[ Audi A6 avant 1.9tdi an 2004 ] bruit de soufflerie a l'accélération

par org42000 le Ven 16 Avr 2010, 11:19

Bonjour a tout le mon voici mon problème
un bruit de soufflerie important lors de l'acceleration sur mon
Audi A6 avant 1.9tdi 2004 !!!???
Une légère perte de puissance mais pas grand chose !

Après un tour sur le web je pensais a une Durit turbo !! A remplacer ?!?
Après être passe ce matin au garage il me dit la tresse du cathalytique ... +\- 700 €
car pièce liée au cathalyseur !!

Est ce possible ??
Je n'ai pas l'impression que ce bruit corresponde au diagnostique
du garagiste !!!

Merci d'avance pour votre aide !

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par **tini** le Ven 16 Avr 2010, 11:45

Salut, le plus simple c'est d'être deux pour faire le test, un au volant et l'autre devant le moteur.

A l'arrêt lors d'une accélération du moteur on doit voir de la fumée sortir si c'est la tresse du cata, elle est entre le boitier du filtre à air et le moteur, en dessous de la vanne EGR, directement a la sortie du turbo !

Regarde toute tes durites de turbo voir si tu en as pas une de déclipsée!

par org42000 le Ven 16 Avr 2010, 11:49

Ok je vais regarder ça tout a l'heure ...

par org42000 le Ven 16 Avr 2010, 12:28

Bon, il y a en effet une très petite fuite d'echappement
au niveau de la tresse du cata mais je n'ai pas l'impression
que mon bruit de soufflerie a l'acceleration vienne de la
?? Bon ce soir vais essayer de démonter toutes les protections plastic pour y voir plus
clair !!!

par org42000 le Ven 16 Avr 2010, 13:32

Agggggrrrr.... Sur le chemin du boulot la voiture a commence a brouter ! Et a faire pas mal de la fumée noire ! Direction le garage ... Elle y est pour le week j'attends le verdicte !?!?

par **tini** le Ven 16 Avr 2010, 14:33

Aie moins bon ca !!!

Elle roule encore ou elle a caler ?

Avec un manque de puissance ???

par m978 le Ven 16 Avr 2010, 17:29

Salut,
Sa fait penser a un turbo a géométrie variable encrassé ou bloqué,
j espère me tromper.
Marc.

par org42000 le Ven 16 Avr 2010, 17:30

Oui moins bon !
En fait gros manque de puissance et
lorsque je passais les 2000t/m
Ben fumée type burn out !!!
Non elle n'a pas bloque mais Pas vraiment rassurant !
Oui elle roulait encore
A première vue tj le même diagnostique
du garage ... A savoir après le turbo un coude et la
tresse du cata déchirée ... !?
A suivre ...

par m978 le Ven 16 Avr 2010, 17:34

On croise les doigts pour toi.

Marc.

par **tini** le Ven 16 Avr 2010, 19:14

Pour moi grosse fumée et manque de puissance c'est un turbo, tu peut essayer de le controler en démontant ta durite venant du filtre a air et de regarder si la turbine a du jeu ou est de travers.

Si ce n'est pas le cas essaye de voir si une durite d'air n'est pas débranchée, et en dernier lieu ca serait le cata qui est bouché mais je n'y croit pas car sinon il y aurait pas de fumée!

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