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[ Bmw E46 320d M47 an 1998 ] ne demarre plus suite entrée d'eau

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voyons [ Bmw E46 320d M47 an 1998 ] ne demarre plus suite entrée d'eau

Message par momst33 le Mer 14 Juil 2010, 12:00

Bonjour,

Suite à une entré d'eau (par brise ou toit ouvrant) sur le véhicule de mon ami qu'il a laisser trainer de depuis juillet dernier (retrait de permis) celle ci ne demarre plus !

Symptômes :

le demarreur ne se lance pas.
--------------------------------------------------------------

batterie ok, demarreur ok,fusible ok, presence de rouille a l'interieur du TDB visible par la trappe du vide poche, champignon sur sur moquette et plancher et toit bref une catastrophe cette auto !

--------------------------------------------------------------

Passage au diag comunication avec L'ews impossible, DDE defaut "demarrage impossible" merci dis cela je m'en etais rendu compte, la commande de phare LCM et completement pourri par la flotte mais l'eclairage fonctionnent, broche ews grisé depot blanchâtre.

J'ai utilisé un arerosol complet de nettoyant contact en vain, je croi que l'ews et hs, j'ai tester l'alimentation a ces bornes (positives et masse) ainsi que la liason entre lui et le dde ok.

j'ai ouvert le boitier j'adore bmw et leur boitiers qui s'ouvrent assez aisement, " la rigueur allemande " ya rien dedans mis a part un relais "made in portugal" le circuit imprimé et recouvert par une laque rouge rien vu de particulier.






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Message par David13700 le Mer 14 Juil 2010, 12:02

Salut

C'est quoi ta question

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Message par momst33 le Mer 14 Juil 2010, 12:05

@david13700 a écrit:Salut

C'est quoi ta question

salut,

des pistes, vos impressions, si j'ai rien oublier de controlé.

merci

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Message par David13700 le Mer 14 Juil 2010, 12:15

tu as marqué :

j'ai tester l'alimentation a ces bornes (positives et masse)


C'était connecteur branché ou pas

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Message par momst33 le Mer 14 Juil 2010, 12:19

Connecteurs a treizes broches branché, par contre pour la liaison ews-dde j'ai fait un test de continuité pour voir si il n'y avait pas de resistance anormal (oxydation).

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Message par David13700 le Mer 14 Juil 2010, 12:29

Tu as effectué un diagnostic pertinent, cela explique le non pilotage du démarreur et le code défauts inscrit dans le dde.
Pour être au top tu pourrait contrôle la continuité entre l' ews et la prise obd.
Mais suite à une entrée d'eau importante et ton diagnostic, à mon avis tu peut remplacer l'ews.

a+

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Message par momst33 le Mer 14 Juil 2010, 12:58

La ligne K (k-line) entre l'ews et la prise ronde obd et ok.
il me reste plus que a remplacer l'ews.

Le prix de ce fameux ews ?

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Message par David13700 le Mer 14 Juil 2010, 13:21

Attention prévois le codage

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Message par momst33 le Mer 14 Juil 2010, 22:36

@david13700 a écrit:Attention prévois le codage

Apparament le boitier ews commandé avec le num de chassis arrive deja precodé(dde et clé du véhicule), il ne resterai plus qu'a faire un alignement ews-dde depuis la "fonction SAV" du dis et le véhicule devrai demarrer ???

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