bmw !

Message par BMW PASSION le Dim 15 Mar 2015, 12:12

@rené42560 a écrit:
bonjour  

un tuto très bien expliqué sa prouve des années d expérience ; faut avoir le matériel
pour le faire ça permet de comprendre l’usure des pneus intérieure et extérieure et le
gonflage des pneus a son importance aussi trop ou pas assez  

cordialement  
 
Merci !

Effectivement j'ai fait ce tuto , pour casser certaines idées reçues ,sur des voitures à propulsion
qui au roulage tire soit à droite ou à gauche , pour démontrer qu'il ne faut pas se focaliser que  
sur la "géométrie du train avant" ,les bon réglages du train arrière ont aussi une importance capitale sur la bonne tenue de route du véhicule !

Sachant que sur les bmw ,le carrossage et la parallélisme du train arrière depuis la E.36 se règlent avec des vis excentrique ; avant ont pouvez aussi intervenir mais seulement  avec des silentblocs déportés mais c'était long et contraignant !

Voila @+

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bien Re: [fiche technique BMW] Cinématique des Trains avant et arrière

Message par luce46M57 le Jeu 26 Mar 2015, 17:38

Merci a toi pour ces rappelles[img][/img] que j'ai d'ailleurs utiliser pour fabriquer ma petite "caisse a savon"....

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