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[ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par gec191 le Lun 01 Nov 2010, 15:42

Bonjour,

qu'entends-tu par les six retours perdent... scratch

une fuite sur les tuyaux ? ou ils perdent trop ?
fait le test toi-même en t'aidant de la fiche technique du forum...

A+

___________________________________________
Penses à nous tenir au courrant,
Cordialement,
honnis soit qui mal y pense...

gec191
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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Lun 01 Nov 2010, 17:21

les 6 injecteurs perdent et 3 perdent plus que les autres d'apres le garage
je suis en train de les demonter le garagiste ma dit que les 6 etait bloqués la j'en ai demonté 5 avec un extracteur nikel le 6eme a l'aire plus dificile je pense que j'y arriverai et je ais les faire controler au banc je pense que ca serra plus sur

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Lun 01 Nov 2010, 20:02

ca y est les 6 injecteurs sont demontés
l'extracteur nikel sans lui je n'aurai pas pu les avoir (investisement 146€ ammortie a la premiere utilisation)
je vous tiens au courant de l'evolution de mon probleme

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par GIOVANNI le Mer 03 Nov 2010, 08:14

OK tiens nous au courant .peux tu me dire comment est l extracteur ? et ou as tu acheté ou si tu pouvais envoyer une photo de cet extracteur merci bonne réparation a toi

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Sam 06 Nov 2010, 20:07

salut a tous voici le site ou j'ai acheté l'extracteur je vous tiens au courant pour la suite a savoir le remplacement des injecteurs

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Dim 07 Nov 2010, 20:15

bonjour a tous voici les nouvelles
remplacement de la pompe sous le siege
remplacement de la pompe imergée
remplacement des six injecteurs
resultat zero aucun resultat elle ne demare pas
quelqu'un m'a dit que des fois il faut programmer les injecteurs qu'en pensez vous

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par David13700 le Dim 07 Nov 2010, 20:40

ouvre le connecteur du capteur aac et regarde si il y a une présence d huile ( a l'intérieur )

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Jeu 11 Nov 2010, 21:21

le capteur arbre a cames est neuf et il y a un peu d'huile dessus

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Jeu 11 Nov 2010, 21:28

bilan au jour d'aujourd'hui
6 injecteurs reconditionnés 1300€
1 capteur arbre a came 105€
1 capteur vilbrequin 105€
2 pompes de gavage 278€
et la capricieuse ne veux rien savoir
ps: on m'a parlé de l'eventualité d'une faiblesse du demarreur qui lance bien mes peut etre pas sufisament pour la mise en route donc je le fais controler demain matin et je vous tien au courant

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par sacha le Jeu 11 Nov 2010, 21:36

Salut
essaye de la poussé/tiré pour voir si elle démarre ???

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Jeu 11 Nov 2010, 21:39

salut sacha67 j'ai deja fais avant de remplacer les injecteur et elle demarrait sur 10M

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par sacha le Jeu 11 Nov 2010, 21:42

tu met quelle vitesse quand démarre a la poussé ???

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Jeu 11 Nov 2010, 21:44

la 2eme

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par sacha le Jeu 11 Nov 2010, 21:49

ok, ben j'espère que c'est le démarreur qui déconne, ca commence a couté chez la réparation

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Jeu 11 Nov 2010, 21:51

a oui de plus que je ne l'ai que depui 2 mois et qu'elle n'a que 165000km (d'apres le compteur et la clée)

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par karnager01 le Sam 13 Nov 2010, 21:49

salut question toute bete, tu as essayé de la passer à la valise?

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Sam 13 Nov 2010, 23:15

oui oui la valise annonce zero defaut
je l'ai deposé chez un dieseliste qui me donne des nouvelle mercredi
nous verrons bien

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Ven 19 Nov 2010, 20:53

bonjour a vous voici les nouvelle comme convenu

pour le probleme de demarrage un joint de pompe hp cassé (apres remplacement redemarrage au quart de tour)

pour le probleme de fumée noir et perte de puissance collecteur d'admission cassé (non visible a l'oeil nue)

aujourd'hui tout est ok

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par ced-46 le Sam 20 Nov 2010, 00:51

Salut,

Merci de nous avoir tenu au courant

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par bidouapache le Sam 20 Nov 2010, 08:16

content pour toi
attention sur les routes

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Sam 19 Nov 2011, 07:45

desolé ne n'avoir pas donné de nouvelles plus tot (j'ai oublié)
la voiture est reparée pour cela je l'ai deposée chez un specialiste diesel qui a juste remplacé un joint torique sur la pompe haute pression
resultat a peu pres 3000€ de reparations alors que si je l'avait vue en premier cela m'aurai couté a peu pres 300€
deduction selon les probleme que votre voiture rencontre il vaut mieu avoir a faire a un specialiste plutot qu'a un generaliste (comme pour notre santé)

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par bidouapache le Sam 19 Nov 2011, 09:57

comment ça, 3 000eu pour le remplacement d'un joint sur une pompe HP confused

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résolu Re: [ BMW E39 525d an 2000 ] ne demarre plus (résolu)

Message par Invité le Sam 19 Nov 2011, 10:43

non j'ai fais plus ou moins 3000€ (pompe de gavage, pompe intermediere,capteur arbre a came,capteur vilbrequin et 6 injecteurs plus la reparation final) de frais alors que si j'etais allé voir des specialistes cela ne m'aurai couté que 300€

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