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[ Audi A4 1.9 tdi 90 cv an 2000 moteur AHU ] probleme puissance Empty [ Audi A4 1.9 tdi 90 cv an 2000 moteur AHU ] probleme puissance

Mar 18 Oct 2011, 21:21
Bonjour a tous , voila j ai une audi 1900 tdi 90 cv AHU de 2000 ,
mon probleme est que quand j accelere j'attrape des trous d acceleration , comme si je jouerais avec l accelerateur , elle passe les 3000 tours mais faut pas etre presser ,
Essais que j ai effectuer pour resoudre le probleme: - J ai nettoyer la vanne EGR
J ai nettoyer le debimetre
J ai changer le filtre a air
J ai regarder les durite de depressions
Et rien n a changer , j ai vu que ca pouvait etre le catalyseur boucher, ou le turbo encrasser ,
pour le catalyseur comment pourrait je le nettoyer ?
pour le turbo j ai trouver un photo reportage qui me servira surement le jours ou je vais me motiver a faire ca.
HA oui j ai oublié elle fume pas noir , mais des fois quand je la met en route le matin et que je regarde a terre a hauteur de l echappement il fait un peu noir mais ensuite sa arrete.
Merci pour vos reponses [ Audi A4 1.9 tdi 90 cv an 2000 moteur AHU ] probleme puissance Forum03

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Mar 18 Oct 2011, 21:23
Salut
essaye de roulé sans débitmètre (débranche le) pour voir si elle roule mieux ??

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Mar 18 Oct 2011, 21:28
Salut , vais essayer ca demain pour voir , si j enleve juste la fiche ces bon ?

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Mar 18 Oct 2011, 21:29
oui débranche juste le connectique

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Mar 18 Oct 2011, 21:31
oki alz vais faire ca , si ca roule apres ces que ces le debimetre a changer ,
question bete reponse idiote comme on ditun grand merci [ Audi A4 1.9 tdi 90 cv an 2000 moteur AHU ] probleme puissance Forum03

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Mar 18 Oct 2011, 21:47
j'aime ta signature [ Audi A4 1.9 tdi 90 cv an 2000 moteur AHU ] probleme puissance Nickel c'est bien vrais

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Mar 18 Oct 2011, 22:01
j'ai trouver ca sur un site de citation y en avais des autrs mais des vrai roman

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Mer 19 Oct 2011, 21:22
Re bonjour, voila j ai fait ce que tu m avais dit , je l ai debranché, je n ai plus les trous a l acceleration mais faut pas etre presser. la dessus j'ai re regarder les durite d admission et je crois avoir trouver le probleme , la grosse durite en plastique dur, qui passe du cote admission vers l intercooleur, hé ben elle est fendue a la soudure a l extremiter cote intercooleur.
Est ce que tu sais pas +- le prix de cette durite? j arrive pas a trouver sur le net , et en plus je ne sais pas comment on appelle exactement?

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Mer 19 Oct 2011, 21:29
lool voila tu as trouvé, commande la durite chez concessionnaire

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Mer 19 Oct 2011, 22:24
ben vais pas avoir le choix . un grand merci.

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Mer 19 Oct 2011, 23:05
Salut,

La durite supérieure de l'échangeur fait dans les 95 € TTC et la durite inférieure fait dans les 55 € TTC.

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Mer 19 Oct 2011, 23:22
merci bien

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