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[ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

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voyons [ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

Message par Damien76 le Jeu 12 Jan 2012, 07:34

Bonjour a tous voila je ressens un tremblement dans ma voiture a partir de 100/110, jusqu'a parfois 145 ou tous s'arette ou parfois ca se ressens jusqu'a 180 mais quand meme beaucoup moin fort. Le plus fort du tremblement se situe entre 120/130 Km/h. Que je sois en 4 ou 5 eme vitesse ou au point mort les symptomes sont identiques. Definitions des tremblement: Quand sa tremble fort et que je lache le volant celui ci vibre un peu mais ne tremble pas de haut en bas ou gauche a droite par contre le leviers de vitesse bouge en transversale, les pare soleil baisser tremble, mes joues lol, le tableau de bord, et meme ma petite fille dans son siege auto derriere quand elle crie sa voix tremble lol. je tiens a dire que si j'accelere a fond en 3,4,5 eme vitesse rien ne se passe. Voila, pieces remplacer: pneu avant, arriere, equilibrage forcement, disque et plaquettes avant, amortisseur avant et des arrieres bonne qualitee: kw. Merci a tous pour toute aide apportee.


Dernière édition par Damien76 le Jeu 12 Jan 2012, 18:22, édité 1 fois

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voyons Re: [ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

Message par sacha le Jeu 12 Jan 2012, 17:35

Salut

Pour avoir des réponses précises, le titre de votre sujet doit être explicite et respecter le format suivant :
[ Marque modèle cylindrée motorisation année ] type de panne ou demande de renseignement.

Exemple de titres :
- [ Renault Laguna II 1.6 ess. an 2004] Problème de charge de la batterie.
- [ Peugeot 306 1.9 td an 1996 ] problème accélération.
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voyons Re: [ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

Message par ced-46 le Jeu 12 Jan 2012, 21:50

Salut,

Vérifies les jeux au niveau des rotules et silent-blocs du train arrière et aussi l'état de la transmission.

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voyons Re: [ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

Message par Damien76 le Ven 13 Jan 2012, 11:26

bonjour, ma voiture doit passer sur un pont lundije vais en profiter pour controler les jeux et l'etat des silents bloc arriere ainsi que du flector si c'est possible. Lundi je vous dirai ce qu'il en est ! Merci.

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voyons Re: [ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

Message par sacha le Ven 13 Jan 2012, 19:13

Salut
pneus neuf ok,mais les jantes sont vérifier,pas tordu

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voyons Re: [ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

Message par David13700 le Ven 13 Jan 2012, 20:30

N’oublie pas l’équilibrage des 4 roues.

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Veuillez être précis dans l'explication de vos problème, sinon aucune attention sera accordée à votre cas.

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voyons Re: [ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

Message par Damien76 le Ven 27 Jan 2012, 15:20

Equillibrage des 4 roue effectuer, silent bloc moteur tout neuf ils etaient coupe en deux, tremblement toujours present mais ce que je comprend pas c'est que par moment il n'y a presque aucun tremblement

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voyons Re: [ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

Message par BMW PASSION le Ven 27 Jan 2012, 18:14

Salut !

Dans ce genre de cas une pièce ,assez souvent en cause ,le silentbloc
du relais des barres de direction ( voir dessous ) .

A voir




15 Silentbloc D=27MM 1 Réf bmw : 3221 1 136 452



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voyons Re: [ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

Message par Damien76 le Ven 27 Jan 2012, 18:26

Ok merci je vais controler ca

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voyons Re: [ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

Message par BMW PASSION le Sam 28 Jan 2012, 12:10

@Damien76 a écrit:Ok merci je vais controler ca


RE

Tu peu aussi contrôler le jeu des rotules de la pièce N°9 !

A vérifier

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voyons Re: [ BMW E34 530i an 1989 ] Tremble a partir de 100/110 Km/h

Message par clcl le Mer 28 Mar 2012, 12:33

@BMW PASSION a écrit:
@Damien76 a écrit:Ok merci je vais controler ca


RE

Tu peu aussi contrôler le jeu des rotules de la pièce N°9 !

A vérifier

Bonjour,
J'ai aussi eu un problème du mème genre (90-100 KM/H)
Après controle des divers jeux dans le train avant, plusieurs pièces ont été changées et le problème a été résolu.
Ce problème semble récurrent pour la série 7(2000KG) qui a presque les mèmes pièces que la série 5 (1500KG)
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