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voici mon vr6 et la cosworth

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voici mon vr6 et la cosworth

Message par Invité le Mer 08 Nov 2006, 00:02



Dernière édition par le Mar 09 Oct 2007, 00:12, édité 1 fois

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Invité le Mer 08 Nov 2006, 00:23



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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par ced-46 le Mer 08 Nov 2006, 01:01

Vraiment sympa la VR6 avec les jantes

Et alors l'escort j'adore cette voiture .... j'ai pu travailler sur une Maxi grA et .... qu'est-ce que ça marche, que du bonheur


Trés jolie reportage photo , vivement la suite ....

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par bublle69 le Mer 08 Nov 2006, 18:51

bravo tres beau et bon boulot sur la vr6 tous dans les regles de l'art

sinon l'escort je veux la meme si un jour j'en trouve une pas trop cher et en bon etat je me laisserai bien tenter bounce

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Invité le Mer 08 Nov 2006, 19:07

merci a vous
on essaye de faire ça bien et avec amour le premier coup de clef se fera avec beaucoup de stress lol
en tout cas je trouve que c'est une super experience
je sort de mon boulot je suis motivé pour bosser le soir sur ma vr6
normalement fin de semaine on remonte le moteur sur le chassis qu'on aura degraissé avant
et j'ai oublié de preciser pour finioler j'ai acheter un tube inox raceland pour le remplacement de mon cata
ensuite silencieux avant remus grosse gamelle remplacé par un tube en S remus donc il va bien respirer mon vr
mais biensur un rodage de 2000km sans depasser les 3500tours et apres on change l'huile et la on continue le rodage en montant par palier dans les tours enfin tout pour que le moteur tourne comme une moto cheers
et pour l'ecort c'est une belle voiture et bonne chance pour ta recherche car elle se vendent a prix d'or

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Invité le Mer 14 Mar 2007, 23:36



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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Invité le Mer 14 Mar 2007, 23:36



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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par ced-46 le Jeu 15 Mar 2007, 06:58

cheers cheers magnifiques photos et surtout pour ces petites vidéos ..... elle a l'air de marcher violent affraid affraid

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par satanas83 le Dim 25 Mar 2007, 18:46

salut,c'et deux beau monstres que tu a la ,felicitations a toi,magnifique j'adore surtout le vr6

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Invité le Lun 09 Avr 2007, 14:25

de rien
merci a vous
et oui je confirme elle marche assez fort
j'attend de la passer au banc

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Invité le Mar 17 Avr 2007, 23:34



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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Invité le Dim 06 Mai 2007, 14:23



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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par ced-46 le Mar 08 Mai 2007, 16:11

Salut,

Vraiment excellent ce montage, super boulot .... j'ai bien aimé les partis renault lol!


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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Victorinox le Mar 08 Mai 2007, 23:27

Hello,

Très beau VR6, joli travail!

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Victorinox le Mar 08 Mai 2007, 23:30

L'escort aussi est bien mais je préfère le VR6 ;)

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par noriavag le Mer 09 Mai 2007, 08:04

pour tous ce boulot.
Aurrais-tu des photos lorsque tu as câler la distribution?
Ca m'interréserais de mettre un tuto distri dans la section VW.

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Invité le Ven 11 Mai 2007, 22:17



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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par gabet62 le Ven 11 Mai 2007, 22:36

hello!
excellent!

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Invité le Dim 13 Mai 2007, 16:25



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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par ced-46 le Lun 14 Mai 2007, 07:43

Salut,

Elle a vraiment une gueule d'enfer avec ces jantes .....

La ligne se desserre ????????

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Re: voici mon vr6 et la cosworth

Message par Invité le Mar 15 Mai 2007, 00:19

merci
j'etait revenu en mode origine en monté carlo 15" bah c'est quand meme plus agressive avec les S3

bah pour la ligne en faite comme j'enquille un peu quand meme avec la ligne se prend des souffles et a force ça la fait reculé mais la je pense que ça vient aussi du faite que la ligne etait neuve et avec la chaleur ça a travaillé study

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