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Mer 18 Jan 2012, 13:18
Oui lol,la photo a ete prise devand un monument au mort,d'autre viendront bientot ( faut que je la nettoie car c'est le foutoir dedans lol )

Mon but et de la faire monter a 90 sur le plats sans debridage lol,mais 90 en desente c'est deja pas mal.
En tout cas sa fait de belle sensation,on a l'impression d'etre a 180 sur une trotinette lol

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Mer 18 Jan 2012, 13:40
Ah ça c'est clair, quand j'avais changé la courroie sur la notre, en redescendant chez moi, j'ai cru que j'allais louper l'intersection, à cause des freins, pardon, des ralentisseurs, ça me change des autres caisses que j'ai dans les pattes (disques ventilés, ABS et AFU, sauf la 4L qui a quand même des disques à l'avant, elle est de 92).

Par contre, n'oublie pas un truc, c'est que par construction, le moulin est bridé à 2400 tours sur cet engin, donc, tu seras forcément limité à un moment ou à un autre. Pour ma part, en attendant que ma femme obtienne son papier rose, je ménage la notre, et ne fait rien qui puisse nuire à sa fiabilité, elle en a trop besoin pour aller bosser.
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Mer 18 Jan 2012, 14:16
Oui ,de part sa conception lol

Jai modifier le systeme d'arrive d'air et je vais m'occuper de celui du gasoil.
Plus les pneumatique ,

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Mer 29 Fév 2012, 16:47
Salut , pour la bague du variateur ,je te le deconseille car tu vas abimer le variateur tres vite.
Pour la vis de gasoil et de regime,fait atention a ne pas abimer le plombs .

Ps ,si tu a des question sa serai cool d'ouvrir un nouveau sujet
ps2 ,tu vas modifie ta boite a air comment?

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Mer 29 Fév 2012, 17:44
ok,esseye de mettre un tube pour detourner l'entre d'air car ta couroie est juste en dessous et va projeter plein de cochonerie dans le systeme d'arriver d'air et donc encrasser ton filtre plus vite.

ta sortie de pot d'echapement a pas un petit probleme ?j'ai l'impression que la sortie est de travers

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Mer 29 Fév 2012, 18:13
je l'est deplacer ,avec un tube de facon a ce qui est un max d'air frais.
Sur la photo de l'arriere de ta voiture on voit que tes sortie de pot ne sont paralelle

Pour la durite y ,laisse la tel qu'elle car faut pas non plus trop d'air lol

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Mer 29 Fév 2012, 18:23
tu l'as déplacé vers la calandre pour avoir l'air frais ?
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Mer 29 Fév 2012, 18:26
Oui je ferais une photo dans la semaine pour te montre mon systeme,en gros il s'arrette au niveau de l'amortisseur

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Mer 29 Fév 2012, 18:45
et niveau gain sa donne quoi?

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Mer 29 Fév 2012, 19:19
ok moi je grimpe tranquillou au 70km/h lol et le comble c'est que ma couroie est hs donc une fois changer je devrais encore gagner,et mon moteur n'est pas debrider au niveau du vario lol

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Mer 29 Fév 2012, 19:31

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Mer 29 Fév 2012, 19:46
aie je sens que la censure est tombée !
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Mer 29 Fév 2012, 19:47
non c'est juste que a la base mon poste traite de mon aixam lol ,c'est pour evitez que sa deviene le foutoir

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Mer 29 Fév 2012, 19:50
ah ok désolé pour le désordre
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Mer 29 Fév 2012, 19:53
c'est pas grave ,tienkiete pas lol

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Dim 01 Avr 2012, 19:58
Voila je vient d'avoir un coup de tel du collegue,si mardi la meteo le permet on feras la mise en place du nouvel interieur de coffre pour la sono

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Lun 02 Avr 2012, 00:25
Ahhh ça sent le tuto ça [ Aixam 400i twin an 1992 moteur kubota ] renovation et tuto photo ( fin cause accident ) - Page 3 Excellen

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Lun 02 Avr 2012, 09:25
Lol le tuto peut etre pas mais les plan de montage oui

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Lun 02 Avr 2012, 18:26
Allez quelque photo:

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C'est beau sans cale
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Coffre en cours de montage,l'amplit sera devand

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Lun 02 Avr 2012, 18:27
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Le montage des premieres base,la suite bientot si la meteo le permet

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Lun 02 Avr 2012, 18:27
Le caisson en bois sera enlever lol

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Mar 03 Avr 2012, 05:21
[ Aixam 400i twin an 1992 moteur kubota ] renovation et tuto photo ( fin cause accident ) - Page 3 Hallucin Elle va se désagréger si tu montes le son trop fort ... lol!

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Mar 03 Avr 2012, 08:47
Lol et ce mois si je change encore d'autoradio je vais en mettre un avec dvd lol

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Mar 08 Mai 2012, 19:46
Quelque nouvelle :
Demain si le temps le permet,mise en place du nouvelle alternateur ( alternateur de visa ) et je vais vire les feux tout moche arriere ( feux de 205 phase 1 ) pour en mettre des tout beau,tout neuf de 205 phase 2 .
Pour infos je vais m'aider de ce tuto : http://la205rallye.free.fr/feuxar.htm
Mais la couleur de mon faiseau est differente donc je ferais mon propre tuto pour aixam.

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[ Aixam 400i twin an 1992 moteur kubota ] renovation et tuto photo ( fin cause accident ) - Page 3 Coucou Merci de lire la charte et de la respecter  [ Aixam 400i twin an 1992 moteur kubota ] renovation et tuto photo ( fin cause accident ) - Page 3 Coucou
Merci de nous donner des nouvelles lorsque vous résolvez votre panne
Si je met du temps a répondre, envoyez moi un petit mp

> https://www.techniconnexion.com <
Laure B
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Mar 08 Mai 2012, 20:34
Tout ce boulot, David ! Et quel courage ! [ Aixam 400i twin an 1992 moteur kubota ] renovation et tuto photo ( fin cause accident ) - Page 3 N56_1138
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