[ Renault Trafic dci 110 an 2006 ] ne démarre plus apres vidange moteur

bonjour ,apres avoir fait la vidange , trafic ne démare plus, apres avoir enlevé un peu d'huile , il a redémaré, y a t'il un contacteur pour la sécuritée si il y a un surplus d'huile qui coute le démarrage et faut"il se fier au témoin tableau de bord oilll renault trafic passager de 2006 110cvtdci

Salut,

Il faut se fier au niveau indiqué par la jauge et pas au compteur.

as-tu seulement remplacé le filtre à huile et l'huile ou as-tu aussi remplacé le filtre à gasoil ?

bonjour , remplacement du filtre a huile + huile moteur ,pas du filtre a gasoil ,j'ai refais le niveaux ,a la jauge , tout oké ,il y avait mystere , c'est renault , apres la vidange complete , c'est la qu'il a pas voulu redémarer

Salut,

Que t'indiquait le tableau de bord quand il y avait trop d'huile et qu'il ne démarrait pas ?

bjr au tableau de bord servir oil ki cligniotais

Salut,
c'est nouveau système,sur les camions c'est pareil,manque de huile camion démarre pas,trop de huile camion démarre pas,les 2 soucies accompagnée par une alerte voyant + alarme au tableau de bord
donc revois ton niveau

sacha67 a écrit:Salut,
c'est nouveau système,sur les camions c'est pareil,manque de huile camion démarre pas,trop de huile camion démarre pas,les 2 soucies accompagnée par une alerte voyant + alarme au tableau de bord
donc revois ton niveau

roh ce qui faut pas entrendre!!!
dsl mais c est du grand n importe quoi ce que tu avances

BONJOUR
dit voir, sur chaque réponse que tu met dans le forum je suis obliger de éditer pour rajouter BONJOUR,t as grandie ou, la politesse ca te parle ?
pour le démarrage de camion avec trop ou peu de huile c'est confirmé a 500%
alors soit tu aide, vu que tu travail chez Renault (j'ai un doute que tu bosse chez eu) ou alors dans le coin lavage de voitures pour les clients

bonjour
dsl pour la politesse

alors selon toi:
des que le vhl manque d huile
le client ne peux meme pas aller au garage du coin pour faire son appoint d huile?
et en cas de defaillance du capteur de niveau d huile...
il se passe quoi Mr?

alors desole mais en aucun cas un niveau d huile defaillant est une panne immobilisante

apres comme tu parles de camion, je sais pas comment ca ce passe en PL...je connais pas
(meme si j ai un doute que ca se passe comme ca)

laisse tombé pas le temps a perdre

ben je sais pas
apprends moi qqch