[ Peugeot 206 1,1 an 1998 ] perte de puissance soudaine

je roulai en 5 ème et subitement le véhicule a perdu de la puissance je n'arrivai pas à depasser les 70 kms heure j'ai remarqué que quelque soit les rapports le véhicule manque de puissance.Par contre lcelui-ci démarre au quart de tour et à l'arret il monte trés bien dans les tours. Seule opération effectuer ce week end vidange moteur et remplacement filtre à huile.Merci de vos conseils.

Salut,

Le moteur tourne correctement ?
Pas de fumée anormale ?

Salut. Oui le moteur tourne correctement pas de fumée anormale

Salut,

As-tu contrôlé le niveau d'huile ?

Dans quel état est le filtre à air ?

oui contrôle huile ok filtre à air ok

salut defaut ton cata et regarde l etat il a pu se metre en traver dans l echapement

Salut OK merci je vais vérifier

Salut.Un excédant d'huile suite à une vidange moteur, peut il influencer la puissance du véhicule ?

salut non sa ne peut pas influencer sauf si vraiment trop (plud 1l) par contre sa peut detruire le cata a la longue

enleve l exedant tu vera bien

merci

non. damien76 est mon fils lui il a une bmw

Bonjour, moi je suis connecté sous le pseudo gazou76, avec mon adresse mail perso.Donc quand je regarde les messages je vais sous le pseudo gazou76.Merci de ne pas fermer celui-la.En vous remerciant.

Quand j'ai fait la vidange j'ai mis de la 15w40 et j'ai vue sur un site que peugeot préconisé de la 10w40 cela a t il une incidence sur le moteur?

je aurai dit que elle ses misse en sécurité, trop de huile ou qualité de huile 15w40 ne conviens pas

sacha67 a écrit:je aurai dit que elle ses misse en sécurité, trop de huile ou qualité de huile 15w40 ne conviens pas

Salut

Je crois pas, des moteurs comme ceux là, j'en ai vu rouler avec 10 fois trop d'huile comme avec très peu d'huile, ils sont increvables et pas sophistiqués au point de mettre un moteur en sécurité suite à un surplus d'huile. Faudrait que tu sois plus précis sur ton manque de puissance. Apparemment c'est à l'accélération, ton moteur prend les tours et t'avances pas? ou il ne prend pas les tours du tout?
Après mettre de la 15W40 à la place de la 10W40 c'est pas top, mais l'origine du problème n'est pas là.

P.S: quelle quantité d'huile as tu mise?

bonjour.J'ai mis environ 3,5 l d'huile.Mon moteur prend les tours, mais dés que je passe une vitesse il n'avance plus.Par exemple une cote un peu prononcée je suis obligé de la monter en deuxième voire rétrograder en première pour relancer le véhicule.

Je viens de refaire mon niveau d'huile,je l'ai remis au bon niveau . J'ai remarqué qu'au ralenti le véhicule ne tourne pas rond. J'ai l'impression qu'il tourne sur 3 pattes, bien que j'ai changé la rampe d'allumage ainsi que les bougies. La sonde lambda était bien noire.

J'ai passé le véhicule à la valise,celle ci nous donne un défaut cylindre n°1 injecteur. Le garagiste me parle de faire quand même un test de compression.Le cout est de 43 euros la valise ,53 le test, et ci il y a changement d'injecteur 120 euros.Moi je pensai changer l'injecteur quand pensez vous.Car au bout du compte le véhicule tourne sur 3 pattes.

Salut,

Si tu es sur de l'allumage alors tu peux tenter l'injecteur.

bonjour,
avant de tenter l'injecteur, vérifie comme même l'état de tes bougies, l'état des électrodes et l'écart entre l'électrode et la masse de la bougie. sur ce type de motorisation l'état des bougies influe sérieusement sur le fonctionnement de l'ECM.
si il y a beaucoup de suie, la sonde O² peut etre en cause..
si les bougies OK et si tu es assez bon bricoleur, tu démonte la rampe d'injecteur et tu fais un teste sur un bout de carton en faisant tourner le démarreur, et à partir de là tu localise l'injecteur qui déconne..