[ dacia logan 1.6 mpi an 2008 ] mal a démarrer uniquement le matin (résolu)

salut
dacia logan 1.6 mpi
j'ai du mal a démarrer uniquement le matin même après avoir changé les bougies et nettoyer le filtre a air.

Salut
j'ai séparer les sujets
quelle année la voiture ???

salut sacha 67
dacia année 2008 essence 1.6 mpi
merci.

salut pourai tu faire une photo de ton mpi et si tu peut donner egalement le type moteur? merci

salut fabi
mon type de moteur est KM70 pour la photos de mon MPI j'ai pas eu le temps mais je te l'enverrais merci

essaye de mettre le contact plusieurs fois avant de démarrer, peut être une prisse d'aire dans le circuit de essence ??
tu peu la passé sur une valise (le matin de préférence) multimarque pour voir les capteurs et les sondes ??

ok sacha je vais essayer a+
merci

salut,

J'ai eu le même problème il y a quelques jours sur ma Dacia 1,4 essence.
Je n'arrivais plus à la démarrer le matin à froid. En tout cas, c'était très aléatoire. Il fallait parfois 5 bonnes minutes pour qu'elle démarre ! Après, une fois qu'elle avait démarré, c'était bon pour le journée.
Mais rebelotte le lendemain matin.
en fait, il s'agissait du capteur PMH (ou palpeur de régime) (PMH pour Point Mort Haut).
C'est une petit bitonio fixé par deux vis un peu en dessous de la boite du filtre à air (côté droit du moteur quand tu es en face).
Ca vaut un peu plus de trente euros sur internet (plus cher chez Renault, d'autant qu'ils te vendent la connexion complète avec.... snif).
Après avoir un peu navigué sur internet sur ce sujet, j'ai donc décidé de démonter le mien et de le nettoyer
Sur la Logan, c'est pas très accessible car il y a des tuyaux juste devant.
Il m'a fallu une heure pour le démonter (clé à pipe de 10 avec rallonge et cliquet) , le nettoyer (un peu de papier de verre en frottant doucement l'embout argenté).
Le petit embout (tout dessous, non visible sur la photo) était gris et ne brillait pas du tout.
Après l'avoir nettoyé et remonté, il est redevenu argenté.
Et petit miracle : plus de problème de démarrage le matin à froid !!
Bilan du coût financier = zéro euro (héhé).

Cordialement


[b]

bonjour vue le temps que tu as passe il aurait ete judicieux de virer la connectique et de souder tes 2 fils direct sur le capteur ça t,aurait eviter de le faire dans peu de temps!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut booba au sujet de ma panne de demarrage , le probleme est réglé j'ai démonté le capteur pmh et bien nettoyer c'est bon a la 3 eme fois de suite demarrage au 1/4 grand merci booba1

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t22479-logan-dacia-problemes-moteur-resolus