[ Peugeot 205 1.8d an 1993 ] problèmes moteur

bonjour à tous, j'ai des soucis moteur et je ne sais pas trop par où commencer.
diesel, 180000km (donc neuve....) le voyant présence d'eau dans le gasoil s'est allumé plusieurs fois et elle déconnais un peu, tenai mal le ralentis, du mal à démarrer, tourne sur trois pattes.......ce genre de choses.
j'ai changé le filtre gazole et ça a été un peu mieux mais là elle déconne séverement.elle a beaucoup fumé (blanc) sur un demarrage plus que difficile et elle tourne vraiment pas rond.elle à longtemps consommé un peu d'eau mais là visiblement elle à eu une très grosse soif, le bocal est bien descendu.
je précise que cette voiture est à ma mère et je viens juste de la récuperer pour m'en occupper; de la voiture bien sur....
je ne suis pas trop manchos en mécanique donc j'attends avec impatiences vos suggestions.
merci et A+

Salut

Elle a du mal à démarrer à froid ou à chaud? Pareil quand elle tourne sur 3 pattes à chaud ou à froid?

Pas de trace de liquide de refroidissement au sol?

donc voilà la suite de mes aventures, en bricolant sur la voiture j'ai ouvert le filtre à air et il était vraiment crade(pas mal d'huile...) je l'ai enlever et la voiture tourne franchement pas mal desormais donc peut-être ne serai-ce qu'un problème de filtre à air?
est-ce possible d'après vous?
pour le liquide de refroidissement, pour l'instant je ne vois pas de fuite, j'ai passé le moteur au karcher pour y voir plus clair.
A+

salut

Ben change déjà le filtre alors, en gros fais la révision de base.
Et explique si ton problème ce fait au chaud ou à froid.

donc je reviens vers vous pour la suite.

j'ai trouvé la fuite qui venait de la pompe à eau, j'ai démonté et changer la distri en même temps qui était pas top.
la voiture démarre impec et tourne pas mal, les filtres sont neufs, vidange faite et tout et tout....
cependant si j'accellere assez fort et que je lache d'un coup elle toussote et cale même certaines fois.
qu'en pensez-vous?
en même temps savez-vous si sur ce type de courroie avec "tendeur automatique", doit-on la tendre un peu plus a la clef ou le tendeur suffit?
A+

Salut,

Essaies d'enlever un cache pour vérifier si la tension est bonne.
Ne roule pas avec si tu n'es pas sûr de la tension

Salut

Pour la tension avec le tendeur automatique il ne faut pas la tendre plus !!

Tu as bien calé la pompe?