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[ Renault CLIO 1 ] Circuit de refroidissement : Fuite sur durite acier .
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[ Renault CLIO 1 ] Circuit de refroidissement : Fuite sur durite acier .
par Massiglia le Jeu 28 Oct 2010, 04:34
Bonjour.
CLIO 1 / Circuit de refroidissement / Fuite sur durite acier .
Fuite sur durite acier :
1) Peut-on changer la durite acier ?
- Si oui , y a t il une combine particulière pour le démontage et montage ?
2) ou faut-il la réparer ? (soudure étain , ou brasure)
Ci-dessous la fiche et la localisation précise de la fuite
Edit modération : merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctementSacha 
Merci
CLIO 1 / Circuit de refroidissement / Fuite sur durite acier .
Fuite sur durite acier :
1) Peut-on changer la durite acier ?
- Si oui , y a t il une combine particulière pour le démontage et montage ?
2) ou faut-il la réparer ? (soudure étain , ou brasure)
Ci-dessous la fiche et la localisation précise de la fuite
Edit modération : merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctementSacha Merci
Massiglia- Nouveau
-
Nombre de messages: 1
Age: 44
Localisation: Lyon
Emploi: Informatique
Niveau technique automobile: Débutant
Date d'inscription: 28/10/2010 
Re: [ Renault CLIO 1 ] Circuit de refroidissement : Fuite sur durite acier .
par ced-46 le Ven 29 Oct 2010, 00:17
Salut,
N'essaies pas de la réparer ça risque de ne pas tenir ...
Pour la remplacer il suffit de vidanger le liquide de refroidissement, de la remplacer et de faire une purge ensuite.
N'essaies pas de la réparer ça risque de ne pas tenir ...
Pour la remplacer il suffit de vidanger le liquide de refroidissement, de la remplacer et de faire une purge ensuite.
___________________________________________
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ced-46- Tech-admin
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Re: [ Renault CLIO 1 ] Circuit de refroidissement : Fuite sur durite acier .
par Totocamboui2 le Ven 29 Oct 2010, 21:23
ced-46 a écrit:Salut,
N'essaies pas de la réparer çarisque de ne pas tenirne tiendra pas...
Pour la remplacer il suffit de vidanger le liquide de refroidissement, de la remplacer et de faire une purge ensuite.
Salut
Vu la couleur de certains liquide de refroidissement sur certaines Renault, il est fort probable que ta canalisation soit rouillée de partout. La réparation tiendra peut être (et encore), mais ce sera pour mieux se repercer ailleurs. Donc change là.
P.S: c'est un 1.4 Energy ton moteur?
Totocamboui2- Tech-modo
- Nombre de messages: 2909
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