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[ Renault Espace IV 2.0 Turbo ess an 2002 ] Essence qui passe dans l'huile

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voyons [ Renault Espace IV 2.0 Turbo ess an 2002 ] Essence qui passe dans l'huile

Message par JONONOMOTO le Lun 31 Mai 2010, 10:40

bonjour
j ai un soucis avec mon espace iv il est equipe bioethanol mais je pense pas que ca ai un rapport avec ca car j ai de l essence qui passe dans l huile et chez renault il me dise que ca vient des injecteurs je pense pas que ca puise etre possible alors pouez vous m aider?s
merci

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Message par bouilla le Lun 31 Mai 2010, 12:35

Bonjour

Peux tu nous préciser de quel type de moteur il s'agit ?

Le niveau de liquide de refroidissement bouge t il ?

A+

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Message par JONONOMOTO le Lun 31 Mai 2010, 17:00

c est un 2L TURBO
il n y a que l essence qui se retrouve dans l huile comme si mes injecteurs ne se fermait plus

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Message par binos le Jeu 03 Juin 2010, 12:39

Salut

OUI, je vois que ça, injecteur qui "pisse"

Elle consomme beaucoup?

@+

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Pensez a lire la charte avant de poster

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Message par JONONOMOTO le Sam 05 Juin 2010, 22:30

elle s est arretee et demarre plus et le volume huile augmente et renault me dit que c est ca

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Message par JONONOMOTO le Dim 20 Juin 2010, 12:29

voila j ai change l huile et debranche le systeme bioethanol ( ainsi que vire l ethanol pour de l essence)et elle redemarre et tourne nickel sauf que quand le moteur est chaud elle cale et elle redemarre mais au bout de 1mn elle cale a nouveau comme si elle s etouffait?
merci d avance

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Message par JONONOMOTO le Ven 09 Juil 2010, 11:03

RE
mon sujet ne semble pas passionner
j ai change mesinjecteurs et pareil le moteur marche super pendant 10mn et puis il se coupe tout seul et redemarre et se recoupe 2 mn apres ou regarder car tout semble ok?
merci

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Message par ced-46 le Ven 09 Juil 2010, 22:32

Salut,

Pas évident comme panne ... Elle est arrivée d'un coup ?

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Message par jéjé104 le Ven 09 Juil 2010, 23:42

Salut,

Effectivement, pas évident comme panne.

Je pense que la meilleure solution est déjà de faire un relevé des paramètres à l'aide de l'outil en après-vente Renault, car forcément si le moteur "s'étouffe" puis cale, le paramètre qui déconne sera visible sur l'ordinateur.
Ensuite, on avise.
Ca peut être une température qui déconne, une sonde de richesse, ou plein de choses encore.

Bon courage !

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Message par JONONOMOTO le Ven 16 Juil 2010, 22:17

merci pour votre reponse il va chez renault mercredi et on verra ca
dapres le mecano il pense au cata bouche

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Message par JONONOMOTO le Jeu 29 Juil 2010, 18:33

re
je reviens vers vous pour vous donner les dernieres infos
mon espace est reparé c etait la fiche de connection du capteur PMH qui etait deboitee
en plus mon mecano est super car il me l abranche pour trouver et c etait si simple comme panne qu il ne m a rien fait pater
donc probleme resolu en attendant le prochain dans le plus longtemps possible
jn

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