Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» [ Renault Modus 1.5 dci an 2005 ] Feux de croisement s'allument en mettant les clignotants
Aujourd'hui à 21:16 par Sabou

» [ Renault Mégane ] probleme carte de démarrage
Aujourd'hui à 18:51 par gcomi

» [ BMW E46 320i M52 an 1998 ] fuite d'eau
Aujourd'hui à 18:43 par BMW PASSION

» [CORSA '94 1400]ralenti, manque puiss,T°moteur basse(résolu)
Aujourd'hui à 18:20 par paul 33

» Opel Astra CDTI 1.7 (Année 2008) PERTE PUISSANCE Voyant moteur orange
Aujourd'hui à 17:49 par Murielle 17

» [ Peugeot 607 2.2 hdi 136 an 2004 ] démontage carter d'huile
Aujourd'hui à 16:59 par david38

» [ Volkswagen golf 4 cab 1.6 an 1999 ] demarre pas et de calage a chaud
Aujourd'hui à 16:28 par stephanenbvc

» problème chauffage iveco daily 35c15 année 2013
Aujourd'hui à 14:18 par Djamel Haid

» [ OPEL Meriva 1.7 DTI an 2004 ] Plus de phares croisement / route
Aujourd'hui à 10:10 par albatros

» [ Bmw E46 330d M57N an 2003 ] conso excessive gasoil
Aujourd'hui à 09:10 par BMW PASSION

» [ Ford Fiesta ess. an 2010 ] probléme démarrage
Aujourd'hui à 08:32 par Farid Bergheul

» [ Renault Espace 4 2.2 DCI an 2005 ] Problème de direction assistée
Aujourd'hui à 07:33 par Laure B

» [ Actualité : Nouveauté ] Donkervoort D8 GTO-RS
Aujourd'hui à 06:10 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté technique ] Le filon des gaz d'échappement
Aujourd'hui à 06:07 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté ] Surprise : la nouvelle Suzuki Swift se dévoile !
Aujourd'hui à 06:04 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté ] Renault Mégane GT dCi 165 : la nouvelle Mégane 4 GT passe au diesel
Aujourd'hui à 06:02 par ced-46

» [ Test avis et liste permanente ] : Autel Mot Pro EU
Hier à 22:03 par Patrice83

» [ SAAB 9.3 2.0 ess turbo an 2002 ] code erreur P0715
Hier à 21:12 par Poulpy 68

» [ Renault Kangoo 1.9D an 1999 ] Embrayage tout mou
Hier à 19:43 par william51

» [ Fiat Scudo 2.0 JTD an 2012 ] panne electrique (?)
Hier à 19:17 par Poulpy 68

» [ Opel Astra GTC 1,4 an 2009 ] Problème démarrage à froid et à l'accélération.
Hier à 19:12 par Poulpy 68

» [ Opel Asta 1.7 cdti 125 ch ] régulateur de pression carburant
Hier à 16:15 par Murielle 17

» Infos sur les supports moteurs pilotés
Hier à 13:37 par BMW PASSION

» [ Peugeot Partner 1.9d DW8 an 2001 ] Voyant batterie reste allumé
Hier à 11:15 par albatros

» [ Bmw e46 320i m52 an 1999 ] Problème porte côté chauffeur ne s'ouvre pas
Hier à 09:46 par BMW PASSION

» [ Bmw E46 330d M57N an 2003 ] Problème ventilateur sur le moteur
Hier à 09:07 par BMW PASSION

» [ bmw e60 530d M57 an 2004 ] Démarre et cale a froid
Hier à 08:48 par BMW PASSION

» [ Actualité : Nouveauté ] Opel Insignia Grand Sport (2017) : premières photos officielles
Hier à 05:18 par ced-46

» [ Actualité : Nouveauté ] Une rivale venue d’Arizona pour Tesla
Hier à 05:12 par ced-46

» [ Citroen Xsara 1.4 ess. an 1998 ] Problème de tension courroie (résolu)
Hier à 04:56 par ced-46

[ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Page 4 sur 6 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par David13700 le Sam 13 Nov 2010, 23:35

La pompe débite correctement, on passe à autre choses

David13700
Technicien supèrieur
Technicien supèrieur

Masculin Nombre de messages : 3724
Age : 34
Localisation : Marseille
Emploi : Technicien
Niveau technique automobile : .
Date d'inscription : 01/05/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par David13700 le Sam 13 Nov 2010, 23:38

@david13700 a écrit:Pendant qu'elle tourne mal , ouvre le bouchon

remonte tous correctement SANS RIEN OUBLIER et fait ce que je t'ai dit

David13700
Technicien supèrieur
Technicien supèrieur

Masculin Nombre de messages : 3724
Age : 34
Localisation : Marseille
Emploi : Technicien
Niveau technique automobile : .
Date d'inscription : 01/05/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Dim 14 Nov 2010, 07:01

Pourquoi tu ne veux pas me dire ce que je suis sensé voir ou détecter en faisant cette manip ?
"fait ce que je t'ai dit" Suspect
J'ai bien compris qu'on passait à autre chose...

J'ai tout remonté sans oublié et en faisant attention à tous les joints, il n'y avait pas grand chose d'enlever de toute manière.

Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par David13700 le Dim 14 Nov 2010, 09:58

Ton moteur est conçue pour aspirer " des vapeurs d'huile " provenant du bas moteur.

pour plus d'explication regarde ce sujet : ( à la partie séparateur d'huile )


http://www.techniconnexion.com/discussions-generales-bmw-et-mini-f14/presentation-du-moteur-diesel-n47-t20433.htm#179096

Dans de certain cas si il se bouche, le moteur fonctionne avec moins d'air et donc fonctionne mal.

C'est une méthode rapide et facile à mettre en œuvre.

David13700
Technicien supèrieur
Technicien supèrieur

Masculin Nombre de messages : 3724
Age : 34
Localisation : Marseille
Emploi : Technicien
Niveau technique automobile : .
Date d'inscription : 01/05/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Dim 14 Nov 2010, 22:54

Ok, merci de l'explication

Le séparateur d'huile c'est la pièce juste à gauche de la jauge d'huile sur la photo que j'ai mise ? Dans le conduit d'admission j'ai vu qu'il y a une soupape qui se peut se tourner et isoler ou non les 2 conduits d'admission.

Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par David13700 le Dim 14 Nov 2010, 23:00

[img][/img]


c'est le filtre

David13700
Technicien supèrieur
Technicien supèrieur

Masculin Nombre de messages : 3724
Age : 34
Localisation : Marseille
Emploi : Technicien
Niveau technique automobile : .
Date d'inscription : 01/05/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Lun 15 Nov 2010, 23:37

D'accord.
J'ai regardé sur realoem sans trouver la pièce...

La pièce 6 sur ce shéma à un rapport avec le séparateur d'huille ?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE71&mospid=47426&btnr=11_1569&hg=11&fg=40

J'ai vu au démontage qu'elle est commandée par une tige, par contre la tige j'ai pas ce qu'il la bouge.

Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Mar 16 Nov 2010, 07:57

@Valvetronic a écrit:D'accord.
J'ai regardé sur realoem sans trouver la pièce...

La pièce 6 sur ce schéma à un rapport avec le séparateur d'huile ?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE71&mospid=47426&btnr=11_1569&hg=11&fg=40

J'ai vu au démontage qu'elle est commandée par une tige, par contre la tige j'ai pas ce qu'il la bouge.

RE

Tu prend le même lien et tu vas sur culasse et tu clic "couvre soupape" c'est la pièce n°16
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE71&mospid=47426&btnr=11_1562&hg=11&fg=15
@+

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13140
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Ven 26 Nov 2010, 23:04

Bon le problème n'est toujours pas résolu.
Pour compléter un peu les symptômes, quand elle coupe et que j'essaie d'accélérer l'aiguille de l'économètre monte. Au même moment quand j'appuie mais que la puissance ne vient pas, j'entends comme des coups qui semblent venir du moteur. J'ai l'impression qu'il n'y a plus d'allumage et que l'essence pète dans l'échappement...

Il est prévu que la voiture passe à la valise, mais la garagiste que je connais était occupé jusqu'à maintenant.

Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par David13700 le Sam 27 Nov 2010, 09:21

slt

fait un essai échappement débranché

David13700
Technicien supèrieur
Technicien supèrieur

Masculin Nombre de messages : 3724
Age : 34
Localisation : Marseille
Emploi : Technicien
Niveau technique automobile : .
Date d'inscription : 01/05/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Sam 11 Déc 2010, 10:55



Salut !

En lisant le lien ci dessous vu sur le Net ,ça m'a interpellé sur ton problème !

Ca pourrais venir des injecteurs colmatés ,ce problème interviens souvant sur des
véhicules kilométrés ,et utilisant du carburant "des grandes Surfaces"!!

http://bombinettes-80.forumactif.com/bmw-f65/revision-du-m42-t591.htm

@+

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13140
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Sam 11 Déc 2010, 19:59

Et tu penses que les injecteurs pourraient se colmater ensemble en même temps ?
A mon avis ca ferait pas de mal de les nettoyer mais je pense pas que le souci vient de là.
C'est vrai que ses injecteurs sont crado, maintenant la sienne a 350 000km, et j'en suis à la moitié.

Vous savez comment se fait l'indication de l'économètre (au tdb) ? Parce que quand j'ai le souci, si j'appuie sur l'accélérateur la conso instantanée augmente mais le mélange ne détonne pas.

Je pense quand même que c'est le capteur AAC qui est en cause. Je vais d'abord passer la voiture à la valise. Si j'y arrive un jour !

Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Sam 11 Déc 2010, 23:22

@Valvetronic a écrit:Et tu penses que les injecteurs pourraient se colmater ensemble en même temps ?
A mon avis ca ferait pas de mal de les nettoyer mais je pense pas que le souci vient de là.
C'est vrai que ses injecteurs sont crado, maintenant la sienne a 350 000km, et j'en suis à la moitié.

Vous savez comment se fait l'indication de l'économétre (au tdb) ? Parce que quand j'ai le souci, si j'appuie sur l'accélérateur la conso instantanée augmente mais le mélange ne détonne pas.

Je pense quand même que c'est le capteur AAC qui est en cause. Je vais d'abord passer la voiture à la valise. Si j'y arrive un jour !

RE

C'est le déclenchement des "Injecteurs qui actionne l'économétre au tableau de bord ,

Rien ne t'empêche de remplacer le capteur d'AAC !

@+


___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13140
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Dim 12 Déc 2010, 13:27

@BMW PASSION a écrit:RE

C'est le déclenchement des "Injecteurs qui actionne l'économétre au tableau de bord ,
Dans ce cas les injecteurs sont hors de cause vu que la conso instantanée augmente. C'est bel et bien un problème d'allumage. Je crois que je vais finir par le changer le capteur parce que ca fait 3000km que je roule avec le problème...

Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Dim 12 Déc 2010, 13:58

@Valvetronic a écrit:
@BMW PASSION a écrit:RE

C'est le déclenchement des "Injecteurs qui actionne l'économétre au tableau de bord ,
Dans ce cas les injecteurs sont hors de cause vu que la conso instantanée augmente. C'est bel et bien un problème d'allumage. Je crois que je vais finir par le changer le capteur parce que ca fait 3000km que je roule avec le problème...

Oui si l'on veux !

Mais il ne faut pas perdre de vue non plus , que les injecteurs ont deux "Fonctions une électrique ,une mécanique "

Donc ils peuvent aussi être électriquement bons, mais complètement encrassés et mal pulvériser !

Mais le capteur n'ai pas exclus non plus ,des fois la mécanique ça deviens complexe,et il faut
faire un choix !

à toi de prendre la bonne décision ! scratch

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13140
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Dim 12 Déc 2010, 17:00

Il y a des précautions à prendre pour sortir un injecteur ? Un joint à changer obligatoirement ou quelque chose ? Je sais qu'il faut les stocker dans l'essence pour que la partie mécanique ne se grippe pas, mais au démontage/remontage ?

Je vais voir si je trouve un nettoyeur à ultrasons.

Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Dim 12 Déc 2010, 18:06

@Valvetronic a écrit:Il y a des précautions à prendre pour sortir un injecteur ? Un joint à changer obligatoirement ou quelque chose ? Je sais qu'il faut les stocker dans l'essence pour que la partie mécanique ne se grippe pas, mais au démontage/remontage ?

Je vais voir si je trouve un nettoyeur à ultrasons.

RE

Non rien de particulier ,mettre un peu "de dégrippant " au niveau des emboîtements
les faire bouger en tirant vers le haut pour décoller les joints ( qu'il faudra remplacer au remontage) !

IL faut juste mettre les pointes "dans l'essence" ,seulement après un nettoyage aux "ultrasons ",et les
faire fonctionner au plus vite à l'essence ,car les produits "alcalin " utilisés pour les ultrasons sont très agressifs.

Voila @+

UN injecteur colmaté

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13140
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Dim 12 Déc 2010, 21:31

Dans la bain à ultrason tu peux mettre de l'essence je crois donc pas de problème. Merci pour tes conseils ;)

Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Lun 13 Déc 2010, 00:25


Salut !


Un nettoyeur à ultrasons lien ci dessous !

http://www.conrad.fr/nettoyeur_a_ultrasons___p_52080_52421_855099

@+

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13140
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Ven 24 Déc 2010, 14:22

Le nettoyeur est chez moi
Faut juste que je prenne des joints pour les injecteurs chez bm.

Passez de bonnes fêtes santa

Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Dim 26 Déc 2010, 14:06

Tu te serais pas planté de post ?

Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par BMW PASSION le Dim 26 Déc 2010, 15:20

@Valvetronic a écrit:Tu te serais pas planté de post ?


Tout à fait !

Pourtant pour le "réveillon", j'ai été plus que raisonnable !

@+

___________________________________________

Essayer de répondre aux questions posées ,soyer précis dans vos descriptions !    study  



http://www.techniconnexion.com/forum



 
 htt

BMW PASSION
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages : 13140
Age : 77
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Mar 08 Fév 2011, 22:32



Le problème n'est toujours pas résolu mais moins présent : elle déconne moins souvent et quand ca arrive ca dure bien moins longtemps qu'avant.
Par contre je ne sais pas si c'est lié mais quand je la laisse la nuit et que je la démarre le matin, elle démarre plus ou moins bien de façon assez aléatoire.

Le matin elle ne tourne pas super bien au démarrage et progressivement elle tourne de plus en plus rond, ca s'entend très bien et ca se ressent très bien par les vibrations. Ce matin (enfin en début d'aprem) par exemple elle tournait très mal et a calé au bout de 3-4 secondes. Après redémarrage elle a mit 10 secondes a tourner rond environ et plus de problème.
Ca ne varie pas en fonction de la température, puisqu'elle a déjà mieux démarré par -5° qu'aujourd'hui par 10°...

Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par David13700 le Ven 11 Fév 2011, 06:27

Fait une vidéo.

David13700
Technicien supèrieur
Technicien supèrieur

Masculin Nombre de messages : 3724
Age : 34
Localisation : Marseille
Emploi : Technicien
Niveau technique automobile : .
Date d'inscription : 01/05/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

résolu Re: [ BMW E36 318is M44 an 1997 ] Perte subite de puissance (résolu)

Message par Valvetronic le Sam 12 Fév 2011, 10:02

Je vais faire ca.

edit : j'en ai fait une depuis l'habitacle mais c'est pas très parlant, en plus on entend pas bien parce que la radio s'allume, des voitures passent...
Je recommencerais demain matin, parce que maintenant qu'elle a tourné elle ne devrait pas déconner au démarrage.


Valvetronic
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages : 190
Age : 27
Localisation : 68 / 63
Emploi : Etudiant
Niveau technique automobile : J'essaie de tout faire sur ma voiture
Date d'inscription : 12/07/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Page 4 sur 6 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum