Connexion

Récupérer mon mot de passe

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
» bonjour
Aujourd'hui à 08:18 par albatros

» [ ligier nova zenith ] le préchauffage ne s'allume pas
Aujourd'hui à 07:44 par albatros

» [ Opel vectra 2.2l dti an 2000 ] problème de démarrage
Aujourd'hui à 06:43 par mandragore2010

» [ bmw e34 525 tds M51 an 1993 ] ne démarre pas suite changement joint de pompe a injection (résolu)
Aujourd'hui à 05:34 par ced-46

» [ VW polo 1.4 an 1996 ] problème aiguille compteur (résolu)
Aujourd'hui à 05:29 par ced-46

» [ Bmw E60 525d an 2005 ] voyants ceinture et airbag allumés
Aujourd'hui à 00:18 par ced-46

» [ citroen xantia an 1995 ] ne tiens pas le ralenti
Aujourd'hui à 00:12 par ced-46

» préconisation et quantité d'huile moteur, boite, direction, ....
Aujourd'hui à 00:09 par ced-46

» [ Renault Mégane I 1,6 16v an 1999 ] vibration moteur, à-coups
Hier à 21:14 par albatros

» [ BMW E46 330xd an 2001 ] gasoil dans huile
Hier à 21:02 par BMW PASSION

» [ Renault Mégane I 1,6 16v an 1999 ] vibration moteur, à-coups
Hier à 20:57 par gg65

» [ bmw e46 m47 320D an 1999 ] quelle est cette pièce ? (résolu)
Hier à 20:04 par steph08

» [ Opel astra 1.7 CDTI 16V 59 KW an 2004 ] recherche le calculateur de pome d'injection
Hier à 19:52 par rodgers.mecanique

» [ Opel astra g 2.0 di 16v 82cv an 1998 ] problème manque de puissance
Hier à 19:42 par Poulpy 68

» [ BMW E39 525 tds M51 an 1998 ] Panne d essuie glace et lave glace
Hier à 19:34 par zizou10

» bonjour ces moi que vla
Hier à 18:52 par papabaldas

» [ Ford Transit 2.5D an 1994 ] manque de puissance
Hier à 16:19 par kojiro62

» [ Opel astra H gtc 1.9 CDTI 150 an 2005 ] perte puissance + fumée noire
Hier à 14:42 par Poulpy 68

» [ Peugeot 206 1.9d an 2001 ] courroie qui sifle
Hier à 12:42 par albatros

» [ Ford fiesta essence an 1998 ] Comment supprimer l'antidémarrage ?
Hier à 12:16 par Poulpy 68

» [ Ford escort 1.8td an 1994 ] réglage frein a main
Hier à 11:59 par fredolabricole

» Autobianchi Abarth
Hier à 11:58 par DiaboloEtSatanas

» références filtres à air, huile, gasoil, ...
Hier à 09:10 par william51

» dasilva l'échange standard
Hier à 09:01 par william51

» [ Opel corsa b an 1999 ] pas de klaxon
Hier à 08:40 par Poulpy 68

» [ Citroen C8 2.2 hdi 138 an 2006 ] claquement boîte de vitesse
Hier à 08:14 par Poulpy 68

» [ BMW E46 316 TI an 2003 ] problème moteur s arrête
Hier à 07:19 par spif90

» [ BMW E46 330 XD an 2006 ] Saccades accoups direction assistée
Hier à 07:01 par Laure B

» [ Renault clio 2 1.5 dci an 2003 ] problème démarrage
Lun 21 Avr 2014, 22:25 par william51

» [ toyota corolla lifback an 1992 ] plus d'allumage
Lun 21 Avr 2014, 22:17 par ced-46

[ Peugeot 206 essence 1.1 an 2003 ] Problème trou d’accélération

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

voyons Re: [ Peugeot 206 essence 1.1 an 2003 ] Problème trou d’accélération

Message par oursonkiller le Mer 21 Sep 2011, 13:53

voila la 206 et passer au diag voici les code erreur retrouver


J'avais débrancher la sonde lamda qui ce trouve sur le collecteur d’échappement sous conseil du garagiste pour voir si c'étais pas la sonde mais sa n'a rien changer


Je ne sais pas quel capteur c'est ....


La rampe a pas l'air d'avoir de problème , les injecteur on l'air ok sinon sa tournerai sur 3 pattes ... donc pas d'idée du problème

j'ai supprimé les codes erreur et j'attend que sa reviens pour rebrancher le pc voir si c'est les même ... j'ai rebrancher la sonde lamda donc elle ne devrais plus revenir ...

oursonkiller
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages: 53
Age: 28
Localisation: Divion (62)
Emploi: tous et aucun
Niveau technique automobile: Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription: 11/09/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

voyons Re: [ Peugeot 206 essence 1.1 an 2003 ] Problème trou d’accélération

Message par sacha le Mer 21 Sep 2011, 18:38

ben pour moi
1er photo ok, sonde débranché
2em pas ok défaut indiqué

3em défaut indiqué

donc les 2 défaut a vérifier

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow http://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages: 14998
Age: 41
Localisation: Strasbourg
Emploi: Routier
Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription: 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

voyons Re: [ Peugeot 206 essence 1.1 an 2003 ] Problème trou d’accélération

Message par oursonkiller le Mer 21 Sep 2011, 19:42

oui je sais qu'ils sont a vérifier , mais pour le capteur d'air aspiré je n'ai aucune idée de ou il ce trouve pour vérifie , sinon je vais changer les bougie éventuellement au cas ou une sera défectueuse même si il on étais changer il y a 30000km

oursonkiller
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages: 53
Age: 28
Localisation: Divion (62)
Emploi: tous et aucun
Niveau technique automobile: Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription: 11/09/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

voyons Re: [ Peugeot 206 essence 1.1 an 2003 ] Problème trou d’accélération

Message par sacha le Mer 21 Sep 2011, 19:50

non pas les bougies, sauf si tu a monté les bougies de tuning power kékées lool remplace les câbles des bougies

capteur d'aire aspiré c'est débitmètre

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow http://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages: 14998
Age: 41
Localisation: Strasbourg
Emploi: Routier
Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription: 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

voyons Re: [ Peugeot 206 essence 1.1 an 2003 ] Problème trou d’accélération

Message par oursonkiller le Mer 21 Sep 2011, 19:58

non bougie champion normal, les câbles de bougies c'est une rampe d'allumage , cette rampe a étais tester et les 4 sortie fonctionne donc le problème viendrez d' ailleurs pour moi

oursonkiller
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages: 53
Age: 28
Localisation: Divion (62)
Emploi: tous et aucun
Niveau technique automobile: Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription: 11/09/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

voyons Re: [ Peugeot 206 essence 1.1 an 2003 ] Problème trou d’accélération

Message par sacha le Mer 21 Sep 2011, 20:03

effectivement je viens de voir, autant pour moi

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow http://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages: 14998
Age: 41
Localisation: Strasbourg
Emploi: Routier
Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription: 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

voyons Re: [ Peugeot 206 essence 1.1 an 2003 ] Problème trou d’accélération

Message par oursonkiller le Mer 21 Sep 2011, 20:06

ce n'ai pas grave , mais le truc c'est que la voiture ne beug pas en permanence comme aujourd'hui j'ai supprimé les codes erreurs , et j'ai seulement eu un petit trou d'air une fraction de seconde mais pas de voyant ou perte de puissance ...

oursonkiller
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages: 53
Age: 28
Localisation: Divion (62)
Emploi: tous et aucun
Niveau technique automobile: Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription: 11/09/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

voyons Re: [ Peugeot 206 essence 1.1 an 2003 ] Problème trou d’accélération

Message par sacha le Mer 21 Sep 2011, 20:19

démonte tes bougies et prend une photo de chaque, laisse nous voir la couleur de électrode

___________________________________________
Arrow Merci de lire cette charte CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
Arrow Les problèmes résolus et les fiches pratiques : CLIC ICI
Arrow Merci de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème
pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
Arrow cliquez sur l'appareil
Arrow http://www.techniconnexion.com/

sacha
Tech-modo
Tech-modo

Masculin Nombre de messages: 14998
Age: 41
Localisation: Strasbourg
Emploi: Routier
Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux.
Date d'inscription: 04/05/2009

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

voyons Re: [ Peugeot 206 essence 1.1 an 2003 ] Problème trou d’accélération

Message par oursonkiller le Mer 21 Sep 2011, 20:25

ok je fais sa au plus vite ...

oursonkiller
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages: 53
Age: 28
Localisation: Divion (62)
Emploi: tous et aucun
Niveau technique automobile: Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription: 11/09/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

voyons Re: [ Peugeot 206 essence 1.1 an 2003 ] Problème trou d’accélération

Message par oursonkiller le Ven 23 Sep 2011, 18:40

Donc petite nouvelle , la sonde lambda sur le cata que j'avais changer avais un probleme les 4 fils etais inverser par rapport a l'ancienne sonde donc j'ai retourner la prise et j'attend de voir si les problemes reviennes sinon je vais rechanger les bougies et je prendrais une photo des anciennes en meme temps

oursonkiller
Petit mécano
Petit mécano

Masculin Nombre de messages: 53
Age: 28
Localisation: Divion (62)
Emploi: tous et aucun
Niveau technique automobile: Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure
Date d'inscription: 11/09/2011

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum