Connexion
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :Fiches Pratiques et Docs Techniques
Actualité et essais automobile
Problèmes résolus et fiches pratiques
Refroidissement moteur
Filtre a particules (FAP)
Derniers sujets
Sujets les plus vus
[ BMW E46 320d an 2002 ] remplacement du séparateur d'huile
TECHNIconnexion, forum auto technique, diagnostic, panne automobile mécanique, électrique, ... :: FORUM DES MARQUES ::
:: BMW et MINI :: Résolution des problèmes techniques BMW et MINI. :: Problèmes Moteur BMW et MINI.
Page 1 sur 1 • Partager •
[ BMW E46 320d an 2002 ] remplacement du séparateur d'huile
Salut à tous,
Quelqu'un ici à-t'il changé le filtre du séparateur d'huile sur une 320d E46 de 2002?
L'autre jour j'ai démonté les caches pour remplacer le filtre à air et j'ai été plus loin car je voulais voir comment remplacer ce séparateur d'huile,
mais les tuyaux d'injecteurs m'empêchaient de pouvoir extraire la pièce.
Sur cette photo qui n'ai pas celle de mon moteur les tuyaux des injecteurs sont dégagés derrière,
mais sur mon moteur ces tuyaux sont tendus entre chaque injecteur donc, je ne peux pas extraire le séparateur d'huile.

Donc si quelqu'un connait la procédure pour les modèles E46 320d de 2002 ça pourrai aider...
Quelqu'un ici à-t'il changé le filtre du séparateur d'huile sur une 320d E46 de 2002?
L'autre jour j'ai démonté les caches pour remplacer le filtre à air et j'ai été plus loin car je voulais voir comment remplacer ce séparateur d'huile,
mais les tuyaux d'injecteurs m'empêchaient de pouvoir extraire la pièce.
Sur cette photo qui n'ai pas celle de mon moteur les tuyaux des injecteurs sont dégagés derrière,
mais sur mon moteur ces tuyaux sont tendus entre chaque injecteur donc, je ne peux pas extraire le séparateur d'huile.

Donc si quelqu'un connait la procédure pour les modèles E46 320d de 2002 ça pourrai aider...
EK3vtec- Nouveau

-
Nombre de messages: 11
Age: 30
Localisation: Seine saint denis
Emploi: Dessinateur projeteur
Niveau technique automobile: débutant
Date d'inscription: 21/04/2010

gec191- Tech-d'honneur

-
Nombre de messages: 1667
Age: 58
Localisation: Chassagne Cantal
Emploi: Retraité
Niveau technique automobile: passionné
Date d'inscription: 28/07/2006
Re: [ BMW E46 320d an 2002 ] remplacement du séparateur d'huile
Bonjour,
il ne faut changer que la pièce n° 15 en demandant un séparateur "cyclone" (si ce n'en est pas déjà un car il existe aussi des séparateurs en mousse, comme un filtre)...
par la suite tu n'auras qu'à le nettoyer de temps en temps comme l'EGR et la pipe d'admission...
A+
il ne faut changer que la pièce n° 15 en demandant un séparateur "cyclone" (si ce n'en est pas déjà un car il existe aussi des séparateurs en mousse, comme un filtre)...
par la suite tu n'auras qu'à le nettoyer de temps en temps comme l'EGR et la pipe d'admission...
A+

gec191- Tech-d'honneur

-
Nombre de messages: 1667
Age: 58
Localisation: Chassagne Cantal
Emploi: Retraité
Niveau technique automobile: passionné
Date d'inscription: 28/07/2006
Re: [ BMW E46 320d an 2002 ] remplacement du séparateur d'huile
Salut !
Je viens de visionner le lien ci dessous et d'après ce j'ai lu
la pièce n°15 fait partie d'un (kit"avec les joints fournis) , conseillé,
pour éviter une fuite d'huile référence ci dessous
@+
Kit Unité de ventilation n°11// .1112 7 799 224
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=11_3312&hg=11&fg=15
Je viens de visionner le lien ci dessous et d'après ce j'ai lu
la pièce n°15 fait partie d'un (kit"avec les joints fournis) , conseillé,
pour éviter une fuite d'huile référence ci dessous
@+Kit Unité de ventilation n°11// .1112 7 799 224
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=11_3312&hg=11&fg=15
___________________________________________
Finalement un bon dessin vaut mieux qu'un long discourt !
http://www.techniconnexion.com/bmw
JC.B

BMW PASSION- Tech-modo

-
Nombre de messages: 5421
Age: 73
Localisation: La Rochelle
Emploi: Retaité réseau bmw
Niveau technique automobile: 5: École Sav-Bmw-France
Date d'inscription: 01/09/2007
Re: [ BMW E46 320d an 2002 ] remplacement du séparateur d'huile
Bonjour,
en achetant le kit, il change aussi le couvercle, ce qui ne sert à rien et coûte beaucoup plus cher...
le filtre seul coûte déjà 20 € ( pour un bout de plastique) et est livré avec les joints...
a-t-il déjà réussi à déposer le séparateur ? , car c'était son problème de début de sujet...
A+
en achetant le kit, il change aussi le couvercle, ce qui ne sert à rien et coûte beaucoup plus cher...
le filtre seul coûte déjà 20 € ( pour un bout de plastique) et est livré avec les joints...
a-t-il déjà réussi à déposer le séparateur ? , car c'était son problème de début de sujet...
A+

gec191- Tech-d'honneur

-
Nombre de messages: 1667
Age: 58
Localisation: Chassagne Cantal
Emploi: Retraité
Niveau technique automobile: passionné
Date d'inscription: 28/07/2006
Re: [ BMW E46 320d an 2002 ] remplacement du séparateur d'huile
gec191 a écrit:Bonjour,
en achetant le kit, il change aussi le couvercle, ce qui ne sert à rien et coûte beaucoup plus cher...
le filtre seul coûte déjà 20 € ( pour un bout de plastique) et est livré avec les joints...
a-t-il déjà réussi à déposer le séparateur ? , car c'était son problème de début de sujet...
A+
Salut !
Tu à tout fait raison "mea-culpa" , ci il avait u une fuite d'huile , on aurait pu penser
au couvercle "déformé" mais ce n'ai pas le cas !!!
@+

___________________________________________
Finalement un bon dessin vaut mieux qu'un long discourt !
http://www.techniconnexion.com/bmw
JC.B

BMW PASSION- Tech-modo

-
Nombre de messages: 5421
Age: 73
Localisation: La Rochelle
Emploi: Retaité réseau bmw
Niveau technique automobile: 5: École Sav-Bmw-France
Date d'inscription: 01/09/2007
TECHNIconnexion, forum auto technique, diagnostic, panne automobile mécanique, électrique, ... :: FORUM DES MARQUES ::
:: BMW et MINI :: Résolution des problèmes techniques BMW et MINI. :: Problèmes Moteur BMW et MINI.
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Accueil
Portail
FAQ
Rechercher
S'enregistrer
Membres
Groupes
Connexion

» Présentation nouveau membre
» Nouveau menbre
» [ Ford Cmax 1.6 TDCI an 2004 ] coupure moteur à chaud
» [VW Golf 3 1.9d de 97] Problème démarrage après changement moteur
» 406 hdi mode degradé + bruit moteur + compteur vitesse qui deconne
» [ fiat Punto 60 sx 1.2l ab 1996 ] Claquement plaquette de frein
» [ BMW E46 330d an 2000 ] Voyant niveau de liquide de refroidissemnt
» [ Citroen jumper 2,8l HDI an 2004 ] problème branchement autoradio (résolu)
» [ BMW E46 325CI an 2001 ] remise à zéro compteur entretien
» Jeu : les unes dans les autres ...
» Le topic sans fin
» [ BMW E46 320i an 2000 ] surchauffe moteur (résolu)
» [ BMW E46 320D an 2002 ] recodage injecteur
» [ fiat punto elx 1.2 cc essence an 1998 ] Probleme d'ouverture de la capote
» [ BMW e46 318i an 1999 ] probléme allumage
» [ ford fiesta sport 1.6 TDCI 90CV an 2007 ] problème de démarrage
» [ Renault clio 1.2 ess energy an 1995 ] Problème autoradio coupure affichage tuner et son
» [ Peugeot 106 equinoxe 1.1i an 1997 ] moteur baisse de régime et cale (résolu)
» [ bmw e46 323i an 1998 ] probleme de chauffe moteur
» [ renault laguna 2 1.8 16v an 2001 ] léger claquement du moteur au ralenti
» [ Peugeot 806 2.1TD SVDT an 1999 ] ralenti instable / Problème injection ?
» [ BMW E36 318is m42 an 1993 ] Bride et soupape de ventillation
» [ BMW E87 118d an 2005 ] Problème démarrage
» [ bmw e46 320d an 1999 ]changement d'un injecteur et voiture refuse de démarrer (resolu)
» [ BMW e60 525d an 2004 ] fumée blanche et forte odeur d'huile
» [ Mini Cooper s r53 an 2003 ] Problème ventilateur moteur
» [ Aixam 400it an 1992 ] problème de charge
» [ renault mégane coupé 1.9 dti an 1997 ] démarre, tourne 30 sec, cale et ne démare plus
» [ Bmw e39 523i an 1997 ] problème électrique, accessoires dans l'habitacle se coupent (résolu)