[ Renault CLIO 1 ] Circuit de refroidissement : Fuite sur durite acier .

Bonjour.

CLIO 1 / Circuit de refroidissement / Fuite sur durite acier .

Fuite sur durite acier :
1) Peut-on changer la durite acier ?
- Si oui , y a t il une combine particulière pour le démontage et montage ?
2) ou faut-il la réparer ? (soudure étain , ou brasure)

Ci-dessous la fiche et la localisation précise de la fuite


Edit modération : merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctementSacha



Merci

Salut,

N'essaies pas de la réparer ça risque de ne pas tenir ...

Pour la remplacer il suffit de vidanger le liquide de refroidissement, de la remplacer et de faire une purge ensuite.

ced-46 a écrit:Salut,

N'essaies pas de la réparer ça risque de ne pas tenir ne tiendra pas...

Pour la remplacer il suffit de vidanger le liquide de refroidissement, de la remplacer et de faire une purge ensuite.

Salut
Vu la couleur de certains liquide de refroidissement sur certaines Renault, il est fort probable que ta canalisation soit rouillée de partout. La réparation tiendra peut être (et encore), mais ce sera pour mieux se repercer ailleurs. Donc change là.

P.S: c'est un 1.4 Energy ton moteur?