Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» [ Opel Asta 1.7 cdti 125 ch ] régulateur de pression carburant
Aujourd'hui à 16:15 par Murielle 17

» [Ford Fiesta ess. 2010] probléme démarrage
Aujourd'hui à 15:57 par Laure B

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Mot Pro EU
Aujourd'hui à 15:07 par Patrice83

» [ Renault Kangoo 1.9D an 1999 ] Embrayage tout mou
Aujourd'hui à 14:21 par Recon004

» Infos sur les supports moteurs pilotés
Aujourd'hui à 13:37 par BMW PASSION

» Peugeot Partner 1.9d Dw8 an 2001
Aujourd'hui à 11:15 par albatros

» [ Bmw e46 320i m52 an 1999 ] Problème porte côté chauffeur ne s'ouvre pas
Aujourd'hui à 09:46 par BMW PASSION

» [ Bmw E46 330d M57N an 2003 ] Problème ventilateur sur le moteur
Aujourd'hui à 09:07 par BMW PASSION

» [ bmw e60 530d M57 an 2004 ] Démarre et cale a froid
Aujourd'hui à 08:48 par BMW PASSION

» [SAAB 9.3 ess 2L turbo sep 2002] code erreur P0715
Aujourd'hui à 08:06 par Fab Sebseb

» [ Actualité : Nouveauté ] Opel Insignia Grand Sport (2017) : premières photos officielles
Aujourd'hui à 05:18 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté ] Une rivale venue d’Arizona pour Tesla
Aujourd'hui à 05:12 par ced-46

» [ Citroen Xsara 1.4 ess. an 1998 ] Problème de tension courroie (résolu)
Aujourd'hui à 04:56 par ced-46

» [ BMW E60 535D ] Concommation excessive
Hier à 19:02 par leo59

» [ Audi A4 1.6 ess an 2000 ] Problème roue avant
Hier à 18:04 par Laure B

» [ OPEL Meriva 1.7 DTI an 2004 ] Plus de phares croisement / route
Hier à 13:24 par Agat Ze Powr

» [ Renault Mégane ] probleme carte de démarrage
Hier à 09:46 par gcomi

» [ Actualité : Essai ] Mazda 3 2017 : Acérée !
Hier à 06:25 par ced-46

» [ Actualité : Essai ] Embarquez à bord du concept Citroën CXperience
Hier à 06:22 par ced-46

» [ Opel Astra GTC 1,4 an 2009 ] Problème démarrage à froid et à l'accélération.
Mar 06 Déc 2016, 22:11 par Back91

» [ Bmw E46 330d M57N an 2003 ] Problème rétro électrique passager
Mar 06 Déc 2016, 21:13 par swallas

» [ Bmw E46 330d M57N an 2003 ] conso excessive gasoil
Mar 06 Déc 2016, 21:10 par swallas

» Techniconnexion : carte des outils de diagnostic
Mar 06 Déc 2016, 19:30 par Poulpy 68

» [ Peugeot 106 1.0i an 1999 ] demarre quand elle veut
Mar 06 Déc 2016, 17:41 par marino.p

» [ VW, AUDI, SKODA, SEAT 1.9 et 2.0 TDI 90 à 140 ] Résoudre le problème de démarrage à chaud (tuto)
Mar 06 Déc 2016, 15:21 par Agat Ze Powr

» [ BMW E46 318ci an 2000 ] problème d'à-coups
Mar 06 Déc 2016, 13:12 par BMW PASSION

» [ Fiat Scudo 2.0 JTD an 2012 ] panne electrique (?)
Mar 06 Déc 2016, 09:45 par alainSky

» [ BMW E30 324d an 1987 ] Problème préchauffage
Mar 06 Déc 2016, 08:44 par BMW PASSION

» [ Actualité : Nouveauté ] Seat Leon Cupra : 300 chevaux !
Mar 06 Déc 2016, 06:19 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté ] Mercedes Digital Light : réinventer le phare
Mar 06 Déc 2016, 06:16 par ced-46

[ BMW E36 M3 3.0l an 1994 ] Démarrage impossible après swap (résolu)

Page 3 sur 3 Précédent  1, 2, 3

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 M3 3.0l an 1994 ] Démarrage impossible après swap (résolu)

Message par sacha le Mar 09 Mar 2010, 20:58

Si ta tripoté ton collecteur avec tes main plein graisse c’est normale, laisse brulé ca va ce arrêter, ta mis un nouveau joint entre collecteur et le moteur ?
Essaye de piqué débitmètre sur la M de ton pote pour faire le teste, si elle ne calle pas avec le nouveau débitmètre tu sais quoi faire
Pour le collecteur qui chauffe c’est normale


Dernière édition par sacha67 le Mar 09 Mar 2010, 21:12, édité 1 fois

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte          CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow http://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 15399
Age : 44
Localisation : Strasbourg
Emploi : Routier
Niveau technique automobile : Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription : 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 M3 3.0l an 1994 ] Démarrage impossible après swap (résolu)

Message par Fatdos le Mar 09 Mar 2010, 21:01

Je pense qu'il ne doit pas etre trop gras, on verra demain
Si tu me confirme que les collecteurs chauffe bien fort presque instantanément ça me rassure

Est-il possible qu'il faille la repasser au banc chez bmw pour reconfigurer toutes les sondes entre elles ?

Fatdos
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 67
Age : 31
Localisation : Amiens
Emploi : Informaticien
Niveau technique automobile : Se débrouille
Date d'inscription : 31/05/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 M3 3.0l an 1994 ] Démarrage impossible après swap (résolu)

Message par sacha le Mar 09 Mar 2010, 21:08

Il chauffe comment ou point d’être rouge ?
Bonne ide, passage sur une vrais valise BMW rien de mieux pour ta M

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte          CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow http://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 15399
Age : 44
Localisation : Strasbourg
Emploi : Routier
Niveau technique automobile : Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription : 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 M3 3.0l an 1994 ] Démarrage impossible après swap (résolu)

Message par Fatdos le Mar 09 Mar 2010, 21:08

nan pas rouge du tout mais au point de se cramer la main

Fatdos
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 67
Age : 31
Localisation : Amiens
Emploi : Informaticien
Niveau technique automobile : Se débrouille
Date d'inscription : 31/05/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 M3 3.0l an 1994 ] Démarrage impossible après swap (résolu)

Message par sacha le Mar 09 Mar 2010, 21:10

@Fatdos a écrit:nan pas rouge du tout mais au point de se cramer la main
Alors laisse c’est normale

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte          CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow http://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur

Masculin Nombre de messages : 15399
Age : 44
Localisation : Strasbourg
Emploi : Routier
Niveau technique automobile : Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription : 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 M3 3.0l an 1994 ] Démarrage impossible après swap (résolu)

Message par Fatdos le Mar 09 Mar 2010, 21:40

ok merci

Fatdos
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 67
Age : 31
Localisation : Amiens
Emploi : Informaticien
Niveau technique automobile : Se débrouille
Date d'inscription : 31/05/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 M3 3.0l an 1994 ] Démarrage impossible après swap (résolu)

Message par ced-46 le Mar 09 Mar 2010, 23:53

Salut,

Merci de nous avoir tenu au courant

___________________________________________
Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
TECHNIconnexion : www.techniconnexion.com
Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
Téléchargement revue technique
Pièces d'occasion en ligne : WWW.RECYCLAUTO.COM
Devis entretien gratuit

ced-46
Tech-admin
Tech-admin

Masculin Nombre de messages : 30396
Age : 33
Localisation : Bouloc
Emploi : Expert Auto
Niveau technique automobile : 5
Date d'inscription : 26/07/2006

Voir le profil de l'utilisateur http://www.techniconnexion.com

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 M3 3.0l an 1994 ] Démarrage impossible après swap (résolu)

Message par BMW PASSION le Lun 15 Mar 2010, 18:52

@Fatdos a écrit:nan pas rouge du tout mais au point de se cramer la main

Salut !

Je viens de relire tous tes "posts"et après réflexion , comme à un moment tu dis ne pas avoir d'allumage
et la pompe à essence en panne ( ceci avec le faisceau livré avec le moteur).

Ton relais Boîtier DME ne devait pas être alimenté en 12/volt ,pas d'allumage pas de pompe à essence "c'est normal"
j'ai u à peu prés le même cas sur un X5 V8 M62 ,un moteur occasion vendu avec le faisceau ,excuse moi ci je reviens
en arrière sur ta panne , mais j'aime bien savoir le "pourquoi du comment" !!

@+


Pour Info visionne ce lien :

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=237

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13136
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 M3 3.0l an 1994 ] Démarrage impossible après swap (résolu)

Message par Fatdos le Lun 15 Mar 2010, 18:59

J'avais déjà dit plus haut que les faisceau n'était pas identique niveau couleurs de fils, les relais avait étés testés et même remplacé (donc c'était pas le relais en cause, surtout que j'ai remis tout mes relais d'origine depuis)

Soit le faisceau n'est pas le même (ça c'est déjà vu sur d'autre série) soit le faisceau est endommager (mais je pense pas car je l'ai vérifié une fois déposé il est nickel)

Fatdos
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 67
Age : 31
Localisation : Amiens
Emploi : Informaticien
Niveau technique automobile : Se débrouille
Date d'inscription : 31/05/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 M3 3.0l an 1994 ] Démarrage impossible après swap (résolu)

Message par BMW PASSION le Lun 15 Mar 2010, 21:09

@Fatdos a écrit:J'avais déjà dit plus haut que les faisceau n'était pas identique niveau couleurs de fils, les relais avait étés testés et même remplacé (donc c'était pas le relais en cause, surtout que j'ai remis tout mes relais d'origine depuis)

Soit le faisceau n'est pas le même (ça c'est déjà vu sur d'autre série) soit le faisceau est endommager (mais je pense pas car je l'ai vérifié une fois déposé il est nickel)

Petite rectification:

Je n'ai pas dis que le relais Dme était ( défectueux) ,mais qu'il n'était pas alimenté
en +15 = 12/volt .
Soit que le faisceau était différent ( ce qui était mon cas sur le X5) soit qu'un fil était
sectionné "partiellement", à l'ohmmètre ça passe mais en 12/volt ça passe plus ( déjà vu ).

Un électricien auto te diras que pour être sur:toujours tester avec une lampe témoin
12/volt/21/watt.

@+

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13136
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Page 3 sur 3 Précédent  1, 2, 3

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum